Jak w temacie który lepszy tzn mniej problemów - fura ma jechać a ze ma tylk 85 KM wiec mile widziana mała utrata mocy na LPG.

AHA mozliwośc przełaczania od temp. itd .

Co to jest sq25? Chyba chodzi Ci o sq24.

Wydaje mi się, że jeden pies.

Zaletą brc jest, że przychodzi gotowy kit i gazownik nie wpakuje Ci jakiś kiepskich wtryskiwaczy.

Pozdrawiam BAS

> Zaletą brc jest, że przychodzi gotowy kit i gazownik nie wpakuje Ci jakiś kiepskich wtryskiwaczy.

Dokładnie, kidyś jak pytałem gazownika o instalacje to udałem, że nic ni wiem nie znam się itd. Gościu polecił mi wtryskiwacze valteka czerowne panie ludzie na nich robią po 150tyś km Dlatego lepiej brać cały kompletny zestaw a nie jakiś ulep złożony przez druciarza. (bo 99,9% gazowników podobnie jak lakierników to druciarze)

> Co to jest sq25? Chyba chodzi Ci o sq24.

> Wydaje mi się, że jeden pies.

> Zaletą brc jest, że przychodzi gotowy kit i gazownik nie wpakuje Ci jakiś kiepskich wtryskiwaczy.

> Pozdrawiam BAS

No tylko, ze z tymi gotowymi kitami tez roznie bywa -cos ostatnio duzo problemow na forum bylo- wtryskiwacze mam na mysli oraz lighta....

> Dokładnie, kidyś jak pytałem gazownika o instalacje to udałem, że nic ni wiem nie znam się itd.

> Gościu polecił mi wtryskiwacze valteka czerowne panie ludzie na nich robią po 150tyś km

150 tys to przesada ale 70 tys na czerwonych Valtekach dają ludzie rade. Ja tez kiedyś usłyszałem od jednego Szpeca ze Valteki (starego typu ) to najlepsze wtryskiwacze . Na moje protesty i proby uswiadomienia uslyszalem odpowiedz: Panie - nawet jak cos sie znimi dzieje to sie kupuje zestaw naprawczy za 15 PLN i jest znowu OK

> No tylko, ze z tymi gotowymi kitami tez roznie bywa -cos ostatnio duzo problemow na forum bylo-

> wtryskiwacze mam na mysli oraz lighta....

Tyle, że po problemach z light'em pod koniec ubiegłego roku czakram(dystrybutor BRC na PL) wycofał go z rynku, więc założyłem, że rozmawiamy o pełnym sq24.

Pozdrawiam BAS

> Co to jest sq25? Chyba chodzi Ci o sq24.

Juz poprawione chodziło o 24

> Tyle, że po problemach z light'em pod koniec ubiegłego roku czakram(dystrybutor BRC na PL) wycofał

> go z rynku, więc założyłem, że rozmawiamy o pełnym sq24.

> Pozdrawiam BAS

Tak gazownik mówił o lighcie , ale powiedział ze wycofany i ze oferuje SQ24. Czy jakich wtrysków unikać pytam na wszelki wypadek, albo które wskazane? Wskazane - czerwone?

> Tak gazownik mówił o lighcie , ale powiedział ze wycofany i ze oferuje SQ24. Czy jakich wtrysków

> unikać pytam na wszelki wypadek, albo które wskazane? Wskazane - czerwone?

W pełnym sq24 są w zestawie wtryski, nie pamiętam dokładnie jakie(było wałkowane na kąciku), ale mam je i działają, jedyne co irytuje to, że jak stoisz przed samochodem to wyraźnie słychać jak cykają.

Pozdrawiam BAS

> W pełnym sq24 są w zestawie wtryski, nie pamiętam dokładnie jakie(było wałkowane na kąciku), ale

> mam je i działają,

ZTCW to są albo wtryski BRC albo Keihiny (przy dopłacie do kita)

> jedyne co irytuje to, że jak stoisz przed samochodem to wyraźnie słychać

> jak cykają.

> Pozdrawiam BAS

Ale jak siedzisz w aucie to już nie ma znaczenia

> ZTCW to są albo wtryski BRC albo Keihiny (przy dopłacie do kita)

Zresztą Twoje cykają identycznie

> Ale jak siedzisz w aucie to już nie ma znaczenia

Jasne, że nie ma, ale na początku przez chwilę zastanowiło mnie co mi tak cyka

Pozdrawiam BAS

> No tylko, ze z tymi gotowymi kitami tez roznie bywa -cos ostatnio duzo problemow na forum bylo-

> wtryskiwacze mam na mysli oraz lighta....

Lighta juz nie ma moj gazownik powiedzial ,ze na SPECJALNE zyczenie klientow zalozyli dwa lighty - juz jezdza na normalnych wtryskiwaczach.

