Stoi u nas w garażu motorower Romet Kadet z roku 1987. Motorek praktycznie nie używany, przebieg niewiele ponad 2 tysiące km, opony jeszcze od nowości, wymieniana chyba tylko świeca była. Stan idealny, pali bez problemu, kolor niebieski, komplet dokumentów łącznie z instrukcją obsługi i wszystkim innym co się dostawało przy kupnie nowego. Może to mieć jakąś wartość kolekcjonerską? Tzn jest to coś warte i opłaca się to sprzedać jakiemuś kolekcjonerowi / fanatykowi czy lepiej dać za czteropak jakiemuś chłopaczkowi który dopiero co kartę motorowerową zrobił?

> Stoi u nas w garażu motorower Romet Kadet z roku 1987. Motorek praktycznie nie używany, przebieg

> niewiele ponad 2 tysiące km, opony jeszcze od nowości, wymieniana chyba tylko świeca była.

> Stan idealny, pali bez problemu, kolor niebieski, komplet dokumentów łącznie z instrukcją

> obsługi i wszystkim innym co się dostawało przy kupnie nowego. Może to mieć jakąś wartość

> kolekcjonerską? Tzn jest to coś warte i opłaca się to sprzedać jakiemuś kolekcjonerowi /

> fanatykowi czy lepiej dać za czteropak jakiemuś chłopaczkowi który dopiero co kartę

> motorowerową zrobił?

daj na kącik prl, to wezmą z pocałowaniem ręki

Co ja Ci będę mówił... popatrz na ceny na allegro. Najbardziej cenią się te w pełni oryginalne i zarejestrowane (często ludzie pogubili papiery i czego takiego już się nie da zarejestrować*)

Na pewno jest to więcej warte niż 4-pak, a taki młody pewnie zakatuję sprzęt na amen Czasami warto coś zachować dla potomnych

*pomijam możliwość rejestracji jako zabytek, bo jest to po prostu nieopłacalne

To ja daję 8pak i będę po niego do godziny

mam takiego po dziadku z 84' - dla mnie fajna maszyna... podobała mi się jak jeszcze nie dosięgałem do podnóżków...