Witam. Czy orientuje się ktoś jak wygląda sprawa odliczania vatu od paliwa z samochodu które niby posiadało wbite vat 1 ale nie ma i nigdy nie miało kratki - tylko taką niska przegrodę. Sporo aut z Francji zarejestrowanych jako ciężarówki maja tylko niskie przegrody i brak kratki. Tak wychodzą z fabryki.

> Witam. Czy orientuje się ktoś jak wygląda sprawa odliczania vatu od paliwa z samochodu które niby

> posiadało wbite vat 1 ale nie ma i nigdy nie miało kratki - tylko taką niska przegrodę. Sporo

> aut z Francji zarejestrowanych jako ciężarówki maja tylko niskie przegrody i brak kratki. Tak

> wychodzą z fabryki.

Zasadniczo - skarbowy patrzy na kwity, a nie w samochód.

Natomiast aby samochód miał homologację ciężarową w PL musi mieć pełną przegrodę - teoretycznie policja może natychmiast skaleczyć Cię na dowód.

> Witam. Czy orientuje się ktoś jak wygląda sprawa odliczania vatu od paliwa z samochodu które niby

> posiadało wbite vat 1 ale nie ma i nigdy nie miało kratki - tylko taką niska przegrodę.

Jeżeli jest to auto osobowe wg ustawy o VAT, to w tym roku VATu od paliwa już nie odliczasz (tzw. kratkowóz).

> Jeżeli jest to auto osobowe wg ustawy o VAT, to w tym roku VATu od paliwa już nie odliczasz (tzw.

> kratkowóz).

Od VAT1 dalej można.

> Od VAT1 dalej można.

Nie koniecznie. Zależy, co ten VAT1 oznacza. Sama pieczątka VAT1 jest kwestią wtórną i tak naprawdę, jak nie są spełnione warunki z Ustawy to nic nie znaczy.

O ile auto spełnia warunki obecne dla odliczania - to tak.

I o ile od samej raty leasingowej, po zarejestrowaniu umowy leasingu kratkowozu zawartej przed 2011 r. w US, można odliczyć VAT (patrz art. 6 Ustawy), to od paliwa już nie (patrz art. 4 Ustawy).

klik

Art. 4 W okresie od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy do dnia 31 grudnia 2012 r., obniżenia kwoty lub zwrotu różnicy podatku należnego nie stosuje się do nabywanych przez podatnika paliw silnikowych, oleju napędowego oraz gazu, wykorzystywanych do napędu samochodów osobowych oraz innych pojazdów samochodowych, o których mowa w art. 3 ust. 1.

> Nie koniecznie. Zależy, co ten VAT1 oznacza. Sama pieczątka VAT1 jest kwestią wtórną i tak

> naprawdę, jak nie są spełnione warunki z Ustawy to nic nie znaczy.

> O ile auto spełnia warunki obecne dla odliczania - to tak.

> I o ile od samej raty leasingowej, po zarejestrowaniu umowy leasingu kratkowozu zawartej przed 2011

> r. w US, można odliczyć VAT (patrz art. 6 Ustawy), to od paliwa już nie (patrz art. 4 Ustawy).

> klik

> Art. 4 W okresie od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy do dnia 31 grudnia 2012 r., obniżenia

> kwoty lub zwrotu różnicy podatku należnego nie stosuje się do nabywanych przez podatnika paliw

> silnikowych, oleju napędowego oraz gazu, wykorzystywanych do napędu samochodów osobowych oraz

> innych pojazdów samochodowych, o których mowa w art. 3 ust. 1.

Czytaj uważnie:

Quote:

---

2. Przepis ust. 1 pkt 2 nie dotyczy:

1) pojazdów samochodowych mających jeden rząd siedzeń, który oddzielony jest od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą, klasyfikowanych na podstawie przepisów prawa o ruchu drogowym do podrodzaju: wielozadaniowy, van;

---

> 2. Przepis ust. 1 pkt 2 nie dotyczy:

> 1) pojazdów samochodowych mających jeden rząd siedzeń

A, przepraszam. Nie zauważyłem, że pytający napisał, że ma jeden rząd siedzeń.

Ale zauważyłem, że napisał, że nie ma przegrody ani ściany.

Więc tak czy inaczej nie podpada pod ten artykuł.

Co więcej, to, co cytujesz dotyczy VATu od samochodu - nie od paliwa do niego. O ile cytujesz art. 86a. A jeżeli nie, to co cytujesz?

Cytowany art. 4 nie ma ustępów - więc Twój cytat nie może go dotyczyć.

> A, przepraszam. Nie zauważyłem, że pytający napisał, że ma jeden rząd siedzeń.

> Ale zauważyłem, że napisał, że nie ma przegrody ani ściany.

> Więc tak czy inaczej nie podpada pod ten artykuł.

No i tak i nie.

Bo skoro ma homologację N1 (wpis w dowodzie rejestracyjnym) oraz wpis o ilości osób = ilości miejsc w 1 rzędzie, to W TYM KONKRETNYM PRZYPADKU wystarczy dosztukować kratę (która zresztą powinna być fabrycznie aby spełniać wymóg N1 - zasada "paneuropejska") i można udać się do OSKP na badanie VAT-1, uzyskać odpowiednią "piecuntke" w DR i "alleluja i do przodu", jak mawiali klasycy.

