Witam,

muszę wymienić zamki w uniaku i w związku z tym mam pytanie o trudność przeprowadzenia tej operacji? Na co szczególnie zwrócić uwagę? Muszę wymienić wszystkie zamki, również korek wlewu paliwa. Czy ten zamek można też wymienić, czy kupuje się w zestawie cały korek? Może ktoś z Was ma jakiś manual wymiany wkładek zamków?

> Witam,

> muszę wymienić zamki w uniaku i w związku z tym mam pytanie o

> trudność przeprowadzenia tej operacji? Na co szczególnie zwrócić

> uwagę? Muszę wymienić wszystkie zamki, również korek wlewu

> paliwa. Czy ten zamek można też wymienić, czy kupuje się w

> zestawie cały korek? Może ktoś z Was ma jakiś manual wymiany

> wkładek zamków?

można wymienić wkładke w korku bez problemów większych

> można wymienić wkładke w korku bez problemów większych

to może jakaś pomoc od czego zacząć? Na co trzymają się wkładki w klamkach i korku. One są przykręcane, zgrzewane, czy tylko wciskane?

> to może jakaś pomoc od czego zacząć? Na co trzymają się wkładki w

> klamkach i korku. One są przykręcane, zgrzewane, czy tylko

> wciskane?

Na bolcu sie trzyma jak dobrze pamietam

> to może jakaś pomoc od czego zacząć? Na co trzymają się wkładki w

> klamkach i korku. One są przykręcane, zgrzewane, czy tylko

> wciskane?

jedynie wkładka zamka przy stacyjce jest nitowana,wszystkie pozostałe wkładki są rozbieralne i składalne z tych samych podzespołów

Co do wymiany wkładek w drzwiach to musisz uważać na plastikowe wodziki które w zimowych warunkach (niska temp.) mogą być podatne na pękanie

> to może jakaś pomoc od czego zacząć? Na co trzymają się wkładki w

> klamkach i korku. One są przykręcane, zgrzewane, czy tylko

> wciskane?

wymiana wkładki korka

Mamy cały korek, aby wymontować wkładke musimy go rozebrać

krok pierwszy: wyjmujemy bolec widoczny na zdjęciu (w moim przypadku gwóźdź)

Uwaga sprężyna wypchnie wszystko

krok drugi rozbieramy cały korek

krok trzeci wyjmujemy razem z wkładką to motelowe coś.

po wyjęciu tego trzeba podważyć listek, który trzyma wkładke w tym metalowym i wkładka wychodzi

krok czwarty składamy korek w odwrotnej kolejnosci

> wymiana wkładki korka

> Mamy cały korek, aby wymontować wkładke musimy go rozebrać

> krok pierwszy: wyjmujemy bolec widoczny na zdjęciu (w moim przypadku

> gwóźdź)

> Uwaga sprężyna wypchnie wszystko

> krok drugi rozbieramy cały korek

> krok trzeci wyjmujemy razem z wkładką to motelowe coś.

> po wyjęciu tego trzeba podważyć listek, który trzyma wkładke w tym

> metalowym i wkładka wychodzi

> krok czwarty składamy korek w odwrotnej kolejnosci

dzięki za manual

> jedynie wkładka zamka przy stacyjce jest nitowana,wszystkie pozostałe

> wkładki są rozbieralne i składalne z tych samych podzespołów

> Co do wymiany wkładek w drzwiach to musisz uważać na plastikowe

> wodziki które w zimowych warunkach (niska temp.) mogą być

> podatne na pękanie

dzięki za info

> dzięki za manual

nie ma problemu

> wymiana wkładki korka

> Mamy cały korek, aby wymontować wkładke musimy go rozebrać

> krok pierwszy: wyjmujemy bolec widoczny na zdjęciu (w moim przypadku

> gwóźdź)

> Uwaga sprężyna wypchnie wszystko

> krok drugi rozbieramy cały korek

> krok trzeci wyjmujemy razem z wkładką to motelowe coś.

> po wyjęciu tego trzeba podważyć listek, który trzyma wkładke w tym

> metalowym i wkładka wychodzi

> krok czwarty składamy korek w odwrotnej kolejnosci

Pytanie jak sie wyjmuje to metalowe coś do czego wchodzi wkładka, bo mi za żadną cholere nie chce wyleźć

> Pytanie jak sie wyjmuje to metalowe coś do czego wchodzi wkładka, bo

> mi za żadną cholere nie chce wyleźć

Montowane jest na wcisk, ale u mnie wystarczyło użyć trochę siły wypychając, bez uderzania.

Prezmas, czy zamek rozwierciłeś?? jakie wiertło, żeby nie zniszczyć korka??