Witajcie.

Mam problem. Mama jeździ codziennie do pracy Punciakiem i od jakiegoś czasu już dłuższego zauważyła drgania występujące po uruchomieniu samochodu, które pojawiają się na :

- konsoli

- kierownicy

- drzwiach lewych z przodu (od kierowcy)

Zaprowadziliśmy do szwagra - mechanika. Mama mówiła, żeby sprawdził poduszki wszystkie, bo jeszcze Ojciec kiedyś mówił, że już one będą do wymiany. Sprawdzili, wymienili za 1 razem poduszkę pod skrzynią, wahacz bo niby był już do wymiany oraz przewód hamulcowy (być może przy okazji przejrzał ze jest do wymiany).

Mama odebrała autko, ale niestety te dolegliwości nie ustały. Powiedziała, że od uruchomienia auta w czasie jazdy gdy się nagrzewa te drgania się nasilają. Są także na biegu jałowym. Szwagier powiedział, że być może auto nie pali na wszystkich cylindrach i że to dlatego się tak robi. Szczerze jakoś mi się wierzyć w to nie chce, ale chciałabym poznać Wasze opinie co to może być. Niby oglądał dwie pozostałe poduszki od silnika i niby są dobre ( a Ojciec za życia jeszcze wiem, że jedną z poduszek od silnika zamawiał bo widział, ze jest już wyrobiona, ale nie dali rady jej ściągnąć w sklepie dość długo i tak zostało). Podpowiedzcie coś w tej sprawie, jakieś pomysły. Dodam, że podobny problem miałam niedawno w Peugeocie i jak się okazało właśnie drgania i huk był spowodowany rozwaloną w środku poduszką od silnika. Z Zewnątrz za bardzo nie było widać nawet uszkodzeń.

Druga sprawa jeszcze, to zaczynające się i słyszalne stuki w kołach przednich. Jak trafi się np wybój albo dziura w jezdni to wtedy słychać stuk, albo przy skręcaniu kół. Wiem, że kiedyś u byłego w Punciaku były wymieniane bodajże amortyzatory lub wahacze, lub jedno i drugie bo też coś takiego było. Podpowiedzcie też czy dobrze myślę w tej kwestii.

Sorki, że długie, ale zależy mi na dobrej diagnozie

Pozdrawiam

> Witajcie.

> Mam problem. Mama jeździ codziennie do pracy Punciakiem i od jakiegoś czasu już dłuższego zauważyła

jeśli ustępują z nagrzanie silnika to wypada zapłon

> Druga sprawa jeszcze, to zaczynające się i słyszalne stuki w kołach przednich. Jak trafi się np

> wybój albo dziura w jezdni to wtedy słychać stuk, albo przy skręcaniu kół. Wiem, że kiedyś u

> byłego w Punciaku były wymieniane bodajże amortyzatory lub wahacze, lub jedno i drugie bo też

> coś takiego było. Podpowiedzcie też czy dobrze myślę w tej kwestii.

górne poduszki amortyzatora, to czym się góra amorka trzyma budy

> jeśli ustępują z nagrzanie silnika to wypada zapłon

Wlaśnie Mama twierdzi, że z nagrzewaniem się silnika nie ustępują tylko się nasilają.

> górne poduszki amortyzatora, to czym się góra amorka trzyma budy

Objaw zużycia górnego mocowania amora to pojedyncze strzały (jak kamień spod koła) przy skręcaniu koła na postoju. Stuki w czasie jazdy to może byc zużyte zawieszenie np. wybity wahacz.

> Objaw zużycia górnego mocowania amora to pojedyncze strzały (jak kamień spod koła) przy skręcaniu

> koła na postoju. Stuki w czasie jazdy to może byc zużyte zawieszenie np. wybity wahacz.

Właśnie i jeden z wahaczy został wymieniony (nie wiem tylko który). Poza tym zapytam czy po tej wymianie wahacza ma to dalej teraz np. dzisiaj jak będzie wracała z pracy.

Stabilizator z przodu może pukać.