w moim garazu powstaje cos takiego

1.3 G40

jeszcze kupa roboty do odpalenia - ale cala podloga, progi wzmocnienia i wszystko co zardzewiale to juz wymienione

http://forum.autokacik.pl/files/284882743-20110329501.jpg' target="_blank">

> w moim garazu powstaje cos takiego

> 1.3 G40

> jeszcze kupa roboty do odpalenia - ale cala podloga, progi wzmocnienia i wszystko co zardzewiale to

> juz wymienione

Pokaż więcej fot

> Pokaż więcej fot

do mydelniczki jak się nie mylę to wchodzi też 1.8 z corrado ?

Dobre laczki masz DUNLOP SP SPORT 9000

Jak co to mam takie 14" na sprzedaż

mialem w trabancie 1.8 z mk2 112 koni i juz latalo

za opony dzieki ale 14 nie wejda

kiedyś go muszę na żywo zobaczyć

w końcu !

> jeszcze kupa roboty do odpalenia - ale cala podloga, progi wzmocnienia i wszystko co zardzewiale to

> juz wymienione

Zamieść proszę więcej zdjęć miejsc w których dokonywałeś prac blacharskich? Tak się zastanawiam czy jest jeszcze możliwość zakupu zadbanego blacharsko egzemplarza. Tak aby nie trzeba było robić pod podstaw całej podłogi i szkieletu.

hmm

kupilem cala nowa podloge na allegro

nadkola, jaskolke , progi gorne dolne

wszystko nowe

haa

powiem wiecej - mam taki egzemplarz na sprzedaz - przebieg auta to 62 tysiace - kupione od dziadka

> w moim garazu powstaje cos takiego

> 1.3 G40

Bardzo lubię takie projekty Powodzenia w pracach

Od czego będzie miało hamulce?

a dziekuje dziekuje

jeszcze nie wiem - ale prawdopodobnie od passata

> jeszcze nie wiem - ale prawdopodobnie od passata

Przewidujesz jakaś klatkę bezpieczeństwa, fotele kubełkowe?

Buda Trabanta chyba nie jest zbyt solidna jeśli chodzi o crash testy

dzieki uprzejmosci kolegi Zuraw kubelki juz czekaja do zamontowania

co do klatki - to jeszcze nie wiem - ale w razie co goscia mam ktory juz rzezbil klatke do trabanta - ale to jeszcze spiew przyszlosci

wczesniejszego mialem trabanta 1.8 112 PS

oj ladnie sie zbieral

> wczesniejszego mialem trabanta 1.8 112 PS

> oj ladnie sie zbieral

Ile waży trabant z takim silnikiem?

Buda nie miała problemów ze sztywnością przy takich mocach?

Jak masz jakieś linki na temat swapowania trabanta to z chęcią poczytam - zaciekawił mnie ten temat

> wczesniejszego mialem trabanta 1.8 112 PS

> oj ladnie sie zbieral

Swap nie miał miejsca przypadkiem w okolicach Gorzowa Wlkp.?

> Swap nie miał miejsca przypadkiem w okolicach Gorzowa Wlkp.?

w sumie szczecin tylko 100km od Gorzowa

bylem na wazeniu - bylo cos kolo 680kg

w newralgicznych punktach byl wzmocniony - podloga, slupki

i nawet nie pekal

> bylem na wazeniu - bylo cos kolo 680kg

Przecież z obecnym silnikiem to będzie KILLER

Kiedy przewidujesz testy drogowe?

> w sumie szczecin tylko 100km od Gorzowa

Chodziło mi o miejscowość (nazwy nie pamiętam) oddaloną o jakieś 8 km od Gorzowa. Widziałem kiedyś jak powstawał tam w garażu taki sam projekt.

uu tak okolo 2 miesiecy powinien byc gotowy do probnego "przelotu"