Pytanie jak w temacie. Pojawił się sławny CHECK. Rozebrałem kostkę bo zauważyłem, że nie palą się kontrolki w AEB426 i tu spalony chyba kondensator. Co się spaliło dokładnie - w linku (nie mogłem dodać przez autokącik).

AEB426 spalone coś

Może ktoś ma schemat - bo na wujku guglu jeszcze nie znalazłem i nie wiem dokładnie co zacz... (żółta kreseczka tylko widoczna). No i czy da radę "własnym sumptem" czyli pistoletowa lutownica transformatorowa - czy czasem nie dziabnie którejś z tych małych kostek napięciem..? Może inna lutownica? Do SMD nie mam dostępu.

Samochód normalnie chodzi i przełącza się na gaz.

> czy da radę "własnym sumptem" czyli pistoletowa lutownica transformatorowa

Do smd? Żartujesz chyba! Ale jesli pisałeś poważnie, to od razu poproś kogoś, kto ma sprzęt i wiedzę w zakresie naprawy takich układów. Nie usuwaj pozostałości po spalonym elemencie - doświadczony elektronik może odgadnąć, co tam było, bo o schemat będzie trudno...

Raczej pozostaje ci tylko poprosić kogoś, kto ma ten emulator, aby go otworzył i zrobił wyraźne zdjęcia płytki, ew. pomierzył element (np. napięcia wokół niego), mozliwe też, że to dioda.

Pozdr.

> Raczej pozostaje ci tylko poprosić kogoś, kto ma ten emulator, aby go otworzył i zrobił wyraźne

> zdjęcia płytki, ew. pomierzył element (np. napięcia wokół niego), mozliwe też, że to dioda.

> Pozdr.

NIe jest to SMD. Zwykły opornik. Przeczyściłem alkoholem no i niestety nie widać dokładnie jakie tam były paski. Nie mam też niestety znajomych z tym emulatorem. Może ktoś z forumowiczów coś takiego jednak rozbierał i ma fotke?

Pozdrawiam

> NIe jest to SMD. Zwykły opornik. Przeczyściłem alkoholem no i niestety nie widać dokładnie jakie

> tam były paski. Nie mam też niestety znajomych z tym emulatorem. Może ktoś z forumowiczów coś

> takiego jednak rozbierał i ma fotke?

> Pozdrawiam

Ja mam taki, już nie używany leży w szafie w garażu. Ale fotki nie mam, musiałbym go rozdłubać i spstryknąć lub luknąć co tam jest. Ale to nie dziś.

rezystor - wsadz jakis 47 Ohm. Do tego upalony jest tez stabilizator 78l05. Ale nie sadze, zeby po wymianie ten emulator zadzialal

M.

PIC wygląda na usmażony, nóżki 1-4, obudowa jakby upalona... Czarno widzę tę naprawę. Już zacznij negocjacje z Wszim po jego emulator... Pozdr.

Dziękuję za odpowiedzi. Zamieszczam jeszcze zdjęcie emulatora po przeczyszczeniu izopropanolem.

W zaznaczonym miejscu myślałem, że przerwana ścieżka ale po przemyciu okazała się być nie ruszona.

master22221

> PIC wygląda na usmażony, nóżki 1-4,

MateuszCCS :

> rezystor - wsadz jakis 47 Ohm. Do tego upalony jest tez stabilizator 78l05.

Ech, mam nadzieję, że nie :/ chciałbym spróbować jeszcze z tym rezystorem - MateuszCCS jesteś pewien, że 47 Ohm? - bo stabilizatora (ten prostokącik po prawej ?) to nie dam rady chyba sam wymienić. Chyba, że znajdę jakiegoś elektronika.

Jak nie da rady - rozpoczne negocjacje z kolegą Wszim.

Pozdrawiam.

> stabilizatora (ten prostokącik po prawej ?)

Stabilizator LM78L05 wygląda jak tranzystor. Dasz radę wymienić, jesli w ogóle trzeba...

To, to uważałeś za stabilizator to jest dioda, sprawdź ją, bo może też dostała ognia!

Pozdr.

> Stabilizator LM78L05 wygląda jak tranzystor. Dasz radę wymienić, jesli w ogóle trzeba...

