Słuchajcie dziś GP mnie zaskoczyło, nigdy przedtem podobna rzecz się nie zdarzyła. Cały dzień pod szkołą przy -12C, odpalam auto wieczorem bez problemu. Trochę rzęzi przez moment jak to po takim mrozie, ale jadę. Zrobiłem 10 km, auto prawie dogrzane, stoję na światłach puszczam sprzęgło na luzie... auto gasnie. Troche nim najpierw pofalowało. Odpalam bez problemu jadę następny kilometr, to samo puszczam sprzęgło - gaśnie...

Następne 2 km i mu przeszło, już na luzie nie gasnie... rozgrzał się i jest ok. Jeszcze nim jeździłem po mieście i wszystko w normie.

Co to było Jakiś czujnik obrotów pada ? Olej za gęsty w skrzyni przy takim mrozie ? Do wymiany się nadaje ? Akumulator pada ? Ale chyba by wtedy nie odpalał bez problemu... Zagadka, zobaczymy jutro. Chociaz jak zimny to nie gasnie bo wtedy trzyma te 1200 obrotów, zgasł na luzie jak już miał 800 obrotów.

> Słuchajcie dziś GP mnie zaskoczyło, nigdy przedtem podobna rzecz się nie zdarzyła. Cały dzień pod

> szkołą przy -12C, odpalam auto wieczorem bez problemu. Trochę rzęzi przez moment jak to po

> takim mrozie, ale jadę. Zrobiłem 10 km, auto prawie dogrzane, stoję na światłach puszczam

> sprzęgło na luzie... auto gasnie. Troche nim najpierw pofalowało. Odpalam bez problemu jadę

> następny kilometr, to samo puszczam sprzęgło - gaśnie...

> Następne 2 km i mu przeszło, już na luzie nie gasnie... rozgrzał się i jest ok. Jeszcze nim

> jeździłem po mieście i wszystko w normie.

> Co to było Jakiś czujnik obrotów pada ? Olej za gęsty w skrzyni przy takim mrozie ? Do wymiany się

> nadaje ? Akumulator pada ? Ale chyba by wtedy nie odpalał bez problemu... Zagadka, zobaczymy

> jutro. Chociaz jak zimny to nie gasnie bo wtedy trzyma te 1200 obrotów, zgasł na luzie jak już

> miał 800 obrotów.

podejrzewam że to wina paliwa

> podejrzewam że to wina paliwa

Własnie przed chwilą o tym pomyślałem ...

Wczoraj zatankowałem do pełna jakas podejrzanie tanią 95 tke na Orlenie...

Nigdy tam nie tankowałem, przymusiło mnie... Zawsze jeżdżę na Statoil i nigdy problemu nie było.

Muszę dolać jakiegoś porządnego już prawie pół baku od wczoraj wyjeździłem. Dzięki !

> Własnie przed chwilą o tym pomyślałem ...

> Wczoraj zatankowałem do pełna jakas podejrzanie tanią 95 tke na Orlenie...

> Nigdy tam nie tankowałem, przymusiło mnie... Zawsze jeżdżę na Statoil i nigdy problemu nie było.

> Muszę dolać jakiegoś porządnego już prawie pół baku od wczoraj wyjeździłem. Dzięki !

kup sobie środek stp do neutralizacji wody w paliwie (taki dodatek) mam nawet 1 sztukę gdzieś jeszcze w domu

wlej do baku do tankuj do pełna powinno pomóc

Jaki przebieg auta? Wygląda na problem ze sprzęgłem a nie z paliwem.

> Jaki przebieg auta? Wygląda na problem ze sprzęgłem a nie z paliwem.

a co ma sprzęgło do gaszenia się silnika na luzie ???

możesz mi to wyjaśnić bo nie rozumie

> a co ma sprzęgło do gaszenia się silnika na luzie ???

> możesz mi to wyjaśnić bo nie rozumie

Przecież kolega napisał że jak puszcza sprzęgło na luzie to auto gaśnie, więc?

> Przecież kolega napisał że jak puszcza sprzęgło na luzie to auto gaśnie, więc?

Przebieg 80.000

E tam dziś jeździ normalnie, pewnie mróz mu zaszkodził, albo to paliwo wredne było.

ewentualnie przepustnica do czyszczenia

> Przecież kolega napisał że jak puszcza sprzęgło na luzie to auto gaśnie, więc?

a co ma puszczanie sprzęgła na luzie do gaszenia

bo dalej nie rozumie co ma to wspólnego możesz mi to wyjaśnić bo chyba ja nie kumaty jestem

> a co ma puszczanie sprzęgła na luzie do gaszenia

> bo dalej nie rozumie co ma to wspólnego możesz mi to wyjaśnić bo chyba ja nie kumaty jestem

Mnie się zawsze wydawało , że jak mam sprzęgło wciśnięte to układ jest mniej obciążony... dlatego radzą zapalać auto na wciśniętym sprzęgle.

> Mnie się zawsze wydawało , że jak mam sprzęgło wciśnięte to układ jest mniej obciążony... dlatego

> radzą zapalać auto na wciśniętym sprzęgle.

wciśnięcie sprzęgła powoduje odciągnięcie docisku czyli zwolnienie tarczy sprzęgła czyli odłączenie oporów skrzyni biegów obrotów na "luzie"

przy sprawnej skrzyni i dobrym oleju w skrzyni opory te są pomijalne chyba że zamiast oleju w skrzyni masz żelatynę

w każdym innym przypadku puszczenie sprzęgła na luzie czy go wciśnięcie nic nie zmienia

jak dla mnie to olej w skrzyni do wymiany

> wciśnięcie sprzęgła powoduje odciągnięcie docisku czyli zwolnienie tarczy sprzęgła czyli odłączenie

> oporów skrzyni biegów obrotów na "luzie"

> przy sprawnej skrzyni i dobrym oleju w skrzyni opory te są pomijalne chyba że zamiast oleju w

> skrzyni masz żelatynę

> w każdym innym przypadku puszczenie sprzęgła na luzie czy go wciśnięcie nic nie zmienia

No widzisz? Dobrze wiesz, a mnie pytasz. Puszczenie sprzęgła zawsze coś zmienia. Silnik jest w takim momencie wstępnie obciążony wirującymi częściami w skrzyni biegów. Dlatego m.in. pytałem o przebieg auta.