Witam wszystkich Skośnookich

Od jakiegoś czasu szukam dla swojej rodziny auta i miotam się pomiędzy kilkoma modelami. Biorę pod uwagę również Accorda VI z końcówki produkcji 1,8 benzyniak.

W związku z tym mam pytanie jak w temacie: Jak te auta radzą sobie na gazie?

A także chętnie dowiedziałbym się czegoś na temat spalania i ogólnie o jakości Accordów. I na co zwracać szczególną uwagę pezy zakupie.

Przy okazji proszę powstrzymać się od wpisów, że gaz to profanacja, i komentarzy, że samochód to nie zapalniczka, żeby do niego gaz ładować. Mnie chodzi o opinie użytkowników i suche fakty, a nie o ideologię.

Z góry dziękuję wszystkim, którzy zechcą mi odpowiedzieć.

1.8 i 2.0 to ta sama rodzina silników w 6 gen accorda. Jeśli założysz sekwencję i będziesz kontrolował luz na zaworach to nie powinno być większych kłopotów. Jaki masz budżet na auto ?

Znajomego 2.0 palił w mieście 13-14 litrów lpg.

> Jaki masz budżet na auto ?

Chciałbym się zmieścić w 15k. No chyba, że byłby już zagazowany, to trochę więcej, + konieczne inwestycje w rozrząd, filtry i olej.

> Chciałbym się zmieścić w 15k. No chyba, że byłby już zagazowany, to trochę więcej, + konieczne

> inwestycje w rozrząd, filtry i olej.

Jeśli ma to być lepiej wyposażona wersja z końcówki produkcji, tak jak napisałeś czyli 2002-2002 rocznik, to zdrowego będzie ciężko kupić za 15 tyś. W tej cenie kupisz roczniki 99-00. Chyba że wyposażenie Cie nie interesuje (klimatronik itp) albo kupisz auto do jakichś poprawek. Widzę że ich ceny teraz spadają więc kto wie

> Przy okazji proszę powstrzymać się od wpisów, że gaz to profanacja, i komentarzy, że samochód to

> nie zapalniczka, żeby do niego gaz ładować.

najlepsze zapalniczki sa na benzyne

MSPANC

> najlepsze zapalniczki sa na benzyne

Celna riposta

Ale i tak będę gazował.

Pozdr.

> Celna riposta

> Ale i tak będę gazował.

> Pozdr.

Jak juz koniecznie chcesz gazowac to bierz 2.0. Raz, ze mocniejszy, dwa nie ma zmiennego kolektora dolotowego.

> Jak juz koniecznie chcesz gazowac to bierz 2.0. Raz, ze mocniejszy, dwa nie ma zmiennego kolektora

> dolotowego.

A 1.8 ma zmienny?

> A 1.8 ma zmienny?

Tak.

> Jak juz koniecznie chcesz gazowac to bierz 2.0. Raz, ze mocniejszy, dwa nie ma zmiennego kolektora

> dolotowego.

a to stwarza jakieś potencjalne problemy?

> a to stwarza jakieś potencjalne problemy?

Nie wiem...ale to zawsze kolejna rzecz, ktora trzeba miec na uwadze przy strojeniu sterownika gazu. Czyli potencjalne miejsce na fakap.