> To, to uważałeś za stabilizator to jest dioda, sprawdź ją, bo może też dostała ognia!

Kochani, wymiana rezystora i nawet innych elementów najprawdopodobniej spowoduje powtórzenie awarii, ze skutkiem może mniejszym jeżeli ktoś to będzie obserwować.

Przyczyna tego jest na 99% zwarcie w obciążeniu stabilizatora, rezystor zrzuca napiecie, żeby zmniejszyć moc wydzielaną w stabilizatorze i wziął na siebie pewnie 12 V poczas gdy normalnie ma 5.

Któryś z kolegów , podobnie jak ja zauważył, że PIC wyglada na uszkodzony i tam będzie przyczyna.

Ja proponuję zacząć od usunięcia resztek rezystora, pomiaru rezystancji do masy i usuwaniu kolejno elementów do momentu likwidacji zwarcia. To pozwoli zdiagnozować własciwą usterkę, nie robiąc iteracji p.t. "obserwujemy czy po wymianie rezystora znowu się bedzie palić" .

IMHO - o ile dobrze widze i 78l05 jest przepalony, to prawdopodobnie sie przegrzal, zrobil zwarcie, puscil 12V na PIC'a, PIC zaczal pobierac 500-600mA, przepalil sie rezystor ...

M.

> Jak nie da rady - rozpoczne negocjacje z kolegą Wszim.

Mój też jest coś trafiony tzn działa mu tylko komunikacja z ECM i kasuje błędy ale nie działa sygnał emulacyjny sondy I. Był wypożyczony i tak to bywa święty zwyczaj nie pożyczaj. Ponieważ miałem zrobiony własny emulator to nie chciało mi się go naprawiać i skończył w szafie.

Dziękuję za zainteresowanie moim tematem i witam po długiej nieobecności spowodowanej pracą, zdaje relacje: po odłączeniu emulatora i jeździe na samej benzynie "ujawniło się" duże spalanie benzyny (około 23 litry na 100km). Mechanik u którego w między czasie byłem kazał zrobić porządek z instalką gazową (czytaj rozłączyć maksymalnie) wtedy zabierze się za diagnozę. Na szybkiego stawiał na czujnik temp, lub sondę lambda. Samochód pali sadzą z rury wydechowej. Obroty po nagrzaniu lekko nierówne. Po podłączeniu do ELM-a 323 pokazywał błąd sondy i niewłaściwą korektę dawki paliwa. Korekta dawki 99,2%. Błędy skasowane ale na benzynie co jakiś czas wskakują na powrót - co jest zrozumiałe. Wskazania 1 sondy po nagrzaniu silnika w ScanMaster 0.00-99,2V-%, sinusosidy prawie nie ma, od czasu do czasu wskakuje jakieś inne napięcie lub Error (brak połączenia?) Dziś jeśli będę miał chwilę wskoczę pod Puncia i spróbuję wyjąć 1-szą przed katem sondę - tą z kabelkiem do emulatora.

Jeśli chodzi o emulator to po naprawie wygląda tak:

Wymieniony opornik, reszta wg. tego co mi powiedział kolega naprawiający była sprawna, ścieżki nieco sfatygowane (te obok opornika) więc nowy podłączył tak jak podłączył Przekaźnik coś tam mu się nie podobał dlatego rozkroił i poprawił luty z drugiej strony. Na marginesie napiszę, że jak zajrzałem wczoraj do niego to zamiast opornika była wsadzona żarówka i ładnie przełączał i gasił check ... Powracając do tematu, w tej chwili po odpaleniu silnika i przegazowaniu na by przeszło na LPG gaśnie pomarańczowa kontrolka i zapala się zielona a następnie dodatkowo czerwona, gaśnie CHECK. Spalanie sprawdzę jak przejadę najbliższą setkę.

Jedno tylko mnie jeszcze niepokoi: po wyłączeniu silnika i wyjęciu kluczyka cały czas pali się pomarańczowa kontrolka w emulatorze. Wcześniej tak nie było. Pobór prądu minimalny ale wyjmuje w razie czego jeden z dwóch bezpieczników od instalki LPG na noc - wtedy gaśnie. Jak wkładam słychać ruch krokowego od gazu. Czy macie jakieś sugestie co jest powodem takiego zachowania?

Pozdrawiam.