Witam!

Zakupiłem 3 miesiące temu takowe auto, 2,2 2007r trochę pojeździłem i jestem ogólnie zadowolony.

Potrzebuję jednak schematu i opisu do bezpieczników oraz kilku odpowiedzi:

1. Brak świateł cofania- żarówki Ok, bezpieczników nie sprawdziłem tylko pod maską. Co padło? czujnik? Przez pierwszy tydzień działały, przestały po montażu haka

2. Regulacja swiateł mijania. W przeciągu tygodnia spaliły się dwie żarówki. Po wymianie lewej reflektor obniżył się do końca i przestała działać regulacja. Prawy też nie działa ale się nie obniżył

3. Ktoś mi wytłumaczy jak ustawić tempomat, czy to jedynie dzwiękowy sygnał przekroczenia ustalonej prędkości?

4. Hamulce tył- jakie rozwiązanie zastosowane jest przy hamulcy ręcznym? Tarczobębny?

5. Mechanizm koła zapasowego. Jak to działa?

Chyba tyle

Z góry dziękuję za pomoc

EDIT:

Za podkładką pod dokumenty nad radioodtwarzaczem jest jakieś gniazdko z zieloną zaślepką, co to takiego?

> Witam!

> Zakupiłem 3 miesiące temu takowe auto, 2,2 2007r trochę pojeździłem i jestem ogólnie zadowolony.

> Potrzebuję jednak schematu i opisu do bezpieczników oraz kilku odpowiedzi:

> 1. Brak świateł cofania- żarówki Ok, bezpieczników nie sprawdziłem tylko pod maską. Co padło?

> czujnik? Przez pierwszy tydzień działały, przestały po montażu haka

> 2. Regulacja swiateł mijania. W przeciągu tygodnia spaliły się dwie żarówki. Po wymianie lewej

> reflektor obniżył się do końca i przestała działać regulacja. Prawy też nie działa ale się nie

> obniżył

> 3. Ktoś mi wytłumaczy jak ustawić tempomat, czy to jedynie dzwiękowy sygnał przekroczenia ustalonej

> prędkości?

> 4. Hamulce tył- jakie rozwiązanie zastosowane jest przy hamulcy ręcznym? Tarczobębny?

> 5. Mechanizm koła zapasowego. Jak to działa?

> Chyba tyle

> Z góry dziękuję za pomoc

Jaki model konkretnie

Fiat jest inny od pozostałej francuskiej dwójki pod paroma względami

> Jaki model konkretnie

> Fiat jest inny od pozostałej francuskiej dwójki pod paroma względami

Model?

L3H2 z fordowatym 2,2 120KM

> Witam!

> Zakupiłem 3 miesiące temu takowe auto, 2,2 2007r trochę pojeździłem i jestem ogólnie zadowolony.

> Potrzebuję jednak schematu i opisu do bezpieczników oraz kilku odpowiedzi:

> 1. Brak świateł cofania- żarówki Ok, bezpieczników nie sprawdziłem tylko pod maską. Co padło?

> czujnik? Przez pierwszy tydzień działały, przestały po montażu haka

Czy montując hak została zamontowana dodatkowa wiązka, jeśli tak to błędny montaż gdzieś przy lampie najprędzej.

> 2. Regulacja swiateł mijania. W przeciągu tygodnia spaliły się dwie żarówki. Po wymianie lewej

> reflektor obniżył się do końca i przestała działać regulacja. Prawy też nie działa ale się nie

> obniżył

Miałem to robione na gwarancji, trzeba wymieniać całą lampę żeby działało

> 3. Ktoś mi wytłumaczy jak ustawić tempomat, czy to jedynie dzwiękowy sygnał przekroczenia ustalonej

> prędkości?

To jedynie dźwiękowy sygnał przekroczenia ustalonej prędkości, ale ktoś ma dobry bajer

> 4. Hamulce tył- jakie rozwiązanie zastosowane jest przy hamulcy ręcznym? Tarczobębny?

