Jak obiecałem - prezentuję fotki mojego nowego nabytku:

Romet

Mam go dzięki Koledze misi3k z AutoKącika - któremu raz jeszcze dziękuję za odzew na moją prośbę i spotkanie 3 maja w zaśnieżonej Rawie Mazowieckiej

Trzeba jeszcze troszkę Romecika podszykować ale i tak prezentuje się ładnie - szczególnie na tle złomów jakie wczoraj widziałem na łódzkim Moto Weteran Bazar....

> Jak obiecałem - prezentuję fotki mojego nowego nabytku:

> Romet

> Mam go dzięki Koledze misi3k z AutoKącika - któremu raz jeszcze dziękuję za odzew na moją prośbę i

> spotkanie 3 maja w zaśnieżonej Rawie Mazowieckiej

> Trzeba jeszcze troszkę Romecika podszykować ale i tak prezentuje się ładnie - szczególnie na tle

> złomów jakie wczoraj widziałem na łódzkim Moto Weteran Bazar....

wyglada calkiem spoko..

mialem identycznego...

dobra baza do odbudowy..

pochwal sie czy dziala ..bo na fotkach pare rzeczy nie podlaczonych...

> pochwal sie czy dziala ..bo na fotkach pare rzeczy nie podlaczonych...

Muszę dokupić linkę sprzęgła, dętkę bo z tyłu kapeć, uchwyt linki sprzęgła przy silniku bo się ukruszył no i paliwo

Przed kupnem widziałem filmik, ze działa więc mam nadzieje, że u mnie też będzie

> Muszę dokupić linkę sprzęgła, dętkę bo z tyłu kapeć, uchwyt linki sprzęgła przy silniku bo się

> ukruszył no i paliwo

> Przed kupnem widziałem filmik, ze działa więc mam nadzieje, że u mnie też będzie

podlaczyc przewody paliwowe i zalozyc lancuch...

pochwal sie jak odpalisz...

powodzenia..

to jest rocznik '79?

wtedy już były te duże skrzynki narzędziowe?

Tłumik nie do tego silnika. Ten jest od wersji z silnikiem Jawki.

> Tłumik nie do tego silnika. Ten jest od wersji z silnikiem Jawki.

Raczej oryginał w moim jest taki sam jest u mnie w rodzinie od nowości i nic nie było zmieniane

> Tłumik nie do tego silnika. Ten jest od wersji z silnikiem Jawki.

I tu się mylisz

Mam oryginalne instrukcje do niego - popatrz.

Duże schowki tez były.

i w najładniejszym dla romków kolorze piękny sprzęt

Fajny Romek

O tłumiku i skrzynkach nie wiedziałem - dopiero pokazana instrukcja mnie nauczyła

> Muszę dokupić linkę sprzęgła, dętkę bo z tyłu kapeć, uchwyt linki sprzęgła przy silniku bo się

> ukruszył no i paliwo

> Przed kupnem widziałem filmik, ze działa więc mam nadzieje, że u mnie też będzie

linkę chyba znajdziesz w tym pudle co dorzuciłem! bo miałem się w to bawić.

tydzień przed transakcją zrobił 15km jeszcze:)

cieszy mnie fakt, że romet będzie żył:-) i będzie w dobrych rękach

co do tylnej dętki, to chyba z wentylkiem coś nie tak bo jak napompowałem to kilka dni spokojnie trzymało

> linkę chyba znajdziesz w tym pudle co dorzuciłem! bo miałem się w to bawić.

> tydzień przed transakcją zrobił 15km jeszcze:)

> cieszy mnie fakt, że romet będzie żył:-) i będzie w dobrych rękach

> co do tylnej dętki, to chyba z wentylkiem coś nie tak bo jak napompowałem to kilka dni spokojnie

> trzymało

O witaj

Fakt - linka jest ale dokupię sobie zapasową

Koło pompowałem 3 razy, zmieniałem wentylek i dalej puszcza.

Co ciekawe, że po zanurzeniu w wodzie nigdzie nie widać uchodzącego powietrza Tak więc na wszelki wypadek kupię nową. Zaczep linki sprzęgła przy silniku też jest ukruszony - muszę poszukać nowy. Parę gumek brakuje, kilka podkładek i takich tam duperelek W tym roku chcę zrobić jako tako żeby pojeździć a zimą może się zabiorę za restaurowanie zgodnie z fabryką - może nowy lakier (oczywiście zielony), nowe śruby, ogólne czyszczenie, wymiana łożysk w kierownicy bo ma lekki luz itd. Będzie błysk, cud, miód i malina Oczywiście żadnego WT - sam czysty oryginał.

