migos Napisano 30 Stycznia 2012 Udostępnij Napisano 30 Stycznia 2012 No OK dzięki za sprostowanie. Tak czy siak ponawiam pytanie gdzie ta nagrzewnica się znajduje? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bas Napisano 31 Stycznia 2012 Udostępnij Napisano 31 Stycznia 2012 Włączyłem dodatkową grzałkę w FES, czy działa to się dopiero okaże, ale osiowanie przeszło bez błędów. Niestety nie przechodzi osiowania po włączeniu wyświetlania odległości od przeszkody. Pozdrawiam BAS Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kox Napisano 31 Stycznia 2012 Udostępnij Napisano 31 Stycznia 2012 > Włączyłem dodatkową grzałkę w FES, czy działa to się dopiero okaże, ale osiowanie przeszło bez > błędów. > Niestety nie przechodzi osiowania po włączeniu wyświetlania odległości od przeszkody. > Pozdrawiam BAS Przeprowadzałes osiowanie i poszło ok? Też nas korciło żeby to zrobić na spocie, ale nikt sie nie zdecydował na osiowanie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bas Napisano 31 Stycznia 2012 Udostępnij Napisano 31 Stycznia 2012 > Przeprowadzałes osiowanie i poszło ok? Tak. > Też nas korciło żeby to zrobić na spocie, ale nikt sie nie > zdecydował na osiowanie Ja zacząłem od włączenia sobie wszystkiego na co tylko miałem ochotę i nie poszło, później kolejno wyłączałem i osiowałem, tą drogą doszedłem do tego, że rozrabia wyświetlanie odległości do przeszkody, wyłączyłem to, włączyłem wszystko inne i poszło, po dwukrotnym wyłączeniu i włączeniu zapłonu przebieg przestał mrugać. Sprawa jest prosta, jak nie pójdzie to trzeba wyłączyć i puścić kolejne osiowanie proxy, to tylko samochód a nie operacja na otwartym sercu. Pozdrawiam BAS Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kox Napisano 31 Stycznia 2012 Udostępnij Napisano 31 Stycznia 2012 no to Kazu jak do mnie wpadnie we wtorek za tydzien będzie osiował :> Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bas Napisano 31 Stycznia 2012 Udostępnij Napisano 31 Stycznia 2012 > no to Kazu jak do mnie wpadnie we wtorek za tydzien będzie osiował : Miej pod ręką niebieską kartę kodową bo osiowanie może(u mnie nic się nie stało) Ci coś np. mruganie kierunkowskazami przy otwieraniu/zamykaniu wyłączyć i wtedy może się przydać electronical code. Pozdrawiam BAS Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
muha Napisano 1 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 1 Lutego 2012 Już prawie jestem gotowy do montażu - wszystkie kable, złączki itp. nabyte, co się dało już zlutowałem. Czekam tylko na serce układu czyli grzałkę. Ostatnie - mam nadzieję - pytanie: czy przeprowadzenie kabli z kabiny do komory silnika będzie wyglądało podobnie jak w opisie dot. Stilo? Robota będzie w garażu kolegi i nie chcę spędzać tam długich godzin na poszukiwaniach... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
muha Napisano 5 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 5 Lutego 2012 Pierwszy bój stoczony. Średnio się udało - pacjent przeżył, ale system jeszcze nie działa jak trzeba. W skrócie - założenie grzałki poszło, choć z trudem. Elektryka po stronie silnika podłączona. Sprawdziłem wszystko w działaniu podłączając się wprost do plusa akumulatora, no i wszystko działa cacy - grzanie, włączanie/wyłączanie i automatyczne odłączanie czasowe. Natomiast nie udało mi się wpaść na pomysł, którędy poprowadzić przewody do kabiny - no i mam teraz grzałeczkę, której nie mam jak używać . Ponawiam zatem pytanie - którędy toto przeciągnąć? Chodzi o ledwie 2-3 cienkie kabelki, ale nie znam ani miejsca ani sposobu na ich poprowadzenie. Pliiiiz! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lisek Napisano 5 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 5 Lutego 2012 > Pierwszy bój stoczony. Średnio się udało Niestety nie wiem.... nie ma gumy w grodzi pod kierownicą... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