Tak, są problemy z ręcznym hamulcem w tym modelu

> 5. Mechanizm koła zapasowego. Jak to działa?

To też nie działa po jakimś czasie, wymiana na gwarancji mechanizmu opuszczania koła

A jeśli działa to w tylnym zderzaku jest zatyczka bliżej prawej strony, pod zatyczką jest otwór na pręt, który powinieneś znaleźć pod fotelem pasażera w skrzynce i kręcisz

Ale, że zapewne nie działa to kręcisz i nic z tego

> Chyba tyle

Na pewno nie

> Z góry dziękuję za pomoc

Ależ nie ma za co

> EDIT:

> Za podkładką pod dokumenty nad radioodtwarzaczem jest jakieś gniazdko z zieloną zaślepką, co to

> takiego?

A tego to nie wiem

> Czy montując hak została zamontowana dodatkowa wiązka, jeśli tak to błędny montaż gdzieś przy

> lampie najprędzej.

Sam montowałem hak ale wstecznego nie ruszałem. Ale zawsze jest jakieś ale

> Miałem to robione na gwarancji, trzeba wymieniać całą lampę żeby działało

nie mam gwarancji

> To jedynie dźwiękowy sygnał przekroczenia ustalonej prędkości, ale ktoś ma dobry bajer

nie tyle dobry bajer co szumna nazwa tempomat

> Tak, są problemy z ręcznym hamulcem w tym modelu

Nie mam problemów ale klocki muszę wymienić

> To też nie działa po jakimś czasie, wymiana na gwarancji mechanizmu opuszczania koła

> A jeśli działa to w tylnym zderzaku jest zatyczka bliżej prawej strony, pod zatyczką jest otwór na

> pręt, który powinieneś znaleźć pod fotelem pasażera w skrzynce i kręcisz

> Ale, że zapewne nie działa to kręcisz i nic z tego

Nie mam zapasu

tego pręta też nie mam, pod siedzieniem też nic nie było.

Ale znalazłem podnośnik i klucz do kół.

Nie mam też ucha do holowania i pytanie od czego będzie pasowało

> Na pewno nie

na chwilę obecną

> Ależ nie ma za co

a schemat z opisem bezpieczników

> A tego to nie wiem

> 3. Ktoś mi wytłumaczy jak ustawić tempomat, czy to jedynie dzwiękowy sygnał przekroczenia ustalonej

> prędkości?

jest to tylko sygnał przekroczenia ustawionej prędkości - zmienasz to w opcjach menu, regulacja chyba w przedziale 80-180km/h

> nie tyle dobry bajer co szumna nazwa tempomat

Ale kto to tak nazwał?

> Nie mam problemów ale klocki muszę wymienić

U mnie jest normalna tarcza, wymiana klocków bardzo prosta, polecam sprawdzone i w rozsądnej cenie

> Nie mam zapasu

> tego pręta też nie mam, pod siedzieniem też nic nie było.

> Ale znalazłem podnośnik i klucz do kół.

To ktoś może zajumał skrzyneczkę, która jest pod fotelem pasażera, a przy okazji i zapas

> Nie mam też ucha do holowania i pytanie od czego będzie pasowało

Też powinno być w skrzynce , a na pewno będzie pasowało od Ducato/Boxer/Jumper

> a schemat z opisem bezpieczników

> Witam!

> Zakupiłem 3 miesiące temu takowe auto, 2,2 2007r trochę pojeździłem i jestem ogólnie zadowolony.

> Potrzebuję jednak schematu i opisu do bezpieczników oraz kilku odpowiedzi:

> 1. Brak świateł cofania- żarówki Ok, bezpieczników nie sprawdziłem tylko pod maską. Co padło?

> czujnik? Przez pierwszy tydzień działały, przestały po montażu haka

> 2. Regulacja swiateł mijania. W przeciągu tygodnia spaliły się dwie żarówki. Po wymianie lewej

> reflektor obniżył się do końca i przestała działać regulacja. Prawy też nie działa ale się nie

> obniżył

> 3. Ktoś mi wytłumaczy jak ustawić tempomat, czy to jedynie dzwiękowy sygnał przekroczenia ustalonej

> prędkości?