> Jak obiecałem - prezentuję fotki mojego nowego nabytku:

> Romet

> Mam go dzięki Koledze misi3k z AutoKącika - któremu raz jeszcze dziękuję za odzew na moją prośbę i

> spotkanie 3 maja w zaśnieżonej Rawie Mazowieckiej

> Trzeba jeszcze troszkę Romecika podszykować ale i tak prezentuje się ładnie - szczególnie na tle

> złomów jakie wczoraj widziałem na łódzkim Moto Weteran Bazar....

Bardzo fajny egzemplarz.

Gratuluję nabytku

Dobra baza. No to jak mówisz, że jak go zrobisz na igłę, przez zime...to w głębi serca nie mogę doczekać się juz wiosny 2012:)

Fajnie że go uratujesz. Bo 50 T1 jest już dość mało. Większość, które jeszcze gdzieś żyje, to ogary. A 50 T1 zawsze mi się jakoś bardziej podobał.

No właśnie początkowo miałem kupić sobie Ogara 205 bo ich jest dużo i są jeszcze w niezłym stanie. Ale jak się trafił taki fajny Romecik 50 to popatrzyłem, że jest ich naprawdę mało i warto ratować każdy egzemplarz. Tym bardziej, że ten jest w bardzo dobrym stanie - nie jakaś "padaka" jakie widziałem na MWB ostatnio. Nie ukrywam, że cena też była zachęcająca więc go wziąłem. Myślę, że mi się uda go odrestaurować jak kiedyś WSK 125 która w momencie zakupu wyglądała tak jak pierwszej fotce a później tak jak na drugiej

http://polska_motoryzacja.republika.pl/omnie.htm

> No właśnie początkowo miałem kupić sobie Ogara 205 bo ich jest dużo i są jeszcze w niezłym stanie.

> Ale jak się trafił taki fajny Romecik 50 to popatrzyłem, że jest ich naprawdę mało i warto

> ratować każdy egzemplarz. Tym bardziej, że ten jest w bardzo dobrym stanie - nie jakaś

> "padaka" jakie widziałem na MWB ostatnio. Nie ukrywam, że cena też była zachęcająca więc go

> wziąłem. Myślę, że mi się uda go odrestaurować jak kiedyś WSK 125 która w momencie zakupu

> wyglądała tak jak pierwszej fotce a później tak jak na drugiej

> http://polska_motoryzacja.republika.pl/omnie.htm

Nooo jak tak będzie wyglądał ten romet jak Wiesia, którą odpicowałeś...to już nie mogę doczekać się końca Twoich prac....

Tyle tylko, że nad tą wiesią pracowałem w sumie 3 lata

Może teraz będzie szybciej

> Tyle tylko, że nad tą wiesią pracowałem w sumie 3 lata

> Może teraz będzie szybciej

Wiesz, że nie ważny jest czas!!

Najważniejszy jest efekt końcowy!!

> I tu się mylisz

> Mam oryginalne instrukcje do niego - popatrz.

> Duże schowki tez były.

Może dlatego tak sądzę, bo zawsze widziałem takiego "ogarka" z innym tłumikiem - takim spuchniętym cygarem.

> Może dlatego tak sądzę, bo zawsze widziałem takiego "ogarka" z innym tłumikiem - takim spuchniętym

> cygarem.

Być może że były i z takimi tłumikami też.

Ale to nie jest Ogar - Ogar 205 był następcą Rometa 50 T-1 i miał silnik 2 - biegowy a Ogar 200 był z silnikiem czeskiej Jawki.

Dość trudno to wszystko rozróżnić - najlepszym dowodem na to jest fakt, że w dowodzie rejestracyjnym mam wpisane Ogar 200. Nie zmieniałem w sumie dla mnie wszyhstko jedno a podejrzewam, że bym musiał jechac do rzeczoznawcy żeby to odkrecił.

A swoją drogą drogo sobie liczą za rejestracje - zapłaciłem dzisiaj 110 zł...

> A swoją drogą drogo sobie liczą za rejestracje - zapłaciłem dzisiaj 110 zł...

Bo to taki kraj. Wydatkich zachodnie,

A zarobki wschodnie.