Witam,

Chcę wymienić w mojej Astrze amorki z przodu. Jak wiem po demontażu sprężyny należy odkręcić pierścień gwintowany (nakrętkę). I teraz mam pytanie - czy do tego potrzebny jest specjalny klucz czy też duży zwykły klucz płaski. Jeśli płaski to jaka powinna być jego rozwartość.

Z góry dziękuję i pozdrawiam.

Astra F 1,6 8V

Jesli chodzi o gorna nakretke w zaglebieniu to plaskim tam nie dojdziesz.

Ja kupilem sobie 19 katowa nasadowa z otworem na imbusa.

Przy odkrecaniu musisz przytrzymac trzpien amortyzatora imbusem.

Chociaz czasami trafialo mi sie ze nie obracal sie i nie musialem trzymac, ale wiekszosc trzeba przytrzymac.

To powinno wyjaśnić sprawę

> To powinno wyjaśnić sprawę

Astra F 1,6 8V

Koledze chodzi zapewne o nakrętkę trzymającą amortyzator w kolumnie mcpersona. Ja użyłem dużej ''żaby'' używanej do prac przy hydraulice. Ogólnie trzeba było umieścić kolumnę w imadle ,a następnie uderzać dodatkowo młotkiem w ową żabkę co by zwiększyć siłę działającą na nakrętke U mnie trzymało naprawdę mocno ale udało się , dokręcałem w ten sam sposób

> Astra F 1,6 8V

sorki dopiero co wstałem po południowym przesileniu

Witam. Pierścień ma zwykły prawy gwint, więc odkręca się go normalnie. Co do klucza, to nie pamiętam (łatwo to zmierzyć przez sprężynę), ale zwykłym kluczem (bez przedłużki) może być ciężko. Zrób jak radzi kol. gumisbeer. Przedtem troszkę nafty na gwint i postukaj lekko młoteczkiem. Możesz też złapać pierścień w imadło i kręcić kolumną.