witajcie

auto rocznik 2000 zdziwiłem się, po wyjęciu skrzyni patrzę i nie widzę dwumasy. I teraz pytanie ktoś już wymieniał i założył zwykłe koło czy po prostu należy się cieszyć i tak jest fabrycznie? p.s jak na alfę to nie znalazłem na aucie grama rdzy nawet w profilach zaczyna mi się podobać ten samochód blachy chyba jednak lepsze niż we fiacie.

Z tego co pamiętam 105 KM nie miało dwumasy.

> Z tego co pamiętam 105 KM nie miało dwumasy.

Miało.

Ja w swojej miałem i już w kilku wymieniałem.

Ktoś musiał już coś kombinować wcześniej.

> Miało.

> Ja w swojej miałem i już w kilku wymieniałem.

> Ktoś musiał już coś kombinować wcześniej.

Osz f*ck No tak, w sumie dziwne by było gdyby nie miało. Z jakimś innym mnie się pozajączkowało.

Idę do jamki

> Z tego co pamiętam 105 KM nie miało dwumasy.

wszystkie jtd miały\mają dwumas

auto było kombinowane

> p.s jak na alfę to nie znalazłem na aucie grama rdzy nawet w profilach zaczyna

> mi się podobać ten samochód blachy chyba jednak lepsze niż we fiacie.

to chyba mieli dobry okres , bo użytkownicy 156 coraz częściej raportują występowanie rdzy , głównie progi z przodu i czasami podłogę

> wszystkie jtd miały\mają dwumas

> auto było kombinowane

Tak, tak, to oczywiste. 105 nie ma za to zmiennej geometrii. Dużo informacji ostatnio ptzetwarzam i właśnie te dwa fakty mi się pomyliły, wiedziałem że czegoś nie ma

> Tak, tak, to oczywiste. 105 nie ma za to zmiennej geometrii. Dużo informacji ostatnio ptzetwarzam i

> właśnie te dwa fakty mi się pomyliły, wiedziałem że czegoś nie ma

trochę lipa, bo już złożyłem całość do kupy, drugi raz już nie chce dłubać żeby dwumasę zakładać.

> to chyba mieli dobry okres , bo użytkownicy 156 coraz częściej raportują występowanie rdzy ,

> głównie progi z przodu i czasami podłogę

wiem, kilka 156 z zaawansowaną korozją już widziałem. Od spodu można już dywanik wymacać i to takie coś z roku na rok się potrafi pojawić

> fabrycznie? p.s jak na alfę to nie znalazłem na aucie grama rdzy nawet w profilach zaczyna

> mi się podobać ten samochód blachy chyba jednak lepsze niż we fiacie.

Bo cała buda miała ocynk. Niestety podłodze to nie przeszkadza w rdzewieniu. Jeśli samochód młody i mało użytkowany w Polsce to jest spora szansa na zdrową blachę.

> Bo cała buda miała ocynk. Niestety podłodze to nie przeszkadza w rdzewieniu. Jeśli samochód młody i

> mało użytkowany w Polsce to jest spora szansa na zdrową blachę.

Dokładnie.

ogólnie moim zdaniem po FL poprawiło się zabezpieczenie antykorozyjne.

W egzemplarzach przed 1999r potrafiliśmy już wymieniać całe płaty podłogi.