Cześć,

Koledzy, zaważyłem wczoraj coś dziwnego podczas zmieniania oleju. Z przodu w bloku silnika, jakieś kilkanaście cm pod filtrem oleju mam jakby wpust o kształcie walca i średnicy ok. 15 mm i głębokości ok. 40 mm. W środku gładki i czysty, jakby coś wypadło z niego niedawno. Czy zgubiłem jakiś czujnik? nie widzę żadnych przewodów ani kabli bez pary. Czy ktoś wie może co mi wypadło? Dodam że od jakiegoś czasu zapala mi się na chwilę raz na parę dni lampka Check Engine.

Odczytaj błędy metodą spinaczową to będzie wiadomo jaki błąd wyskakuje i być może to wskaże na któryś czujnik.

> Odczytaj błędy metodą spinaczową to będzie wiadomo jaki błąd wyskakuje i być może to wskaże na

> któryś czujnik.

błąd nr 0130

załączam obrazek. Olej wziął się spod bagnetu którego nie dopchnąłem do końca po kontroli.

> Czy zgubiłem jakiś czujnik?

Zgubiłeś zatyczkę gumową tego otworu. U Ciebie nie ma tam żadnego czujnika, a błąd nie ma nic wspólnego z tą zatyczką (błąd dotyczy sondy).

Pozdroofka

> Zgubiłeś zatyczkę gumową tego otworu. U Ciebie nie ma tam żadnego czujnika, a błąd nie ma nic

> wspólnego z tą zatyczką (błąd dotyczy sondy).

Dzięki za info, już się zaczynałem bać

Czy błąd sondy może wynikać z dziurawego tłumika? Środkowy tłumik czeka na wymianę ale zwlekam póki się jakoś trzyma.

> Czy błąd sondy może wynikać z dziurawego tłumika?

Od sondy do tłumika daleka droga, nie ma znaczenia. Tym bardziej, że błąd 0130 to "Regulacja poza zakresem / nieprawidłowy sygnał sondy". Najpierw przyjrzyj się wtyczce sondy i kabelkom, może przerwa albo zwarcie.

Pozdroofka