muha Napisano 5 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 5 Lutego 2012 > Niestety nie wiem.... nie ma gumy w grodzi pod kierownicą... A u siebie którędy poprowadziłeś? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lisek Napisano 5 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 5 Lutego 2012 > A u siebie którędy poprowadziłeś? nie prowadziłem ..........u mnie się włączało w automacie = kupiłem układ wykrywający +13,5 V i podłączyłem pod świece żarowe - zasilanie oraz sygnał że pracują świece w kolektorze - tak aby nie włączały się te grzałki gdy pracują świece w kolektorze... prosty układ... W sobotę go zdemontowałem bo nigdy nie wiedziałem bez podniesienia maski czy to działa czy nie i sam będę szukał przejścia na 2-ga stronę do kontrolki.... Aaa i jeszcze jedno w klimatroniku nie ma wyjścia na grzałki jet tylko na Webasto... więc to potwierdza moja teorię że w Cromie nie ma tego co jest w Stilo i w bravo... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
muha Napisano 5 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 5 Lutego 2012 > W sobotę go zdemontowałem bo nigdy nie wiedziałem bez podniesienia maski czy to działa czy nie i > sam będę szukał przejścia na 2-ga stronę do kontrolki.... No to jestem pierwszy chętny jeśli znajdziesz rozwiązanie. Ja chciałem zrobić prościej - podłączyć diodę do świec żarowych - dzięki temu wiedziałbym, że są jeszcze zasilane. Po zgaśnięciu tej diody mogę włączać dogrzewanie. Teraz kusi mnie faktycznie, żeby to zrobić jeszcze bardziej automatycznie - ale włączanie chcę koniecznie mieć ręczne, no i kontrolka także jest niezbędna. > Aaa i jeszcze jedno w klimatroniku nie ma wyjścia na grzałki jet tylko na Webasto... więc to > potwierdza moja teorię że w Cromie nie ma tego co jest w Stilo i w bravo... Tu mały wyniczek poszukiwań. Czy z poniższego wynika, że grzałka PTC (lub miejsce na nią) istniało w początkach produkcji Cromy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lisek Napisano 5 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 5 Lutego 2012 > No to jestem pierwszy chętny jeśli znajdziesz rozwiązanie. Ja chciałem zrobić prościej - podłączyć > diodę do świec żarowych - dzięki temu wiedziałbym, że są jeszcze zasilane. Po zgaśnięciu tej > diody mogę włączać dogrzewanie. Teraz kusi mnie faktycznie, żeby to zrobić jeszcze bardziej > automatycznie - ale włączanie chcę koniecznie mieć ręczne, no i kontrolka także jest > niezbędna. Możesz dac przekaźnik który w chwili gdy do świec w silniku będzie leciało +12v będzie automatycznie odłączał sterowanie+ 12v do grzałek płynu Zdecydowanie przyda się sterowanie z kabiny... tego mi brakowało.. > Tu mały wyniczek poszukiwań. Czy z poniższego wynika, że grzałka PTC (lub miejsce na nią) istniało > w początkach produkcji Cromy? Pewnie kiedyś przewidywali, ze coś takiego może wstawią ale z opisu klimatronika - panelu sterowania WE/WY nie ma tam wyjścia na grzałkę - jest na webasto - chciałem koniecznie uaktywnić wyjście i podłączyć tam sterowanie mojej ale w opisie również dodatkowe ogrzewanie tylko w formie Webasto... wiec coś czuje, ze to jest taki sam biały krók jak aktywny tempomat w Stilo... niby w instrukcji był ale nikt nigdy go nie widział na oczy PS.... Co do przejścia z komory silnika do wnętrza to z lewej strony pod deską a nad pedałami ( za bezpiecznikami ) jest oryginalne przejście którym idzie gruba wiązka... tamtędy będę przechodzić z swoimi kabelkami Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
