Gdzie szukać przyczyny stałego napięcia na bezpieczniku świateł drogowych po załączeniu włącznika świateł, bez wzlędu na położenie przełącznika krótkie /długie.Napięcie nie znika nawet po wypięciu z instalacji przełącznika świateł pod kierownicą.W lewej lampie światła mijania święcą wraz z drogowymi tylko po załączeniu drogowych.W prawej brak mijania.drogowe ok.nie świeci się kontrolka drogowych

Wymiana przełącznika na nowy nic nie dała,tak jak i wymiana włącznika świateł

mam nadzieje ,że nie zamotałem bo elektryk ze mnie lichy

Czy to się stało nagle czy to efekt jakiegoś dłubania w instalacji?

> Napięcie nie znika nawet po wypięciu z instalacji przełącznika świateł pod kierownicą.

Co znaczy "napięcie nie znika"? Światło nie gaśnie? To by wskazywało na zwarcie w kabelkologi, bo wyjęcie przełącznika pod kierownica w 100% odcina prąd na bezpieczniki i dalej na lampy.

> nie świeci się kontrolka drogowych

Nawet jak drogowe włączone i świecą? Kontrolka jest włączona równolegle z prawą żarówką (za bezpiecznikiem F13). Jeśli drogowe świecą a kontrolka nie - spalona kontrolka.

> Wymiana przełącznika na nowy nic nie dała,tak jak i wymiana włącznika świateł

Coraz bliżej do koncepcji zwarcia w kabelkologii...

Pozdroofka

W zasadzie nagle choc wystąpiły drobne anomalie związane ze światłmi-brak błysku drogowymi,chwilowy brak lewego lub prawego światła mijania,nie świecący kierunek pomimo "cykania"

Na jakim odcinku szukac usterki i co z czym mogło sie zewrzeć aby + z włącznika świateł mógł się pojawić na bezpieczniku nie przepływając przez przełącznik świateł

proszę radźcie bo to strasznie irytujące

> proszę radźcie bo to strasznie irytujące

Nie chcę krakać. Jeżeli to jest zwarcie w instalacji (a na to

wygląda) to nie irytuj się, tylko czym prędzej znajdź i napraw

problem. Zwarcia bowiem często kończą się pożarem.

Zwarcie to sytuacja nietypowa - zatem zdalnie, na odległość raczej

nikt Ci nie pomoże.

Sprawdź, czy po odłączeniu przełącznika drogowych jest napięcie na pinach 2 i 6 (biały i żółty) i kiedy się pojawia.

Masz przekaźnik skandynawski?

Sprawdź złącze X4 (szerokie w nogach kierowcy za osłoną) i jego okolice. Tam jest kabli od groma, może któryś sparciał.

> Sprawdź, czy po odłączeniu przełącznika drogowych jest napięcie na pinach 2 i 6 (biały i żółty) i

Oki tylko w którym złączu sprawdzić te piny

> Masz przekaźnik skandynawski?

Przekaźnika raczej nie ma(sprawdze jutro) ale instalacja jest - uzbrojone 27 gniazdo w skrzynce bezpieczników i pojawia sie napięcie po stacyjce

> Oki tylko w którym złączu sprawdzić te piny

W złączu włącznika drogowych.

Jeżeli w AI są żarówki dwu włóknowe to na 99% zwarcie w żarówce. pozdrawiam