Witam mam w sumie 2 problemy z tym dachem!!

1. jak popada to mi przecieka są mokre słupki a jak dzis jechałem z górki i przyhamowałem to woda polała się na mnie ciurkiem!! co z tym zrobić??

2. nie działa mi ten dach zerwało się chyba ciegno po stronie kierowcy czy już ktoś opatentował jak to naprawić???

Dzieki z góry za odpowiedzi!! pozdrawiam

> Witam mam w sumie 2 problemy z tym dachem!!

> 1. jak popada to mi przecieka są mokre słupki a jak dzis jechałem z górki i przyhamowałem to woda

> polała się na mnie ciurkiem!! co z tym zrobić??

> 2. nie działa mi ten dach zerwało się chyba ciegno po stronie kierowcy czy już ktoś opatentował jak

> to naprawić???

> Dzieki z góry za odpowiedzi!! pozdrawiam

1. ściągasz słupki by dostać się do rurek odprowadzających wodę i przepychasz (sprężonym powietrzem lub wodą pod ciśnieniem.

(właśnie przepychałem u siebie ....5min temu... z tyłu bo zaczęło podmakać - wyciągnąłem larwę motyla lub innego owada - zatkał swoją grubością prawie cały przewód)

2. Temat jak na razie nie do przeskoczenia. (wyjmij silnik i termokurczliwymi koszulkami zabezpiecz styki do silnika "+" i "-" by przy przytrzymaniu otwierania z pilota silnik nie szarpał Ci szybami.

Ja swojej dziurki jeszcze nie zlokalizowałem

Cały czas kapie mi za daszkiem od pasażera oraz słupku.

Myślałem że do wina szyby, ale sklejona jest prawidłowo, bo problem był równiez po wymianie szyby na nową.

Rurki mam drożne, warto sprawdzić tez sam wtyk i korytko w szyberdachu, w zakamarkach lubią się gromadzić jak prawił DARKOOO owadziki i inne gady

Sprawdzałem też ( do znalezienia w poprzednich wątkach ) mocowanie słupków od relingów na przodzie. Wychodzi na to że mocowane są jedynie do zewnętrznego korpusu od karoserii nie mając żadnej śruby wchodzącej do wewnątrz samochodu. Więc i tu odpada. A dalej cieknie...

Nie wiem czy ktoś to potwierdzi ale nasze dachy mają ograniczoną przepustowość odprowadzania wody, na dobrą sprawę jeśli pada grom z nieba, woda i tak może przelać się od wewnętrznej strony wylewając się z kanału, szczególnie przy mocniejszych skrętach.

Tu może Ci jeszcze przeciekać na łączeniu podłużnych aluminiowych prowadnic z poprzecznymi plastikowymi.

Oryginalnie jest bardzo mało masy (kitu) uszczelniającego. Może na nim przecieka.

Od środka jak zjedziesz podsufitką będziesz miał dostęp ... po zewnętrznej stronie możesz takim kitem uszczelnić dodatkowo.

Tu jak wygląda w oryginale:

> Nie wiem czy ktoś to potwierdzi ale nasze dachy mają ograniczoną przepustowość odprowadzania wody,

> na dobrą sprawę jeśli pada grom z nieba, woda i tak może przelać się od wewnętrznej strony

> wylewając się z kanału, szczególnie przy mocniejszych skrętach.

U mnie nic nie przecieka. Było ostatnio parę mocnych burz, były ulewy, topniejące śniegi na wiosnę i na szczęście w środku jest sucho

> U mnie nic nie przecieka. Było ostatnio parę mocnych burz, były ulewy, topniejące śniegi na wiosnę

> i na szczęście w środku jest sucho

U mnie też nic nie przecieka. Dla testu walnąłem nawet po dachu pełny strumień wody z węża przy myciu, a przy tym oberwanie chmury to pryszcz, i ani kropelki nie przepuściło

pozdrawiam

Podstawowa sprawa to udrożnić wężyki odprowadzające wode, znajdujące się w słupkach. Dodatkowo są one zakończone takim zwężeniem, ktore lubi się zamulać. Ja w tej chwili zamieniłem je na zwukłe węże ogrodowe, a oryginalne musze dobrze prezczyścić. Wczoraj miałem oberwanie chmury na miastem i jest suchutko. Niestety nie mogę pozbyć sie stuków dachu, podczas jazdy po nierównościach. Mam w planie zakup uszczelki wokół dachu ale nie jestem pewien czy to pomoże.