migos Napisano 8 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 8 Lutego 2012 > ...sterowania WE/WY nie ma tam wyjścia na grzałkę - jest na webasto - chciałem koniecznie > uaktywnić wyjście i podłączyć tam sterowanie mojej ale w opisie również dodatkowe ogrzewanie > tylko w formie Webasto... Próbowałeś uaktywnić to sterowanie? Znalazłeś może odpowiedzialne piny z ECU? Jeżeli byś to znalazł to wystarczyłoby dorobić pomiar nap. i opóźnienie zał układu po włączeniu stacyjki (kilka elementów komparator opory itp.) razem to sprzęglić i odpada pomiar temp. które już niby jest w ECU Pytanie tylko czy to już masz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lisek Napisano 9 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 9 Lutego 2012 > Próbowałeś uaktywnić to sterowanie? Nie > Znalazłeś może odpowiedzialne piny z ECU? Szukałem - nie ma pinów pod grzałkę z panela klimatronika ( tak jak ma to miejsce w Stilo lub Bravo ) są we/wy pod webasto > Jeżeli byś to znalazł to wystarczyłoby dorobić pomiar nap. i opóźnienie zał układu po włączeniu > stacyjki (kilka elementów komparator opory itp.) razem to sprzęglić i odpada pomiar temp. > które już niby jest w ECU > Pytanie tylko czy to już masz Tylko, ze układ sterowany jest z klimatronika - od strony BC sa wszystke informacje od napięcia po temp wody... wszystko to po CAN-ie jest jeśli w opisie WE/WY klimatronika ja tego nie znajduje to nie wiem gdzie mogło by to być.... Zgodnie z moją wiedzą na ta chwilę w Cromie nie było grzałek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ABM Napisano 9 Lutego 2012 Autor Udostępnij Napisano 9 Lutego 2012 > Nie > Szukałem - nie ma pinów pod grzałkę z panela klimatronika ( tak jak ma to miejsce w Stilo lub Bravo > ) są we/wy pod webasto > Tylko, ze układ sterowany jest z klimatronika - od strony BC sa wszystke informacje od napięcia po > temp wody... wszystko to po CAN-ie jest jeśli w opisie WE/WY klimatronika ja tego nie znajduje > to nie wiem gdzie mogło by to być.... > Zgodnie z moją wiedzą na ta chwilę w Cromie nie było grzałek To dlaczego moja dmucha letnim powietrzem po odpałce w -17? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lisek Napisano 9 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 9 Lutego 2012 > To dlaczego moja dmucha letnim powietrzem po odpałce w -17? Jest to pytanie.... nie masz Webasto przypadkiem nic z pod przedniego prawego nadkola sie nie dymi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ABM Napisano 9 Lutego 2012 Autor Udostępnij Napisano 9 Lutego 2012 > Jest to pytanie.... nie masz Webasto przypadkiem nic z pod przedniego prawego nadkola sie nie > dymi Z tego co pamietam, to na forum Opla Vectry C, jest kilka tematów o nagrzewnicy elektrycznej. To chyba takie same flaki jak u nas? EDIT W zalączniku zdjęcie nagrzewnicy z Vectry C i Signum. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ABM Napisano 9 Lutego 2012 Autor Udostępnij Napisano 9 Lutego 2012 Poniżej kolejny materiał dowodowy, tym razem żywcem skopiowany z FES i pozbawiony praw autorskich , kluczowe słowo to "PTC" "This function can enable/disable the functioning of the PTC heater. To enable or disable this functionality you need to execute this adjustment and select 'Present' or 'Not Present'. PLEASE NOTE: You have to execute the PROXI Alignment procedure after changing this value! Otherwise your vehicle will not accept the changes." Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lisek Napisano 10 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 10 Lutego 2012 > Poniżej kolejny materiał dowodowy, tym razem żywcem skopiowany z FES i pozbawiony praw autorskich > , kluczowe słowo to "PTC" > "This function can enable/disable Tak wiem, ze to istnieje w FES-e ale co z tego... może zostawili to z Stilo lub Bravo... Może by się udało ustalić jeśli to masz, to gdzie idą przewody do grzałki Ja nie mam schematu ani zadnego opisu gdzie jest mowa o PTC więc dla mnie nie istnieje .... Osobiście mam nadzieję ( nie pogniewam się ) że to ja się mylę bo to uprościło by wiele Ciekawy trop..