> 4. Hamulce tył- jakie rozwiązanie zastosowane jest przy hamulcy ręcznym? Tarczobębny?

> 5. Mechanizm koła zapasowego. Jak to działa?

> Chyba tyle

> Z góry dziękuję za pomoc

> EDIT:

> Za podkładką pod dokumenty nad radioodtwarzaczem jest jakieś gniazdko z zieloną zaślepką, co to

> takiego?

Mieliśmy takiego Jumpera i był problem z body computerem często pada, Poczytaj o tym.

> 1. Brak świateł cofania- żarówki Ok, bezpieczników nie sprawdziłem tylko pod maską. Co padło?

> czujnik? Przez pierwszy tydzień działały, przestały po montażu haka

zwarcie w lampach lub wiazce, proponuje sie zaprzyjaznic ze zwarciami i padajaca elektryka w tych autach

> 2. Regulacja swiateł mijania. W przeciągu tygodnia spaliły się dwie żarówki. Po wymianie lewej

> reflektor obniżył się do końca i przestała działać regulacja. Prawy też nie działa ale się nie

> obniżył

TTTM, zarówki lubia padac jak muchy, regulacja równiez, ponadto lubia urwac sie mocowania zarówki

> 3. Ktoś mi wytłumaczy jak ustawić tempomat, czy to jedynie dzwiękowy sygnał przekroczenia ustalonej

> prędkości?

to tylko sygnał

> 4. Hamulce tył- jakie rozwiązanie zastosowane jest przy hamulcy ręcznym? Tarczobębny?

cos w tym stylu

> 5. Mechanizm koła zapasowego. Jak to działa?

w otwór w zderzaku wkladasz przejsciowke i krecac kluczem opuszczasz kosz kola. skoro pytasz jak to dziala, oznacza ze masz tak jak w 99% egzemplarzy urwana linke kosza, ona uwielbia sie zapiekac. rozwiazania sa dwa - wymieniac co rok-dwa mechanizm z linka lub zdjac zapas z kosza i wrzucic na pake. polecam wrzucic na pake.

Ponadto beda Cie trapiły takie usterki - zima padajacy alternator i rozrusznik, setki usterek elektryki, sypiacy sie mechanizm drzwi przesuwnych, zapiekajace sie zawiasy drzwi tył i pekajace okolice mocowania tychże, debilne umieszczenie wlewu do zbiornika płynu spryskiwaczy, wystepuje w czesci egzemplarzy zmarzanie mechanizmu zmiany biegów, notoryczne problemy w tylnych hamulcach, pekajacy uklad wydechowy w okolicach katalizatora.

ale jak nauczysz sie z tym zyc to auto dobre, wytrzymale na przeladowania, przyzwoicie pijace rope (mozna w miescie zmiescic sie w 8 litrach)

> zwarcie w lampach lub wiazce, proponuje sie zaprzyjaznic ze zwarciami i padajaca elektryka w tych

> autach

Jakby było zwarcie to padłby jakiś bezpiecznik.

> TTTM, zarówki lubia padac jak muchy, regulacja równiez, ponadto lubia urwac sie mocowania zarówki

> to tylko sygnał

> cos w tym stylu

> w otwór w zderzaku wkladasz przejsciowke i krecac kluczem opuszczasz kosz kola. skoro pytasz jak to

> dziala, oznacza ze masz tak jak w 99% egzemplarzy urwana linke kosza, ona uwielbia sie

> zapiekac. rozwiazania sa dwa - wymieniac co rok-dwa mechanizm z linka lub zdjac zapas z kosza

> i wrzucic na pake. polecam wrzucic na pake.

