1. Zazwyczaj temperatura otwarcia termostatu to 88 stopni. jaką temperaturę uważa się za prawidłową dla układu chłodzenia? Wiem, ze najlepiej 90 st. Ale czy np utrzymująca się 86 st albo 93 jest zupełnie ok?

2. Temperatura kiedy zaczyna pracować wentylator to w przybliżeniu ok 100 st, zazwyczaj 1 bieg to 97 st a drugi? Ale jaka temperatura jest temperaturą już niebezpieczną? 110 st?

3. Przy jakiej temperaturze następuje już przegrzanie się silnika i zapalenia się czerwonej kontrolki temperatury silnika? 130 st?

Silnik 4.0 w jeepie ma temperature robocza 100 lub nawet 105 stopni.Jak widac temperatura bezpieczna jest zalezna od rodzaju konstrukcji silnika.

dopóki w układzie jest woda a nie para jest dobrze. Zatem nie wiązałbym przegrzania silnika z informacją z kontrolki (zresztą nie koniecznie dokładną) a raczej czy nie wywaliło wody z układu. Jeżeli zrobi się nieszczelność woda natychmiast zamieni się w parę i wtedy dopiero następuje przegrzanie silnika - nie ma go już co chłodzić. Ewentualnie wywali wodę przez zawór w korku - dla bezpieczeństwa.

Jeżeli martwią cie wskazywane temperatury - sprawdź najpierw wiarygodność czujnika i wskaźnika a też można ewentualnie wymienić włącznik wentylatora na taki który włącza się w niższej temperaturze.

130 st. to nie jest wytrzymałość silnika na temp. ale układu chłodzenia. Silnik przegrzewa się gdy brak chłodziwa wtedy wygina się głowica, wypalają pierścienie - to już dużo wyższe temperatury.

> 1. Zazwyczaj temperatura otwarcia termostatu to 88 stopni. jaką temperaturę uważa się za prawidłową

> dla układu chłodzenia? Wiem, ze najlepiej 90 st. Ale czy np utrzymująca się 86 st albo 93 jest

> zupełnie ok?

tak, te zakresy są umowne nigdy nie jest tak, że idealnie co do stopnia.

Za ciepło robi się dopiero jak płyn/woda zaczyna wrzeć i pojawiaja się bombelki powietrza. Do tego czasu wsio jest ok, nawet jeśli wskaźnik pokazuje 110.