jak to mówią, jak trwoga to do... ukp dawno mnie tu nie było, zawirowania życiowe jaki i zawodowe... ale bez tłumaczenia się, mam problem z fajerką...

Właśnie dzisiaj złożyłem silnik po wymianie upg (brak mocy, masło, itp.), przy okazji rozebrałem cały dolot (przepustnica, wtrysk) i po odpaleniu wchodzi na 2krpm i tak stoi...krokowy się nie rusza, ufo działa (po odpięciu nieznacznie obroty spadają), wyciągałem po kolei wtyczki (m.ni. od czujnika położenia przepustnicy) i wszystko wygląda na sprawne, zacząłem więc kręcić całym rozdzielaczem i jak go przekręciłem na maksa w przeciwne położenie niż był to jakby obroty spadły do trochę ponad 1krpm. No ale nie jest chyba możliwe, że zapłon aż tak mi się przestawił....zaworów nie ruszałem, rozrząd założony dobrze, pali na wszystkie garnki.

Nie zajrzałem jak się wtrysk przy pracy zachowuje i od tego chyba zacznę jutro, do tego dorabiałem uszczelkę pod przepustnicę i pod wtrysk ale raczej są ok i nie puszczają lewego luftu. Gdzie jeszcze zajrzeć?

Reset kompa robiłeś?

> Reset kompa robiłeś?

przy naprawie aku był odłączony, ale przy starcie musiałem mu docisnąć gaz, żeby zassał paliwko i odpalił... odłączę dzisiaj jeszcze raz i zobaczymy.

EDIT:

no niestety, odpaliłem bez gazu i też obroty zaczęły powoli rosnąć aż podeszły pod 2k i tak zostało...

przy niczym innym nie grzebałem, więc nie wiem od czego zacząć...

> przy naprawie aku był odłączony, ale przy starcie musiałem mu docisnąć gaz, żeby zassał paliwko i

> odpalił... odłączę dzisiaj jeszcze raz i zobaczymy.

> EDIT:

> no niestety, odpaliłem bez gazu i też obroty zaczęły powoli rosnąć aż podeszły pod 2k i tak

> zostało...

> przy niczym innym nie grzebałem, więc nie wiem od czego zacząć...

A pasek rozrządu to Ty dobrze założyłeś?

> A pasek rozrządu to Ty dobrze założyłeś?

dwa razy sprawdzałem i nie chce być inaczej...wał korbowy można ustawić idealnie, rozrządu przeskakuje na zaworach ale przy kręceniu wskoczył mi w jedno położenie i prawie idealnie pokrywał się ze znacznikiem, musiałem tylko bodaj o jeden ząbek przesunąć, żeby było dobrze.

Gdyby był rozrząd sieknięty to trochę nierówno by chyba chodził...

W każdym razie jutro od rana dalej będę sprawdzał, czujniki chyba najpierw...

> dwa razy sprawdzałem i nie chce być inaczej...wał korbowy można ustawić idealnie, rozrządu

> przeskakuje na zaworach ale przy kręceniu wskoczył mi w jedno położenie i prawie idealnie

> pokrywał się ze znacznikiem, musiałem tylko bodaj o jeden ząbek przesunąć, żeby było dobrze.

> Gdyby był rozrząd sieknięty to trochę nierówno by chyba chodził...

> W każdym razie jutro od rana dalej będę sprawdzał, czujniki chyba najpierw...

czujnik temperatury płynu chłodzącego od kompa podpięty?

jak akumulator był odłączony to pewnie komputer się przestawił, odpal zagrzej aż wentylator się włączy i powinno być już dobrze

> jak akumulator był odłączony to pewnie komputer się przestawił, odpal zagrzej aż wentylator się

> włączy i powinno być już dobrze

Mi po resecie też przez chwile utrzymuje się coś koło 2kRPM, a po dłuższej chwili obroty spadają...

> czujnik temperatury płynu chłodzącego od kompa podpięty?

podpięty, nawet niedawno wymieniany

> jak akumulator był odłączony to pewnie komputer się przestawił, odpal zagrzej aż wentylator się włączy i powinno być już dobrze

tak też zrobię, jak tylko uszczelnię miskę, bo po paru minutach pracy się okazało, że rzyga olejem, musiałem za cienko sylikonu nawalić...

dzięki za wskazówki, jutro będę pisał co dalej

> tak też zrobię, jak tylko uszczelnię miskę, bo po paru minutach pracy się okazało, że rzyga olejem,

> musiałem za cienko sylikonu nawalić...

> dzięki za wskazówki, jutro będę pisał co dalej

no jak Ty miskę olejową ściągałeś żeby UPG wymienić to spoko

dobrze że nie przez skrzynie

gwoli ścisłości to sprawdzałem stan panewek coby dwa razy nie rozbierać

EDIT

działa jak ta lala

nie pytajcie co to było, i tak się nikomu nie przyda, bo każden jeden bardziej rozgarnięty jest ode mnie

> dobrze że nie przez skrzynie

> gwoli ścisłości to sprawdzałem stan panewek coby dwa razy nie rozbierać

> EDIT

> działa jak ta lala

> nie pytajcie co to było, i tak się nikomu nie przyda, bo każden jeden bardziej rozgarnięty jest ode

> mnie

osłonka linki gazu weszła Ci w prowadnicę na przepustnicy ?

> osłonka linki gazu weszła Ci w prowadnicę na przepustnicy ?

dobrze kombinujesz, za mocno skręciłem pancerz na nie tej nakrętce i w efekcie minimalnie mi przepustnicę otwarło, dlatego obroty były idealnie równe...