> Co więcej, to, co cytujesz dotyczy VATu od samochodu - nie od paliwa do niego. O ile cytujesz art.

> 86a. A jeżeli nie, to co cytujesz?

> Cytowany art. 4 nie ma ustępów - więc Twój cytat nie może go dotyczyć.

Niżej jest mowa o paliwie.

Edit - art 88a

> Bo skoro ma homologację N1 (wpis w dowodzie rejestracyjnym) oraz wpis o ilości osób = ilości miejsc

> w 1 rzędzie, to W TYM KONKRETNYM PRZYPADKU wystarczy dosztukować kratę (która zresztą powinna

> być fabrycznie aby spełniać wymóg N1 - zasada "paneuropejska") i można udać się do OSKP na

> badanie VAT-1, uzyskać odpowiednią "piecuntke" w DR i "alleluja i do przodu", jak mawiali

> klasycy.

Nie jest tak prosto. VAT-1 w DR ma wiele samochodów, od paliwa do których w tym roku już nie można odliczać VAT. Więc tak naprawdę teraz ta pieczątka nic nie znaczy dla US. I warunki są jasno sprecyzowane w ustawie - art. 86a ust. 2. I fizycznie nie może być drugiego rzędu siedzeń. Trzeba je zdemontować.

Jeżeli fizycznie siedzenia są lub nie ma przegrody - ust. 6 się kłania tego artykułu.

Reasumując:

- nie ma przegrody w osobówce - nie można odliczać VAT od paliwa

- są dwa rzędy siedzeń i nie są spełnione warunki z ustępu 2.2-2.7 - nie można odliczać VAT od paliwa.

Nawet, jeżeli można odliczać cały VAT od raty leasingowej od tego samochodu, bo umowa została zawarta przed 2011r.

> Nie jest tak prosto. VAT-1 w DR ma wiele samochodów, od paliwa do których w tym roku już nie można

> odliczać VAT.

Zgodnie z ustawą o VAT przepisy VAT-1 spełnia pojazd, który:

(art 86 ust 4 pkt 1-4)

"pojazd samochodowy mający JEDEN RZĄD SIEDZEŃ, ODDZIELONY od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą, klasyfikowanych na podstawie przepisów pord do podrodzaju: wielozadaniowy, VAN"

Zapis ten w nowej ustawie o VAT nie zmienił się -> ergo -> VAT-1 przed 01.01.2011 i po 01.01.2011 jest tożsamy i potwierdza prawo do odliczenia VAT od paliwa zgodnie z art 88a ustawy o VAT.

> Więc tak naprawdę teraz ta pieczątka nic nie znaczy dla US. I warunki są jasno

> sprecyzowane w ustawie - art. 86a ust. 2. I fizycznie nie może być drugiego rzędu siedzeń.

> Trzeba je zdemontować.

Zgadza się.

Tylko, że urzędnik nie będzie biegał na parking i sprawdzał, czy samochód spełnia warunki, czy też nie, bo natychmiast podatnik uwaliłby taką "interpretację", powołując się (SŁUSZNIE!) na to, że urzędnik nie ma kompetencji do kontroli takich zmian (mimo, że koń jaki jest - każdy głupi widzi)

> Jeżeli fizycznie siedzenia są lub nie ma przegrody - ust. 6 się kłania tego artykułu.

No widzisz - nie do końca.

Nie może być MIEJSC DO PRZEWOZU LUDZI.

Siedzenia mogą być, ale nikt nie ma prawa na nich siedzieć - samo siedzenie może być ozdóbką i nikomu nic do tego - jest to poduszka z tapicerką, która NIE pełni funkcjonalności miejsca w pojeździe.

O ilości miejsc decyduje homologacja i wpis w DR, a nie to ile jest siedzeń.

Powiem więcej - homologacja definiuje (sprawdź sobie w dowolnym kwitku) ile miejsc jest w którym rzędzie, więc nie ma, że "se z przodu wyjąłem jedno i na tył przerzuciłem".

> Reasumując:

> - nie ma przegrody w osobówce - nie można odliczać VAT od paliwa

Nie.

Muszą być następujące warunki:

1. jeden rząd siedzeń

2. przegroda

3. Podrodzaj pojazdu (zgodnie ze świadectwem homologacji) - wielozadaniowy, VAN

> - są dwa rzędy siedzeń i nie są spełnione warunki z ustępu 2.2-2.7 - nie można odliczać VAT od

> paliwa.

Niekoniecznie - patrz VAT-2

> Nawet, jeżeli można odliczać cały VAT od raty leasingowej od tego samochodu, bo umowa została

> zawarta przed 2011r.

Mówimy o innym przypadku, niż "klasyczny" kratkowóz, posiadający homologację N1, ale NIE spełniającym wymogów dla VAT 1-4 i innych zgodnie z art 86a ustawy o VAT.

> Witam. Czy orientuje się ktoś jak wygląda sprawa odliczania vatu od paliwa z samochodu które niby

> posiadało wbite vat 1 ale nie ma i nigdy nie miało kratki - tylko taką niska przegrodę. Sporo

> aut z Francji zarejestrowanych jako ciężarówki maja tylko niskie przegrody i brak kratki. Tak

> wychodzą z fabryki.

Czytam i czytam...

czy w takim razie od SC Van można odliczać w 2011 VAT od paliwa?