Co z przodu może skrzypiec przy przechylaniu auta ?? Gumy stabilizatora czy coś innego ?? Wymiana prosta czy lepiej do mechanika jechac ?

edit:

Bardziej słychać w środku niż na zewnątrz

> Co z przodu może skrzypiec przy przechylaniu auta ?? Gumy stabilizatora czy coś innego ?? Wymiana

> prosta czy lepiej do mechanika jechac ?

> edit:

> Bardziej słychać w środku niż na zewnątrz

Gumy stabilizatora do wymiany a przy okazji łączniki. Niby prosta wymiana ale kanał potrzebny no i może gumówka. Raczej warsztat.

> Gumy stabilizatora do wymiany a przy okazji łączniki.

podjadę niech sprawdzą

> Niby prosta wymiana ale kanał potrzebny

no to musi byc warsztat

> no i może gumówka.

co to ??

> Raczej warsztat.

to na pewno przy okazji mam jeden wahacz do wymiany bo się tłucze

> Gumy stabilizatora do wymiany a przy okazji łączniki. Niby prosta wymiana ale kanał potrzebny no i

> może gumówka. Raczej warsztat.

Na pewno? Jesienią wymieniałem wahacze, końcówki i łączniki, a od 2-3 dni gdy zrobiło się cieplej, skrzypi niemiłosiernie.

> Na pewno? Jesienią wymieniałem wahacze, końcówki i łączniki, a od 2-3 dni gdy zrobiło się cieplej,

> skrzypi niemiłosiernie.

u mnie skrzypialy poduszki amortyzatorow...otworz maske, uchyl szube i pobujaj autem na boki.

> Na pewno? Jesienią wymieniałem wahacze, końcówki i łączniki, a od 2-3 dni gdy zrobiło się cieplej,

> skrzypi niemiłosiernie.

U mnie skrzypiała niemiłosiernie źle założona tylna tuleja przedniego wahacza.

Po poprawnej wymianie na kolejną, nową jest już ok.

zatarty amortyzator, dzialaly, nie byl mokre, a piszczaly w zakresie pracy

> zatarty amortyzator, dzialaly, nie byl mokre, a piszczaly w zakresie pracy

dziś żonka pojechała i mówi, że cisza Po południu mam fiata zabrać na oględziny do mechanika

> dziś żonka pojechała i mówi, że cisza Po południu mam fiata zabrać na oględziny do mechanika

mnie skrzypiało jak wóz drabiniasty kiedy guma sworznia wahacza się odkleiła od tulei ! A jak było wilgotno(padał deszcz) to prawie była cisza

> A jak było wilgotno(padał deszcz) to prawie była cisza

to może to, bo umyłem przedwczoraj auto

> zatarty amortyzator, dzialaly, nie byl mokre, a piszczaly w zakresie pracy

moze jestem dziwny - ale co to znaczy?

"dzialaly, nie byl mokre"?

ja mialem taki przypadek kiedys - cholera nie wiem jak to sie nazywa.

jak podnosisz maske - to masz gorne mocowania amortyzatorow pod takimi plastikowymi, czarnymi zaslepkami.

To gorne mocowanie ma tam jakas gume i to strasznie trzeszczalo. Po zdjeciu zaslepek i wpsikaniu troche WD40 - ustapilo.

jestem po wizycie do wymiany wahacz (guma sworznia tarła o metal i skrzypiało) dodatkowo do wymiany końcówka. Na drugim wahaczu guma na sworzniu potargana więc też zalecają zmienić aby zaraz znowu za zbieżność nie płacić. Na częściach TRW wycenili robotę na 520 zł (opcja obydwa wahacze+końcówka+zbieżność+robocizna) dobra cena ?

Na częściach TRW wycenili robotę na 520 zł (opcja obydwa

> wahacze+końcówka+zbieżność+robocizna) dobra cena ?

zależy na jakich częściach jak na dobrych to

> Na częściach TRW wycenili robotę na 520 zł (opcja obydwa

> zależy na jakich częściach jak na dobrych to

no na TRW jak wyżej zacytowałeś

> no na TRW jak wyżej zacytowałeś

za dużo jak dla mnie,ja robotę robię sam wiec nie liczę roboty, a znajomym liczę 100zł za 8h uczciwej luzackiej pracy a to tyle nie zajmie

> za dużo jak dla mnie,ja robotę robię sam wiec nie liczę roboty,

nie mam kanału i czasu a i zbieżność trzeba jechać i zapłacić

>a znajomym liczę 100zł za 8h uczciwej luzackiej pracy

taniutki jesteś

>a to tyle nie zajmie

ponoć robota ze zbieżnością 3 godzinki

Jak za TRW to dobra cena...

... za dobra...

> Jak za TRW to dobra cena...

> ... za dobra...

Zrobili na TRW 2 x wahacz, 1x końcówka drążka, zbieżność, + 4x gumki + robocizna wyszło 550 zł

> Zrobili na TRW 2 x wahacz, 1x końcówka drążka, zbieżność, + 4x gumki + robocizna wyszło 550 zł

Stary - cos to podejrzane jest.

Ja ostatnio wymienialem 2xwahacze, 2-koncowki drazkow i 2xlaczniki stabilizatora.

Cos mi strzelilo do lba i kupilem najdrozsze - LAMFORDER za 700 PLN, ale pytalem goscia o TRW i podal cene cos kolo 400 PLN.

A Ty za wszystko razem ze zbieznoscia i robocizna zaplaciles 550 PLN?

Przenalizujmy:

koszt wymiany wahaczy, koncowek i drazkow - to najmarniej 150 PLN,

ustawienie zbieznosci to tez koszt jakies 150 PLN

skoro zaplaciles 300 PLN za robocizne - to zostaje 250 PLN za czesci.

A za 250 PLN nie dostaniesz nowych wahaczy, koncowek drazkow i lacznikow marki TRW.

Stad moje zdziwienie.

Gdzie ten mechanik?

> Przenalizujmy:

u mnie koszt wg paragonu :

wahacz TRW 2 x 150,00 zł

końcówka 1 x 30,00 zł

zbieżność 75,00 zł

oring (jakiś tam)4 x 5,00 zł

robocizna 125,00 zł

> moze jestem dziwny - ale co to znaczy?

> "dzialaly, nie byl mokre"?

dzialaly, to znaczy tlumily, amortyzowaly

nie byly mokre, to znaczy, ze szczelne, bez wyciekow oleju

125 PLN za wymiane dwoch wahaczy, koncowek i lacznikow stabilizatora?

Cholerka - poprosze namiary na tego majstra.

> 125 PLN za wymiane dwoch wahaczy, koncowek i lacznikow stabilizatora?

> Cholerka - poprosze namiary na tego majstra.

+ zbieżność. To nie wymaga żadnych części. Zatem 200zł za całość to nie jest jakoś szczególnie mało.

> + zbieżność. To nie wymaga żadnych części. Zatem 200zł za całość to nie jest jakoś szczególnie

> mało.

EEEEEEEEEEOOOOOOOOOO moze czesci nie wymaga, ale kup sobie sprzet do ustawiania zbieznosci, to pogadamy, PZM Torun za zbieznosc bral 80zl

> PZM Torun za zbieznosc bral 80zl

N/t cen za usługi i części można otworzyć nowy wątek na towarzyskim i potem do woli dyskutować czy to mało czy dużo ...

A tutaj już kończymy