tylko takie słowa cisną mi się na usta patrząc na to zdjęcie:

stylistyczna perfekcja, niesamowicie skomponowana tylna szyba sprawiająca że zależnie od kąta patrzenia samochód wydaje się mieć dwie odmienne sylwetki... i to przednie delikatnie schowane koło, i te skrzela....

... prawdziwie sportowe auto, zawieszenie prosto z bolidu, V12, 4,9l, 400KM... 290km/h w 1965 roku... nawet dziś te liczby robią wrażenie - potrafię sobie wyobrazić jak brzmi ten silnik przez 6 dwugardzielowych pionowych gaźników...

Ferrari 500 Superfast, włosi stworzyli doskonałość.. :-)

Piękne auto

stylistyczna perfekcja...

...tak tez pomyslalem... widzac zdjecie, ktore dales... ale chcac zobaczyc autko w pelnej okazalosci nalezy zobaczyc tez przod...

czy on Wam czegos nie przypomina...?

> stylistyczna perfekcja...

> ...tak tez pomyslalem... widzac zdjecie, ktore dales... ale chcac zobaczyc autko w pelnej

> okazalosci nalezy zobaczyc tez przod...

> czy on Wam czegos nie przypomina...?

E-Type

> stylistyczna perfekcja...

> ...tak tez pomyslalem... widzac zdjecie, ktore dales... ale chcac zobaczyc autko w pelnej

> okazalosci nalezy zobaczyc tez przod...

> czy on Wam czegos nie przypomina...?

bez przesady, ferrari wcześniej już miało taki przód np w 250 GTO, poza tym to auto ma zupełnie inną sylwetkę od Etype, jest zupełnie innych rozmiarów, konstrukcja maski też z zupełnie innej beczki i zupełnie innej klasy...

jeśli chodzi zaś o sam przód to przyznaje że nie jest tak genialny jak np w 260 GT Lusso

Uwielbiam E-type ale za wysokie progi....

to jak juz tak pokazujemy z każdej strony:

> bez przesady, ferrari wcześniej już miało taki przód np w 250 GTO, poza tym to auto ma zupełnie

wspomniana 500 1964

250 GTO 1962

E-TYPE 1961

ktory byl wczesniej?

bo ja moze cos zle obliczam czy odejmuje...

> wspomniana 500 1964

> 250 GTO 1962

> E-TYPE 1961

> ktory byl wczesniej?

> bo ja moze cos zle obliczam czy odejmuje...

imo przody wszystkich tych aut dość naturalnie wyrosły z 410 Superamerica

mi z profilu od przodu tak do srodkowego slupka

przypomina 240z

> mi z profilu od przodu tak do srodkowego slupka

> przypomina 240z

a mi Kamaz przypomina Stara tak od środkowego słupka do tyłu

> imo przody wszystkich tych aut dość naturalnie wyrosły z 410 Superamerica

ta, ta, zaraz powiesz ze z 375 A

> ta, ta, zaraz powiesz ze z 375 A

IMO podobieństwo które podkreślasz jest mocno naciagane ;-) na tej zasadzie można powiedziec że pierwszy Citroen DS tez jest podobny

http://1.bp.blogspot.com/_7SczI5autzw/SwriDD5MWCI/AAAAAAAAGWo/8upDzXqOYjA/s1600/citroen_ds_02.jpg