Witajcie, niedawno zauważyłem, że po dłuższej jeździe, wskazówka temp. przekracza magiczną połówkę i sobie lata między połową skali a 3/4, ciepłe powietrze jest , zimne też z nawiewów leci...

Myślicie, że termostat, a może wentylator siadł bo nie słyszę jak pracuje?

Zacznij od dolania plynu

> Witajcie, niedawno zauważyłem, że po dłuższej jeździe, wskazówka temp. przekracza magiczną połówkę

> i sobie lata między połową skali a 3/4, ciepłe powietrze jest , zimne też z nawiewów leci...

> Myślicie, że termostat, a może wentylator siadł bo nie słyszę jak pracuje?

Ale zależy co znaczy po "dłuższej jeździe"? BO po samej jeździe nie było problemu, tylko jak w korku przyszło postać.

U mnie na to, że wskazówka w korku bujała się pomiędzy 2/3 a 3/4 skali pomogła wymiana włącznika wentylatora (w chłodnicy). Koszt ok 35 zł.

Gdyby Ci całkiem wysiadł wentylator, to IMO wskazówka powinna stać na czerwonej skali. Ale sprawdź, w jakim położeniu włącza Ci się wentylator.

> Zacznij od dolania plynu

Dodałbym jeszcze odpowietrzenie.

Potem ew. wiatraczek + opornik wentylatora.

U mnie jest podobnie, sądzę że znowu padł opornik, bo widać że załącza się tylko drugi bieg. Co może być przyczyną częstego przepalania się tych oporników?

> U mnie jest podobnie, sądzę że znowu padł opornik, bo widać że załącza się tylko drugi bieg. Co

> może być przyczyną częstego przepalania się tych oporników?

Witam kolegów.

Z waszej rozmowy wynika że mam tą samą przypadłość.

Jakiś czas temu wymieniłem termostat i odpowietrzyłem układ.

A teraz mam to o czym pisze kolega Julek.

Wentylator włącza mi się od razu na drugi bieg.

To oznacza że muszę wymienić opornik . Gdzie on się znajduje.

Możecie zerknąć na załącznik i wskazać .

Dzięki i pozdrawiam Piotrek.

samochód normalnie sie nagrzewa, wskazówka stoi na połowie czyli prawidłowo, po jakimś czasie leci do góry, szczególnie jak w korku się stoi ale nigdy do czerwonej skali, pytam bo wcześniej tak nie miałem, płyn jest, na razie nie słyszałem wogóle wentylatora ale muszę poobserwować...

> samochód normalnie sie nagrzewa, wskazówka stoi na połowie czyli prawidłowo, po jakimś czasie leci

> do góry, szczególnie jak w korku się stoi ale nigdy do czerwonej skali, pytam bo wcześniej tak

> nie miałem, płyn jest, na razie nie słyszałem wogóle wentylatora ale muszę poobserwować...

Jest dokładnie tak jak opisałeś.

U mnie wskazówka leci do max 2 kreski za połową i spada.

Wtedy też załącza się drugi bieg wentylatora (kręcą się oba śmigła)

Myślałem po wymianie termosu że źle odpowietrzyłem układ.

Ale zrobiłem to tyle razy i starałem się tak dokładnie

że mogę to zdecydowanie wykluczyć.

Pozdrawiam Piotrek.