no wlasnie, czy sa szanse na strzal amortyzatora w stanie jak na obrazku

oczywiście że to ma prawo strzelić, ja bym wymienił

> no wlasnie, czy sa szanse na strzal amortyzatora w stanie jak na obrazku

strzelić nie strzeli, ale miejsce jest znacznie osłabione i nikt nie zagwarantuje jak się zachowa jak wjedziesz w dziurę, a bym to wymienił przecież to jakieś śmiesznie pieniądze są.

> strzelić nie strzeli, ale miejsce jest znacznie osłabione i nikt nie zagwarantuje jak się zachowa

> jak wjedziesz w dziurę, a bym to wymienił przecież to jakieś śmiesznie pieniądze są.

w przypadku tego bolidu to demontaz calej kolumny. wiec ca. 5 procent wartosci pojazdu wyjdzie za jedna strone

> w przypadku tego bolidu to demontaz calej kolumny. wiec ca. 5 procent wartosci pojazdu wyjdzie za

> jedna strone

bez przesady sam to ogarniesz z 1,5h na stronę w 3h zrobisz całość bez problemu.

> bez przesady sam to ogarniesz z 1,5h na stronę w 3h zrobisz całość bez problemu.

będzie musiał kupić ściągać do sprężyn, bez tego jeszcze chłopak zrobi sobie krzywdę

co do samego górnego mocowania, jeśli chodzi o rdzę to nie ma ona wpływu na wytrzymałość, bo jest to na tyle gruby materiał, że nie przerdzewieje na wylot, to tylko powierzchowne

jeśli chodzi o gumę to widać, że amorka jeszcze nie wyrzuca

osobiście bym jednak wymienił

> no wlasnie, czy sa szanse na strzal amortyzatora w stanie jak na obrazku

Ja wymieniłem dopiero jak wylazło prawie do połowy. Chociaż przed wymianą już nieźle waliłem w gacie jak widziałem dziury po prawej stronie. Rdza nie przeszkadza, to gruba blacha.

Co do kosztów o których mówisz, to sama poducha to pewnie coś koło 80 zeta, za wymianę ja płaciłem 150 za stronę. Tylko ja robiłem wszystko po obu stronach (amory, sprężyny poduchy i łożyska MC). Stąd też była ta zwłoka - bo spore koszty całościówki.

Po rozłożeniu zerknij też właśnie na górne łożysko, jeżeli jest osobno od poduszki, przy takim zardzewieniu też mogło powiedzieć pa pa.

> Ja wymieniłem dopiero jak wylazło prawie do połowy. Chociaż przed wymianą już nieźle waliłem w

> gacie jak widziałem dziury po prawej stronie. Rdza nie przeszkadza, to gruba blacha.

> Co do kosztów o których mówisz, to sama poducha to pewnie coś koło 80 zeta, za wymianę ja płaciłem

> 150 za stronę. Tylko ja robiłem wszystko po obu stronach (amory, sprężyny poduchy i łożyska

> MC). Stąd też była ta zwłoka - bo spore koszty całościówki.

> Po rozłożeniu zerknij też właśnie na górne łożysko, jeżeli jest osobno od poduszki, przy takim

> zardzewieniu też mogło powiedzieć pa pa.

wlasnie dlatego zastanawiam sie czy to w ogole ruszac - nie planuje wymiany amortyzatorow, mocowanie na drugiej stronie jest ok. Ta strona oprocz efektowe wizualnych zapewnia tez poskrzypywanie przy dolkach i dziurach

> nie planuje wymiany amortyzatorów,

Ja planowałem i dlatego czekałem z wymianą mocowania. Głównie chodziło o to, że miałem resztę do wymiany, a mocowanie w międzyczasie doszło (sam mu pomogłem)

> mocowanie na drugiej stronie jest ok. Ta strona oprocz efektowe wizualnych zapewnia tez

> poskrzypywanie przy dołkach i dziurach

Zawsze możesz wymienić tylko to jedno mocowanie, to najmniejsza i najtańsza opcja.

Musisz przemyśleć jedną rzecz - czy reszta (amory i sprężyny) nie będą niedługo wymieniane. Bo jeśli tak to lepiej to zrobić od za jednym zamachem - tylko raz zapłacisz za rozbieranie tego wszystkiego. Jeżeli reszta jest ok, to wymienisz tylko mocowanie.

Jeszcze lepiej posłuchaj czy nic ci nie jęczy lub nie stuka jak skręcasz koła - jak tak to dolicz górne łożysko - jakieś 20 zeta.