Chciałbym wyłączyć totalnie alarm taki jak w tytule, ale zostawić możliwość centralnego z pilota.

Da się?

Ktoś przerabiał temat?

Lista zamontowanych elementów:

- alarm

- syrena

- czujnik ultradźw.

- czujnik maski i kufra

- blokada paliwa

- mod. zamka centralnego (no właśnie - to ciekawe jest - czy to osobny moduł, który steruje centralnym - pisownia taka jak w instrukcji obsługi alarmu)

Dzięki za pomoc.

widzę że kolega pyta na wielu forach i na elektrodzie ktoś napisał, że się nie da

Ale dla mnie to jest dziwne, bo przecież na zdrowy chłopski rozum wystarczyłoby odłączyć fizycznie czujniki od centralki i już. No chyba że ten alarm jest tak inteligentny, że wykrywa niesprawnośc (odłączenie czujników)

Może zapytaj producenta http://www.keratronik.pl/ ?

> Ale dla mnie to jest dziwne, bo przecież na zdrowy chłopski rozum wystarczyłoby odłączyć fizycznie

> czujniki od centralki i już. No chyba że ten alarm jest tak inteligentny, że wykrywa

> niesprawnośc (odłączenie czujników)

No właśnie, jakby tak odłączyć wszystko po kolei i zostawić tylko sterowanie siłowników drzwi.

Czyli ze schematu poniżej zostawić tylko 1,2 oraz 5. Oczywiście przekaźnik blokady zapłonu też wywalić.

Ma to sens?

>Czyli ze schematu poniżej zostawić tylko 1,2 oraz 5.

Jeszcze 9

> Jeszcze 9

Right, masa by się przydała!

Warto pójść w tę stronę?

> Right, masa by się przydała!

> Warto pójść w tę stronę?

a 6 - zasilanie po stacyjce?

Spróbuj poodłaczać czujniki i zobacz co się dzieje

A tak w ogóle to czemu chcesz sie pozbyć czujników i funkcji odciecia? Może masz wadliwe czujki i alarm wariuje? W takim razie warto wymienić. Ja sobie załozyłem udarowy (12 zł) i lawetowania (50 zł) i jest git. Natomiast nie zaleca się teraz ultradźwiękowych i mikrofalowych, bo byle co (np. mucha ) je wzbudza. No i te krańcówki pod maska i klapą - jak zaczną korodować i zwilgotnieją to też niepotrzebnie włączają alarm.

Czujki nie są drogie , więc ja bym raczej poszedł tą drogą

> a 6 - zasilanie po stacyjce?

Na pewno to potrzebne? To chyba informacja do alarmu, że zapłon jest włączony... ?

> Spróbuj poodłaczać czujniki i zobacz co się dzieje

> A tak w ogóle to czemu chcesz sie pozbyć czujników i funkcji odciecia? Może masz wadliwe czujki i

> alarm wariuje? W takim razie warto wymienić. Ja sobie załozyłem udarowy (12 zł) i lawetowania

> (50 zł) i jest git. Natomiast nie zaleca się teraz ultradźwiękowych i mikrofalowych, bo byle

> co (np. mucha ) je wzbudza. No i te krańcówki pod maska i klapą - jak zaczną korodować i

> zwilgotnieją to też niepotrzebnie włączają alarm.

> Czujki nie są drogie , więc ja bym raczej poszedł tą drogą

Tego auta i tak nikt nie ukradnie : )

A trochę wariuje czasami ten predator - otworzysz pilotem drzwi (i teoretycznie alarm powinien się rozbroić) i przy próbie odpalenia silnika włączają się kierunki (pewnie syrena by też wyła jakby była podłączona) no i oczywiście motor nie zapala (pewnie odcinka zapłonu działa dalej).

I właśnie dlatego ficzer centralnego na pilota chciałbym zostawić a resztę usunąć w cholerę.

> Na pewno to potrzebne? To chyba informacja do alarmu, że zapłon jest włączony... ?

No tak

> Tego auta i tak nikt nie ukradnie : )

Bo czarne?

> A trochę wariuje czasami ten predator - otworzysz pilotem drzwi (i teoretycznie alarm powinien się

> rozbroić) i przy próbie odpalenia silnika włączają się kierunki (pewnie syrena by też wyła

> jakby była podłączona) no i oczywiście motor nie zapala (pewnie odcinka zapłonu działa dalej).

> I właśnie dlatego ficzer centralnego na pilota chciałbym zostawić a resztę usunąć w cholerę.

A tam, jak wariuje to ja bym kupił nowy alarm za niewiele ponad stówę i byłby spokój. Za chwilę zacznie wariować Ci centralny