Witam. Rano padł mi włącznik świateł awaryjnych. Po przyjeździe do pracy go wymontowałem, rozebrałem tak jak tu napisali i tyle Miał przyjść kolega żeby wyprostować tą blaszkę, ale niestety nie przyszedł. Jak odjeżdżałem spod pracy zauważyłem, że nie ma kierunkowskazów. Czy da się ten włącznik czymś zastąpić bo nie mogłem się już wrócić po niego i został na biurku a kierunkowskazów nie ma.

Tak patrzyłem w schemat które by tu piny w kostce wyłącznika zewrzeć aby zadziałały kierunki, ale obawiam się, że nie da się.

Pozdroofka

> Tak patrzyłem w schemat które by tu piny w kostce wyłącznika zewrzeć aby zadziałały kierunki, ale

> obawiam się, że nie da się.

> Pozdroofka

No nic, dziękuję. Na szczęście w weekend raczej nie będę jeździł a jeśli już to będę się starał skręcać tylko w prawo

, połączenie 9 z 3 zasila przekaźnik kierunków.

> , połączenie 9 z 3 zasila przekaźnik kierunków.

No właśnie kombinowałem z "3", bo to wyjście z "przerywacza", ale "9"...? Mam wrażenie, że przez chwilę zrobi się widno jak w dzień...

EDIT:

"3" to nie wyjście, to zasilanie "przerywacza" Możesz mieć rację

Pozdroofka