> Ponadto beda Cie trapiły takie usterki - zima padajacy alternator i rozrusznik, setki usterek

> elektryki, sypiacy sie mechanizm drzwi przesuwnych,

mechanizm poprawiłem, w szczególności rolki w bocznej prowadnicy które były wytarte. zastąpiłem śrubami M6 i po dwa łożyska 7x14 na każdej śrubie i działa.

zapiekajace sie zawiasy drzwi tył i

> pekajace okolice mocowania tychże, debilne umieszczenie wlewu do zbiornika płynu spryskiwaczy,

to racja

> wystepuje w czesci egzemplarzy zmarzanie mechanizmu zmiany biegów, notoryczne problemy w

> tylnych hamulcach, pekajacy uklad wydechowy w okolicach katalizatora.

> ale jak nauczysz sie z tym zyc to auto dobre, wytrzymale na przeladowania, przyzwoicie pijace rope

> (mozna w miescie zmiescic sie w 8 litrach)

w mieście się mieszczę ale na trasie już nie. nie da się wolniej jechać niż 120km/h

> Jakby było zwarcie to padłby jakiś bezpiecznik.

> mechanizm poprawiłem, w szczególności rolki w bocznej prowadnicy które były wytarte. zastąpiłem

> śrubami M6 i po dwa łożyska 7x14 na każdej śrubie i działa.

> zapiekajace sie zawiasy drzwi tył i

> to racja

> w mieście się mieszczę ale na trasie już nie. nie da się wolniej jechać niż 120km/h

soft zmieniliście w tym aucie bo przy tych V i tej mocy motor szybko zrobi

> soft zmieniliście w tym aucie bo przy tych V i tej mocy motor szybko zrobi

W tym silniku to wszytko robi papa dość szybko. Jak padnie czujknik zamkniecią drzwi to auta się nia da zamknąć

> soft zmieniliście w tym aucie bo przy tych V i tej mocy motor szybko zrobi

Jeśli Twoja wypowiedź tyczy się również 2.3 MJ 120KM

i jeśli 120km/h uważasz za dużą prędkość w tym aucie

to chyba nie bardzo wiesz co piszesz

2.2 ma wadę więc jakbyś nie jeździł to i tak każdy klęka wcześniej czy później.

> Jeśli Twoja wypowiedź tyczy się również 2.3 MJ 120KM

> i jeśli 120km/h uważasz za dużą prędkość w tym aucie

> to chyba nie bardzo wiesz co piszesz

> 2.2 ma wadę więc jakbyś nie jeździł to i tak każdy klęka wcześniej czy później.

Podobno materiał z jakiego wykonany jest wał korbowy jest niewłaściwy, co skutkuje jego zuzyciem i luzami co w konsekwencji robi z korbami i resztą

> Jeśli Twoja wypowiedź tyczy się również 2.3 MJ 120KM

Fiatowskiego silnika nie znam

> i jeśli 120km/h uważasz za dużą prędkość w tym aucie

> to chyba nie bardzo wiesz co piszesz

wiem co pisze

120 albo i więcej i full paka bo auto ma powera... na papierze.

Ciekawe że ten sam silnik w Fordzie ma 85 albo 100 KM

> 2.2 ma wadę więc jakbyś nie jeździł to i tak każdy klęka wcześniej czy później.

dlatego trzeba albo obniżyć moc, albo obchodzić sie jak z jajkiem

> Fiatowskiego silnika nie znam

> wiem co pisze

W takim razie 140km/h nie robi na nim żadnego wrażenia, przy 150/155km/h zaczynają się schody i zależy w którą stronę wieje wiatr. Przy 120km/h jest cicho, zapas mocy pod pedałem, niskie zużycie paliwa i ogólny komfort podróży.

> 120 albo i więcej i full paka bo auto ma powera... na papierze.

> Ciekawe że ten sam silnik w Fordzie ma 85 albo 100 KM

> dlatego trzeba albo obniżyć moc, albo obchodzić sie jak z jajkiem

Ja natomiast nie znam osobiście 2.2.

Wiem tylko, że jest to fordowski silnik i występuje:

Ducato: 2.2 100KM

Boxer/Jumper: 2.2 100KM i 120KM

i że mówi swoim użytkownikom po pewnym czasie