Witajcie.

Jedno pytanie i jedna prośba. Zacznę od drugiej: może ktoś podrzucić fotkę z dokładnym umiejscowieniem termostatu w Bravo JTD (105).

Pytanie: czy za pomocą FiatEcuScan sprawdzę jakimś parametrem (np. temp.) czy termostat otwiera i zamyka?

Muszę zlikwidować efekt "niegrzania" kabiny - płyn OK, ilość też, domniemam otwarty ciągle termostat...

Dziękuję z góry za wieści;) i wszystkiego dobrego w Nowym Roku koledzy i koleżanki;)

Obserwując temperaturę w FES podczas jazdy da się wyciągnąć sensowne wnioski, ale są 2 prostsze sposoby.

Pozdrawiam BAS

> Obserwując temperaturę w FES podczas jazdy da się wyciągnąć sensowne wnioski, ale są 2 prostsze

> sposoby.

Chwała Ci za ich podanie;) Jeśli chodzi o namacanie rączką (bo to chyba masz na myśli) to muszę najpierw znaleźć "gościa" pod maską a na tej zimnicy przyglądanie się dłuższe i szukanie to udręka;) dlatego proszę też o lokalizację termostatu;)

Pzdr

> Chwała Ci za ich podanie;)

> Jeśli chodzi o namacanie rączką (bo to chyba masz na myśli) to muszę

> najpierw znaleźć "gościa" pod maską a na tej zimnicy przyglądanie się dłuższe i szukanie to

> udręka;) dlatego proszę też o lokalizację termostatu;)

Przecież wystarczy znaleźć górny wąż chłodnicy, który o ile mnie pamięć nie myli, nie jest ukryty.

1. Odpalasz rano samochód, zapalasz papierosa, jeśli przed wypaleniem(skończeniem) drugiego papierosa, górna rura chłodnicy jest już letnia/ciepła to termostat do wymiany.

2. Jak pójdziesz po górnej rurze chłodnicy to trafisz na termostat.

Kolejny sposób sprawdzenia(jednoznaczne wnioski da się wyciągnąć zimą) to rozgrzać auto, wyłączyć ogrzewanie, rozpędzić się w nocy na jakiejś 2-pasmówce i wyrzucić na luz, jak wskazówka zacznie jechać w dół zanim auto się zatrzyma to termostat do wymiany.

Pozdrawiam BAS

termostat masz po lewej stronie akumulatora

fes sprawdzisz jakie masz temperatury

> Kolejny sposób sprawdzenia(jednoznaczne wnioski da się wyciągnąć zimą) to rozgrzać auto, wyłączyć

> ogrzewanie, rozpędzić się w nocy na jakiejś 2-pasmówce i wyrzucić na luz, jak wskazówka

> zacznie jechać w dół zanim auto się zatrzyma to termostat do wymiany.

> Pozdrawiam BAS

Ten 2-gi sposób jest znacznie zdrowszy