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ABM Napisano 12 Lutego 2012 Autor Udostępnij Napisano 12 Lutego 2012 > Tak wiem, ze to istnieje w FES-e ale co z tego... może zostawili to z Stilo lub Bravo... > Może by się udało ustalić jeśli to masz, to gdzie idą przewody do grzałki > Ja nie mam schematu ani zadnego opisu gdzie jest mowa o PTC więc dla mnie nie istnieje .... > Osobiście mam nadzieję ( nie pogniewam się ) że to ja się mylę bo to uprościło by wiele > Ciekawy trop..... Tutaj jest trochę, łącznie ze wskazaniem prawdopodobnego miejsca na podłączenie przewodów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cacus Napisano 12 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 12 Lutego 2012 > Tutaj jest trochę, łącznie ze wskazaniem prawdopodobnego miejsca na podłączenie przewodów. znalazłem taki opis z tego forum, cyt: "Wg. mnie w QH jest wyposarzona każda ZB z silnikiem Diesel. U mnie znajduje się w kanale doprowadzającym powietrze do wnętrza (pomiędzy wentylatorem w kabinie, a filtrem przeciwpyłkowym). Po ściągnięciu schowka pasarzera i otwarciu obudowy filtra p.pyłkowego można ją dokładnie zobaczyć. Biała kostka dochodzi do grzałki od góry obuduwy filtra. QH jest wielkośći około 4x4x5 cm i posiada trzy spirale, które załanczają się w chwili, gdy włączy się ciepły nawiew. Ciekawe jest, że po odłączeniu kostki od grzałki nie działa nawiew (wentylator). W moim przypadku jestem bardzo nie zadowolony z grzania wnętrza. Może dlatego, że to tylko 100KM, i mniejsze oddawanie ciepła przez silnik. Stąd wzięło sie moje zainteresowanie QH. Dotykając grzałki (spirali) oczywiście poparzyłem paluchy, więc uwaga! Ktoś z kolegów wie, gdzie może być bezpiecznik od QH? Na mój gust powinien być około 80A. Ja nie znalazłem. " może też powinniśmy szukać od strony filtra pp..??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lisek Napisano 12 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 12 Lutego 2012 > znalazłem taki opis z tego forum, cyt: Opis jak najbardziej prawidlowy opornika wentylatora Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ABM Napisano 12 Lutego 2012 Autor Udostępnij Napisano 12 Lutego 2012 > Opis jak najbardziej prawidlowy opornika wentylatora Fajnie, tylko ten system istnieje i działa w Oplu VC, istnieje i działa także w Cromie i NB. Może należy poszukać właśnie w okolicach filtra przeciwpyłkowego? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
PiotrekPanda Napisano 12 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 12 Lutego 2012 Bartek skrzynkę masz pełną Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
migos Napisano 12 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 12 Lutego 2012 > właśnie w okolicach filtra przeciwpyłkowego? W lecie ściągałem wentyl i tu zdjęcie (w załączniku) gdzie widać filter (u góry) dopływ do chłodniczki klimy (po lewej) kabelki we wtyczce są 4: 2 cieniutkie (około 0.5 mm) i 2 grubsze (zasilanie wiatraka około 2.5 mm) więc tutaj raczej grzałki nie ma Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lisek Napisano 13 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 13 Lutego 2012 > W lecie ściągałem wentyl Tak tu nie ma i raczej nie powinno być... Wszystkie grzałki jakie ja widziałem były montowane albo zaraz za wentylatorem albo wenątrz tej centrali wentylacyjnej ( tak jest w Stilo i Bravo ) za nagrzewnicą "wodną". Na wlocie nikt tego by nie zamontował bo po co wpuszczać 100% zimnego powietrza - np: 24C do auta i go podgrzewać lub co jeśli się przełączy na cyrkulację wewnątrz... Co gorsza w EPRe nie ma ani słowa o tym.. ja nie znalazłem takiej części zamiennej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