> ZTCW to są albo wtryski BRC albo Keihiny (przy dopłacie do >kita)

Tak wlasnie jest wstawiam jutro SX4 do gazownika to jestem na biezaco

> Tak wlasnie jest wstawiam jutro SX4 do gazownika to jestem na biezaco

a gdzie montujesz jesli mozna wiedziec

> a gdzie montujesz jesli mozna wiedziec

Zgadnij

> Zgadnij

no nie mow ze tam gdzie montowalem do swojego GP

> no nie mow ze tam gdzie montowalem do swojego GP

Znasz kogos lepszego w okolicy ?

> Tak gazownik mówił o lighcie , ale powiedział ze wycofany i ze oferuje SQ24. Czy jakich wtrysków

> unikać pytam na wszelki wypadek, albo które wskazane? Wskazane - czerwone?

Do tej mocy to niebieskie BRC mają być.

Popytaj na forach jak ludzie mają montowane butle, przełączniki, reduktory itp bo gazownik najpewniej zrobi to metodą najszybszą a Ty możesz potem żałować, że coś przeszkadza

> Znasz kogos lepszego w okolicy ?

no chyba raczej nie,,, zresztą z swojej jestem zadowolony jak do tej pory i oby tak dalej,,,,rozumiem ze montujesz BRC SQ 24

>rozumiem ze montujesz BRC SQ 24

Tak

> Do tej mocy to niebieskie BRC mają być.

> Popytaj na forach jak ludzie mają montowane butle, przełączniki, reduktory itp bo gazownik

> najpewniej zrobi to metodą najszybszą a Ty możesz potem żałować, że coś przeszkadza

Nie no plan jest taki żeby butla byla w kole, pstryczek załączniczek był koło drążka zmiany biegów, reduktor chce mieć schowany miedzy silnikiem a ścianą grodziową. Zastanawiam się jeszcze tylko na korkiem. część ma pod klapką, ale to wymaga przejściówki, albo pod ( ja chce) pod zderzakiem - nie wiem tylko czy zimą nie będzie ryzyka utraty lub zawalenia wlewu śniegiem i błotem pośniegowym.

BTW wspominacie ze coś się dzieje z wtryskami - OCB

o tutaj

Daj sobie wlew pod autem żeby nalewając trzeba było się tablać w błocie.....

Co ci szkodzi mieć profesionalnie pod klapką ?

Wracając do tematu w pełnym BRC SQ24 są pożądne wtryski i nimi nie musisz się martwić.

> Nie no plan jest taki żeby butla byla w kole, pstryczek załączniczek był koło drążka zmiany

> biegów, reduktor chce mieć schowany miedzy silnikiem a ścianą grodziową. Zastanawiam się

> jeszcze tylko na korkiem. część ma pod klapką, ale to wymaga przejściówki, albo pod ( ja chce)

> pod zderzakiem - nie wiem tylko czy zimą nie będzie ryzyka utraty lub zawalenia wlewu śniegiem

> i błotem pośniegowym.

> BTW wspominacie ze coś się dzieje z wtryskami - OCB

> o tutaj

Słuchaj, ja też mam butlę w kole, wlew pod klapką i pstryczek koło drążka biegów zgodnie z moim życzeniem. Tylko, że butla mi wystaje 6-7 cm ponad poziom podłogi a pstryczek musiałem poprawiać bo chamsko wystawał i wypadał. Montaż instalacji to poważna ingerencja w samochód, dopilnuj żeby wszystko było zrobione idealnie z Twoim zyczeniem. Przede wszystkim zorientuj się jaka butla IDEALNIE wejdzie w miejsce koła- może warto będzie wybrac inną niż proponuje gazownik ale cieszyć się najlepszym wykorzystaniem miejsca po kole. Może standardowe podłączenie reduktora osłabi w zimie ogrzewanie, jak jest u mnie. Poszukaj właścicieli takich samochodów z instalacją i popytaj albo będziesz co chwilę coś poprawiał, jak ja

> Słuchaj, ja też mam butlę w kole, wlew pod klapką i pstryczek koło drążka biegów zgodnie z moim

> życzeniem. Tylko, że butla mi wystaje 6-7 cm ponad poziom podłogi a pstryczek musiałem

mierzył juz wstępnie i ma nie wystawać, pstryczek koło drązka

> poprawiać bo chamsko wystawał i wypadał. Montaż instalacji to poważna ingerencja w samochód,

> dopilnuj żeby wszystko było zrobione idealnie z Twoim zyczeniem. Przede wszystkim zorientuj

> się jaka butla IDEALNIE wejdzie w miejsce koła- może warto będzie wybrac inną niż proponuje

> gazownik ale cieszyć się najlepszym wykorzystaniem miejsca po kole. Może standardowe

> podłączenie reduktora osłabi w zimie ogrzewanie, jak jest u mnie. Poszukaj właścicieli takich

z tego co czytałem na forum astry to wskazane podłączenie równolegle i do tego na moje zyczenie za silnikiem.

> samochodów z instalacją i popytaj albo będziesz co chwilę coś poprawiał, jak ja