Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Filtr oparów paliwa z węglem aktywnym

Featured Replies

Napisano

Witam,

Czy ktoś może wie, gdzie poza ASO można kupić nowy pochłaniacz - filtr oparów paliwa z węglem aktywnym do benzynowej Astry F Classic 1.4i 8v 1999 rok? Z używanym to duże ryzyko bo mogę kupić w takim samym stanie, jak mam teraz. Słyszałem też o czyszczeniu tego filtra ale jest on nierozbieralny i według mnie to rzemiosło. Czy ktoś produkuje zamienniki ?

Napisano
  • Autor

> Szpot.

Dzięki za odpowiedź. Trochę drogo ale wciąż taniej niż w ASO i mniej "rzemieślniczo" smile.gif

Napisano

> Dzięki za odpowiedź. Trochę drogo ale wciąż taniej niż w ASO i mniej "rzemieślniczo"

Na Twoim miejscu podjechał bym u Ciebie w Szczecinie na ten największy szrot i dobrał używkę.

Napisano
  • Autor

> Na Twoim miejscu podjechał bym u Ciebie w Szczecinie na ten największy szrot i dobrał używkę.

Też o tym myślałem ale po czym poznam, czy ta używka nie jest "w agonii" tak jak mój obecny filtr ? Lub przejdzie w stan "agonii" za jakiś miesiąc ? Przecież auta tam rozbierane swoje kilometry już przejechały. Na filtrze też nie ma chociaż daty produkcji filtra. Sprzedawca raczej będzie twierdził, że to "sprawny, sprawdzony filtr" cool.gif

Napisano

To już Twój wybór, no ale te filtry to rzadko padają przecież, jak układ jest sprawny to nie powinien się zapychać. A druga sprawa ile taka używka może kosztować u nich, max 50 zł.

Napisano

Filtr jest wypełniony węglem aktywnym, najczęstszą i chyba jedyną jego wadą jest rozpadnięcie się gąbki, która trzyma w ryzach ów węgiel.

Jak sprawdzić - normalnie czy czasem się węgiel nie posypie.

Na jak długo wystarczy? Kwestia w jakim stanie jest właśnie ta gąbka. U mnie na balkonie leży jeden filtr z rozpadniętą gąbką, jakoś nie mogę się zebrać w sobie aby go zregenerować, a tej chwili mam zakupiony na alledrogo filtr za jedyne 40 pln zakupiłem plus do tego 12 pln za przesyłkę.

Jeżdżę tak już drugi rok.

PZDR VEN

Napisano
  • Autor

> To już Twój wybór, no ale te filtry to rzadko padają przecież, jak układ jest sprawny to nie

> powinien się zapychać. A druga sprawa ile taka używka może kosztować u nich, max 50 zł.

Być może rzadko padają ale w sobotę odkryłem, że mam węgiel w układzie odparowywania (w przewodzie od zaworka podciśnieniowego do wtrysku i w króćcu w module wtryskowym, nie sprawdziłem jeszcze tego zaworka ale pewnie też zawalony tym węglem). W sieci przeczytałem, że taki objaw mieli inni użytkownicy astr i powodem tego była zużyta gąbka wewnątrz tego filtra. Ta usterka destabilizuje trochę pracę silnika. Dlatego szukam czegoś "porządnego" na dłużej.

Napisano

Witam

Jestem żywo zainteresowany tematem bo problem dotyczy rownież i mojej kobyły. Tankowanie u mnie to masakra ale jak do tej pory nie było kiedy zabrać sie za naprawe.

Oto moja strategia załatwienia problemu.

Pochłaniacz otworze brzeszczotem/dremelem.

Jak juz Koledzy pisali pewnie posypała sie gąbka. Jak znajde gabke olejoodporna to ok, jak nie to planuje kupic siatke na patelnie smile.gif i zlozyc ja na kilka razy (koszt w promocji to kilka zl). Wkład weglowy wymienie. Wegiel do kupienia w ogrodniczym albo w najgorszym razie w sklepie agd jako pojemnik/filtr do okapow kuchennych.

Planowany koszt naprawy wyniesie nie wiecej niz 50zl a moze sporo mniej.

Mysle, ze nie warto nawet szukac uzywki. Rozkrecac i tak trzeba a jak sie ma juz na wierzchu to rozgrzebac stary filtr to zaden problem. Całosc zgrzeje lutownica i moze wstrzele/wtopie jakies zszywki.

Napisano

Ja rok temu kupilem na szrocie uzywke za 50 zl i smiga jak na razie. Przed zaworkiem EVAP zalozylem od strony pochlaniacza przezroczysty filterek paliwa chyba od poloneza coby bylo widac kiedy sie zaczna problemy i coby znow nie zapchalo przepustnicy weglem aktywnym. Arcy zaawansowany technologicznie pomysl to moze i nie jest ale jak dla mnie jest git spineyes.gif

Napisano
  • Autor

Temat chyba do zamknięcia. Kupiłem dziś używkę za 50 zł. Po montażu pojeździłem trochę i wyraźnie czuć różnicę - silnik równo i stabilnie pracuje w każdym zakresie obrotów, ładnie schodzi na wolne obroty itd. Na szrocie w Stobnie koło Szczecina od razu sprawdziłem ten używany filtr - przekręciłem na bok i mocno trząsłem przez chwilę, aby sprawdzić, czy węgiel wylatuje. Nic przez króćce nie wyleciało i w środku nie czułem żadnego luźnego materiału. Zobaczymy, jak długo ta używka pociągnie. Dziękuje wszystkim za uwagi i podpowiedzi.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.