Witam,

Panowie jako, iż od kilku dni mam już hak (oryginalny) montowany w pas tylny to mam pytanie.

Czy to prawda, że w asterce nie trza ,nic wiercić bo ma ona podobno już gotowe otwory, tak?

Po drugie ze złącza 7-pinowego wychodzi przewód i ma na końcu zarobioną końcówkę (wtyczkę) to czy jest gdzieś w instalacji autka druga taka, żeby móc podłączyć bez żadnego cięcia kabli ect.?

napisz o jaka astre ci chodzi

w a 2 G trzeba wiercić

> Czy to prawda, że w asterce nie trza ,nic wiercić bo ma ona podobno już gotowe otwory, tak?

Otwory są przygotowane (zaznaczone i napunktowane), ale trzeba je przewiercić

> napisz o jaka astre ci chodzi

fakkt AF

odświeżam temat bowiem na sobotę mam zaplanowany montaż i chciałbym się dowiedzieć jak to jest z tym podłączeniem elektryki bowiem jak już pisałem w 1 poście przewód z jednej strony jest podłączony do gniazda a z drugiej jest zakończony białą wtyczką na okrągłe piny - i jak wczoraj liczyłem to tych pinów było 8- chyba - dziwne bo pinów w gnieździe jest 7.

Tak czy owak to czy w AF jest gdzieś fabryczna kostkę do wpięcia tej wtyczki? czy trza standardowo podłączać się do przewodów zasilanących lampy?

> Tak czy owak to czy w AF jest gdzieś fabryczna kostkę do wpięcia tej wtyczki? czy trza standardowo

> podłączać się do przewodów zasilanących lampy?

Różnie z tym bywa, czasem jest wtyczka czasem nie ma, ja moge powiedziec ze na 3 sztuki jakie posiadam zadna nie miala tej wtyczki (a przeszukalem caly bagaznik i wneki tylnych lamp). Co do 8 pinow prawdopodobnie ten 8 pin sluzy do odlaczania lampy przeciwmglowej w samochodzie podczas holowania przyczepy, najlepiej zdemontuj gniazdo i po kolorach ewentualnie miernikiem posprawdzaj co i jak.