Witam,

Prosze podzielcie się swoimi spotrzeżeniami co do wielkości ciśnienia w kołach w kombi, planuję wyjazd rodzinny 2+2+bagaże i informacje że ciśnienie z tyłu w kołach powinno byc w przedziale 2.0 do 3.2 jak dla mnie jest mocno rozwlekłe....

Jak to w praktyce wygląda, przód przyjmuję 2.0 a tył?

przód 2.2 tył 2.2 zawsze tak mam i jak się nie myle tyle mam pod klapką wlewu paliwa napisane, z przodu może 2.0 nie pamiętam.

Zajrzyj TU.

> Zajrzyj TU.

Ale kolega się pytał, co w praktyce lepiej wychodzi, a nie jakie są dopuszczalne ciśnienia.

Ja tam jestem zwolennikiem dużego ciśnienia, więc przód mam 2.1 do 2.2 zawsze, tył zazwyczaj 2.5, jeśli jadę w trasę z obciążeniem to potrafię do 2.8-3.0 dopompować. Jedzie się twardo, ale felga chyba mniej narażona na kontuzje na dziurach.

Podobno też mniej paliwa się zużywa wtedy ale nie zauważyłem.

> Witam,

> Prosze podzielcie się swoimi spotrzeżeniami co do wielkości ciśnienia w kołach w kombi, planuję

> wyjazd rodzinny 2+2+bagaże i informacje że ciśnienie z tyłu w kołach powinno byc w przedziale

> 2.0 do 3.2 jak dla mnie jest mocno rozwlekłe....

> Jak to w praktyce wygląda, przód przyjmuję 2.0 a tył?

Sprawdzałem różne cisnienia w tylnych kołach i najlepiej jeździ mi się na 2,5, niezależnie, czy samemu czy 4 osoby plus bagaż.

> Sprawdzałem różne cisnienia w tylnych kołach i najlepiej jeździ mi się na 2,5, niezależnie, czy

> samemu czy 4 osoby plus bagaż.

to dokładnie tak samo jak ja dla 185/56/R15