tumkar Napisano 7 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 7 Lipca 2011 Help: mam problem, w dni przy opadach deszczu silnik mi się dławi, wykluczam zawór egier, czy ktos może : coś poradzić. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SZyBA88 Napisano 7 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 7 Lipca 2011 Temat niżej Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pipper Napisano 7 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 7 Lipca 2011 > Temat niżej tu o diesla chodzi,a nie o benzynę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pipper Napisano 7 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 7 Lipca 2011 > Help: mam problem, w dni przy opadach deszczu silnik mi się dławi, wykluczam zawór egier, czy ktos > może : coś poradzić. turbina, wtryski, ewentualnie nieszczelność w dolocie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SZyBA88 Napisano 7 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 7 Lipca 2011 > tu o diesla chodzi,a nie o benzynę ale też napisał w deszczowe dni przy opadach Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tumkar Napisano 7 Lipca 2011 Autor Udostępnij Napisano 7 Lipca 2011 > ale też napisał w deszczowe dni przy opadach Czy może byc za to odpowiedzialny przepływomierz ???? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wolfi Napisano 7 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 7 Lipca 2011 > Help: mam problem, w dni przy opadach deszczu silnik mi się dławi, wykluczam zawór egier, czy ktos > może : coś poradzić. Ktos juz kiedys mial takie problemy i podobno ten typ tak ma, wiec nie ma co zbytnio sie przejmować. ale pokop jeszcze na kąciku może odkopiesz tem gdzie bylo to opisywane nawet sie tam wypowiadales: KLIKEN MACHEN Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tumkar Napisano 7 Lipca 2011 Autor Udostępnij Napisano 7 Lipca 2011 > Ktos juz kiedys mial takie problemy i podobno ten typ tak ma, wiec nie ma co zbytnio sie > przejmować. ale pokop jeszcze na kąciku może odkopiesz tem gdzie bylo to opisywane > nawet sie tam wypowiadales: > KLIKEN MACHEN Tearz jest ładna pogoda i sucho, i wszystko ok...może przepływka jest troch czuła na wilgoć, wróciłem nim z Austrii i do tej pory ok.. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wolfi Napisano 7 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 7 Lipca 2011 > Tearz jest ładna pogoda i sucho, i wszystko ok...może przepływka jest troch czuła na wilgoć, > wróciłem nim z Austrii i do tej pory ok.. nie wiem, na benzynie tez mialem juz tak kilkanascie razy i wszystko samo ustepowało, ostatnio zrobilem trase w deszczu jakies 1000km i nic nie bylo czuć Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pipper Napisano 7 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 7 Lipca 2011 > Tearz jest ładna pogoda i sucho, i wszystko ok...może przepływka jest troch czuła na wilgoć, > wróciłem nim z Austrii i do tej pory ok.. prosta zasada, spróbuj przeczyścić styki w złączach elektrycznych i je zabezpieczyć jakimś preparatem, na początek, roboty troszkę będzie, ale koszt najmniejszy, bo bez wymian czujników i dupereli Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcins1977 Napisano 9 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 9 Lipca 2011 > Temat niżej OD roku z tym walczę wczoraj po ulewie zdechła na dobre.jak coś zdziałam to dam znać. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tytus31 Napisano 10 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 10 Lipca 2011 Witam serdecznie, to mój pierwszy post na tym forum. Też kilkanaście miesięcy walczyłem z podobnym problemem. Po każdym utrudnionym rozruchu, lub niechęcią do wejścia na obroty, podłączałem komputer i zawsze wykazywał ten sam błąd - awaria przepływomierza. Nie pomagało czyszczenie styków i złączy elektrycznych. Nie przyniosło też efektu przełożenie przepływomierza z innej Pandy. Miesiąc temu, po nocnej ulewie silnik już nie chciał się uruchomić. Odkręciłem dwie śruby mocujące element pomiarowy przepływomierza i okazało się, że w przepływomierzu jest sporo wody. Zacząłem sprawdzać dalej i w filtrze powietrza też była woda. Usunąłem wodę, wyczyściłem obudowę filtra powietrza i nie przykręcając wyjętego elementu elektronicznego czekałem na kolejny obfity opad deszczu. Woda ponownie dostała się do filtra powietrza. Po śladach poznałem jej drogę. Spływała na obudowę filtra powietrza po środkowym wkręcie mocującym plastykowe podszybie do nadwozia i jakąś nieszczelnością, od strony akumulatora dostawała się do wnętrza filtra. Silikonem uszczelniłem mocowanie wkrętu, a na obudowę filtra, za pomocą dwustronnej taśmy, przykleiłem kawałek grubej folii. Od tej pory silnik uruchamia się i pracuje normalnie. Komputer też nie wykazuje żadnych błędów, specjalnie wczoraj sprawdzałem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcins1977 Napisano 24 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 24 Lipca 2011 Tytus31 dzięki chłopie, u mnie okazało się że woda też tam leci teraz silnik w deszcz chodzi aż milo. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
qbus_b Napisano 29 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 29 Lipca 2011 Panowie możecie przesłać bądź zamieścić jakieś zdjęcie o który wkręt chodzi. Mam dokładnie te same objawy podczas deszczowej pogody. A jest to dosyć nieprzyjemny podczas wyprzedzania jak nie wiesz czy nagle nie braknie 0,5 sek. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcins1977 Napisano 30 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 30 Lipca 2011 środkowy wkręt na podszybiu wprost nad obudowa filtra powietrza jest tylko jeden. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.