Witam,

Co do II generacji - sprawa jest bezdyskusyjna.

Czy można, natomiast, zamontować odcięcie pompy paliwa w instalacji IV generacji - sekwencyjny wtrysk gazu ???

Czy można, podobnie jak w II generacji, zastosować sterowanie przekaźnikiem rozłączającym odwód pompy paliwa, z elektrozaworu LPG znajdującego się przy filtrze gazu ???

Czekam na Wasze opinie i sugestie.

A może ktoś z Was ma zamontowane odcięcie pompy paliwa w instalacji IV generacji ???

mozna

> mozna

A może więcej szczegółów, jakieś argumenty...

> A może więcej szczegółów, jakieś argumenty...

Jeśli zrobisz to standardowo jak przy II gen to lipa. W momencie gdy elektrozawory gazowe dostaną zasilanie czy li się otworzą, nastąpi wyłączenie pompy, a silnik zgaśnie bo jeszcze wtryski gazowe nie będą pracować. Sequent po otwarciu elektrozaworów gazowych najpierw mierzy ciśnienie gazu czy jest odpowiednie do właściwej pracy na gazie, a następnie włączy wtryski gazowe. Trwa to nieraz nawet do minuty jeśli silnik jest jeszcze nie nagrzany dość dużo.

> Jeśli zrobisz to standardowo jak przy II gen to lipa. W momencie gdy

> elektrozawory gazowe dostaną zasilanie czy li się otworzą,

> nastąpi wyłączenie pompy, a silnik zgaśnie bo jeszcze wtryski

> gazowe nie będą pracować. Sequent po otwarciu elektrozaworów

> gazowych najpierw mierzy ciśnienie gazu czy jest odpowiednie do

> właściwej pracy na gazie, a następnie włączy wtryski gazowe.

> Trwa to nieraz nawet do minuty jeśli silnik jest jeszcze nie

> nagrzany dość dużo.

http://www.internetowy.strefa.pl

Więc co Kolega proponuje?

Jakieś sprawdzone rozwiązania, sugestie.

Czy też pozostaje tylko "ręczne" odcinanie pompy przy jeździe na LPG ?

> Więc co Kolega proponuje?

> Jakieś sprawdzone rozwiązania, sugestie.

> Czy też pozostaje tylko "ręczne" odcinanie pompy przy jeździe na LPG

> ?

Myślę, że należałoby wykonać jakiś maleńki układ, który odłączy pompę na podstawie impulsu otwarcia czwartego (ostatniego) wtryskiwacza czyli juz całkiem na lpg. Wtedy pompa nie będzie potrzebna. Tutaj też może wystąpić problem, bo jeśli ciśnienie gazu spadnie to system przełączy się na benzynę i ZONK . Chyba zostaje nic nie kombinować

> Myślę, że należałoby wykonać jakiś maleńki układ, który odłączy pompę

> na podstawie impulsu otwarcia czwartego (ostatniego)

> wtryskiwacza czyli juz całkiem na lpg. Wtedy pompa nie będzie

> potrzebna. Tutaj też może wystąpić problem, bo jeśli ciśnienie

> gazu spadnie to system przełączy się na benzynę i ZONK . Chyba

> zostaje nic nie kombinować

A więc pozostaje odcięcie ręczne.

P.S.

Czy Kolega ma jakieś schematy lub inne opisy BRC Sequent ???