Jak w temacie, do 3,5 kprm nic się nie dzieje, potem ostry ogień i ASR wkracza do akcji, auto w niskim zakresie nie chce jechać

Poprzednio jak miałem taki problem, to okazało się że zaślepka EGR się przepaliła, więc rozebrałem dzisiaj i okazało się że zaślepka jest ok, więc to coś innego.

Macie jakieś pomysły co może być winne ?

Overboost ?

Zlogować trzeba wóz to będzie wiadomo.

Jedzie lepiej jak odpuszczasz gaz ? Zawor boostu daje o sobie znac odcinajac wczesniej (np kolo 3500obr)

Akcje z niejechaniem to zazwyczaj bywal egr , no moze jeszcze maf , albo cos z turbina . Logi zapewne by wiele powiedzialy

paliwo...? ja tak mialem jak zalalem stilona ropa z auchana..

po zatankowaniu vervy autko odzyskalo ducha..

Zasyfiony EGR, miałem to samo I już nie mam

> Zasyfiony EGR, miałem to samo I już nie mam

przecież napisał, że ma zaslepinony i sprawdzał, czy blaszka sie nie przepaliła

> przecież napisał, że ma zaslepinony i sprawdzał, czy blaszka sie nie przepaliła

To ja chyba byłem zaspany jak to pisałem

A czujnik położenia wału?

> To ja chyba byłem zaspany jak to pisałem

> A czujnik położenia wału?

Z tego co wiem, to awaria czujnika położenia wału objawia się problemem z uruchomieniem auta na cieplo i komunikatem loose connection.

Ja bym poszedl w strone overboosta

> Z tego co wiem, to awaria czujnika położenia wału objawia się problemem z uruchomieniem auta na

> cieplo i komunikatem loose connection.

> Ja bym poszedl w strone overboosta

Czujnik poł. wału przerabiałem w zeszłym roku, dokładnie takie objawy jak piszesz

Jutro demontaż overboosta