Witam

Wczoraj po prawie 2 godzinnej walce udało mi się wymienić żarówki od świateł mijania i drogowych. Tu mam już jedno pytanie czy aby wymienić żarówki od świateł mijania wystarczy je tylko wcisnąć w otwór i przekręcić czy trzeba poluzować te śrubki na gwiazdkę. Teraz największy bój - wymiana żarówek od pozycji - jak się zabrać za to ustrojstwo, gdzie szukać jakiegoś dojścia, bo wczoraj macałem w okolicach żarówek świateł drogowych i nic nie wymacałem. Czy do Astry można założyć na pozycje zwykłe diody czy jest z tym jakaś rzeźba z opornikami

Pozycyjne to mały pikuś. Dostajesz sie przez klapke w nadkolu, ściągasz okrągłą gumową osłonę i masz już dostęp Reszta zależy od manualnych zdolności. Mi całość zajmuje 2-3 minuty

> Pozycyjne to mały pikuś. Dostajesz sie przez klapke w nadkolu, ściągasz okrągłą gumową osłonę i

> masz już dostęp Reszta zależy od manualnych zdolności. Mi całość zajmuje 2-3 minuty

A instrukcja twierdzi, że pozycje wymienia się normalnie od silnika.

> Witam

> Wczoraj po prawie 2 godzinnej walce udało mi się wymienić żarówki od świateł mijania i drogowych.

Osobiście jakbym miał wymienić wszystkie żarówki to bym chyba wyjął lampy po prostu. Najszybciej i najwygodniej by było

> Pozycyjne to mały pikuś. Dostajesz sie przez klapke w nadkolu, ściągasz okrągłą gumową osłonę i

> masz już dostęp Reszta zależy od manualnych zdolności. Mi całość zajmuje 2-3 minuty

Przez nadkole dostałem się do mijania, ale nie wiedziałem że tamtędy droga do pozycji , a co do mijania, żeby je wymienić trzeba te śrubki na gwiazdkę poluzować czy tylko delikatnie wcisnąć i przekręcić

> Osobiście jakbym miał wymienić wszystkie żarówki to bym chyba wyjął lampy po prostu. Najszybciej i

> najwygodniej by było

Też myśl, ale czy po takim zabiegu nie trzeba jechać świateł ustawiać ???

> Też myśl, ale czy po takim zabiegu nie trzeba jechać świateł ustawiać ???

Teoretycznie nie, regulacji przecież się nie rusza tylko mocowanie. A nawet jeśli to chyba nie jest jakiś szczególny problem Większość stacji diagnostycznych zrobi to za friko.

> Przez nadkole dostałem się do mijania, ale nie wiedziałem że tamtędy droga do pozycji , a co do

> mijania, żeby je wymienić trzeba te śrubki na gwiazdkę poluzować czy tylko delikatnie wcisnąć

> i przekręcić

Tylko przekręcasz żarówkę.

> Przez nadkole dostałem się do mijania, ale nie wiedziałem że tamtędy droga do pozycji

No to masz już temat rozkminiony wiec szybko pójdzie

> a co do mijania, żeby je wymienić trzeba te śrubki na gwiazdkę poluzować czy tylko delikatnie wcisnąć

> i przekręcić

Tu nie pomoge bo mam zenony wiec jak zajdzie konieczność to muszę zdjąć zderzak.

> No to masz już temat rozkminiony wiec szybko pójdzie

Ale pozycje są w drogowych a nie w mijania.

> Ale pozycje są w drogowych a nie w mijania.

Mam zenony i tym sie sugerowałem. W lampie z zenonami pozycja jest tam gdzie są drogowe a drogowe są od ZEWNĄTRZ a zenony od WEWNĄTRZ auta i stąd całe zamieszanie. Dlatego mam dostęp do drogowych i pozycji przez klapke w nadkolu. Sorki za zamieszanie

> A instrukcja twierdzi, że pozycje wymienia się normalnie od silnika.

bo tak jest, tylko musisz przed robota wsadzic łape na kilka godzin w ocet zeby sie lepiej wyginala

> bo tak jest, tylko musisz przed robota wsadzic łape na kilka godzin w ocet zeby sie lepiej wyginala

e tam wystarczy odpiąć to co napisali w instrukcji żeby odpiąć i dostęp jest wygodny

> e tam wystarczy odpiąć to co napisali w instrukcji żeby odpiąć i dostęp jest wygodny

no tez tak mozna ale jak sie nie chce odpinac...

Przecież odpowiedzieli ci chłopaki z AKP

> Przecież odpowiedzieli ci chłopaki z AKP

a czy jest zakaz zakładania prawie jednocześnie 2 tematów na różnych forach

> a czy jest zakaz zakładania prawie jednocześnie 2 tematów na różnych forach

Oczywiście że NIE