migos Napisano 13 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 13 Lutego 2012 > Tak tu nie ma i raczej nie powinno być... Dokładnie zgadzam się, chciałem rozwiać sugestie kolegów wcześniej, żeby nie szukać właśnie w tych okolicach, bo i po co w te mrozy coś tam rozkręcać w tym mrozie, a połamać coś teraz to bardzo szybko Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kox Napisano 13 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 13 Lutego 2012 > Bartek skrzynkę masz pełną Polecam zakupy u PiotrekPanda halogen i panel sterowania doszedł w eleganckim stanie, niedługo operacja dokładania p.mgielnych do krowy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ABM Napisano 13 Lutego 2012 Autor Udostępnij Napisano 13 Lutego 2012 > Polecam zakupy u PiotrekPanda halogen i panel sterowania doszedł w eleganckim stanie, niedługo > operacja dokładania p.mgielnych do krowy Po co przeciwmgielne? Nie lepiej dołożyć dzienne w to miejsce? Jak chcesz to odsprzedam ci swoje przeciwmgielne - nigdy tego nie używam i założę dzienne. A to, że Piotrek Panda to porządny gość, to można poznać po wymianie kilku zdań - na handlarzy cwaniaków jestem uczulony! Fajnie, że potwierdzasz moje domysły o Piotrku. Może podwiesimy watek o sprawdzonych sprzedawcach? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kazu Napisano 14 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 14 Lutego 2012 Tylko Koxgp, ma Crome po FL, wiec halogeny nie beda pasowac A watek o sprawdzonych sprzedawcach Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kox Napisano 14 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 14 Lutego 2012 > Nie lepiej dołożyć dzienne w to miejsce? jak widze światła dziennie dołożone to ..... Jak chcesz to moge ci ori zaślepki pod wesje bez halogenów sprzedać, możesz rzeźbić pod ledowe świecidełka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kazu Napisano 14 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 14 Lutego 2012 > jak widze światła dziennie dołożone to ..... > Jak chcesz to moge ci ori zaślepki pod wesje bez halogenów sprzedać, możesz rzeźbić pod ledowe > świecidełka Bartek ma z przed liftu Crome, wiec zaslepki nie pasuja Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cacus Napisano 18 Listopada 2012 Udostępnij Napisano 18 Listopada 2012 > To dlaczego moja dmucha letnim powietrzem po odpałce w -17? zrobiło się zimno, więc odświeżam temat... zlokalizował ktoś może to dodatkowe ogrzewanie w Cromie, czy to jednak takie Yeti...? I jeszcze jedno, może jest jakiś układ do sterowania podgrzewaczem (takim, jaki założył Lisek), taki P&P, który podłącza się do automatyki w Cromie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lisek Napisano 18 Listopada 2012 Udostępnij Napisano 18 Listopada 2012 > zrobiło się zimno, więc odświeżam temat... > zlokalizował ktoś może to dodatkowe ogrzewanie w Cromie, Ja nie.... mam to co założyłem... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kox Napisano 18 Listopada 2012 Udostępnij Napisano 18 Listopada 2012 > zrobiło się zimno, więc odświeżam temat... > zlokalizował ktoś może to dodatkowe ogrzewanie w Cromie, czy to jednak takie Yeti...? mam wrazenieze po aktywacji i wlaczeniu nawiewu na szybe po kilku sekundach leci ciepłe/letnie powietrze. Moze jednaknie YETI Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
.thumb.jpg.2b7144f8c72ae50cf7d86d83cf8e8d2d.jpg)
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.