witajcie

mam na oku takie auto.wszystko mi się w nim podoba poza tym, że trochę muli, jest jakaś szansa na zwiększenie mocy tego silnika? Poza tym turbina się kończy, ile mniej więcej trzeba liczyć za profesjonalną regenerację lub zakup nowej turbiny?

Np. Masters Tuning wyciąga średnio z tego silnika 25KM, szczegóły na ich stronie.

Turbo po profesjonalnej regeneracji 1000 zł.

> Np. Masters Tuning wyciąga średnio z tego silnika 25KM, szczegóły na ich stronie.

dzięki będę musiał zajrzeć, firma z tego co wiem bardzo profesjonalna przynajmniej właściciel bardzo sensownie się wypowiada w telewizji

> Turbo po profesjonalnej regeneracji 1000 zł.

czyli całkiem sensownie, pytanie tylko czy da się ją łatwo zdemontować. Po ostatniej wymianie turbiny w octavii łapy mi opadły

kolejne pytanie:

samochód ma teoretycznie 290tyś przebiegu co jest mało realne jak na diesla z 2003 roku jest jakaś opcja weryfikacji tego przebiegu z ECU? Samochód przyjechał z Austrii

> opcja weryfikacji tego przebiegu z ECU?

Nie ma, tam też już potrafią poprawić

> jest jakaś

> opcja weryfikacji tego przebiegu z ECU? Samochód przyjechał z Austrii

zgodnośc przebiegu na liczniku z hodometrem sprawdzić

> zgodnośc przebiegu na liczniku z hodometrem sprawdzić

Dokładnie, zerknąć do hodometru nie zaszkodzi, być może tam nie dotarli

Poza tym 290 tys km to lepsze niż 160 tys.

Domyślasz się, że późniejsza odsprzedaż auta z przebiegiem pow. 300 tys km jest w Polsce nierealna?

> Poza tym 290 tys km to lepsze niż 160 tys.

zalezy z jakiego pułapu cofane

> Nie ma, tam też już potrafią poprawić

ale pewnie w większości przypadków tylko w liczniku zmieniają.

przebiegiem pow. 300 tys km jest w Polsce nierealna?

domyślam się, ja planuje zrobić z 100-150tyś i po dwóch latach sprzedać ale raczej wśród znajomych bo ludzie wiedzą, że dbam o samochody i wymieniam wszystko na czas. Do tej pory wszystko po rodzinie i znajomych się rozchodziło zwykle.