na zimno, są to wachania cirka 100 obr/min, zaraz po odpaleniu, pokręci się ze 2 minuty i jest o.k. trzyma stałe 950 obr/min.

już to kiedyś było ale sie uspokoiło (z rok sie nie wachało) i przy większym mrozie też nie (było u mnie -20), dziś cirka -0,5 stopnia, w garażu nawet więcej bo kilka na plusie i się zachwiało.

co zacz za zaraza ?

TTTM , takze luz. Moj pod chmurka tez na dziendobry robi 900-950, potem ni z gruchy ni z pietruchy potrafi sobie beknac o dobre 100 na 2-3 sec ( nie wiem- odkopuje w tym czasie auto). Auto chodzi na ful wiatrakach na swiatlach i na "szybie" czyli max obciazenia praktycznie ( no nie ma radia ) Jak juz wsiade no to jest ok i juz nie swiruje obrotek.

u mnie tez na zimnym silniku lekko faluje tak 900-950

A nie jest to może wina świec żarowych ? Z tego co wiem do pracują cały czas, aż do nagżania silnika, nie tylko przy rozruchu.... ja swojego jak odpalam to sam sobie dodaje gazu i trzyma na 1000obr\min ale bez żadnych wachań, po kolo 30-60sec pracy w przeciągu 1-2sec spada o jakies 100-150obr i już sobie tak chodzi

mowia ze nic nie wiedza ( one - swiece). Przyznaja sie tylko do 108 kkm i cos mamrocą po wlosku Nie wdaje sie z autem w dluzsza polemike. Chodzi,pali, spie spokojnie

a w common railach, czasem swiecie, nie grzeja dopiero przy -10C, tak to cisnienie wtrysku robi robote za swiecie ?

nie zgłaszają problemów, pali od pierwszego, zero komunikatów