Potrzebuję takie drugie auto, tanie, dodatkowe: poniżej 5 kPLN (im mniej tym lepiej), ale żeby jeździło i nie psuło się częściej niż dajmy na to raz w m-cu

W grę wchodzą zapewne lata 90-te, ale co lepsze: Colt, Daihatsu czy np. Micra? Ma jeździć i psuć się rzadziej niż dajmy na to Fiat czy Renault w podobnym wieku.

> Potrzebuję takie drugie auto, tanie, dodatkowe: poniżej 5 kPLN (im mniej tym lepiej), ale żeby

> jeździło i nie psuło się częściej niż dajmy na to raz w m-cu

> W grę wchodzą zapewne lata 90-te, ale co lepsze: Colt, Daihatsu czy np. Micra? Ma jeździć i psuć

> się rzadziej niż dajmy na to Fiat czy Renault w podobnym wieku.

Micrus do tego bedzie mial najtansze czesci z tej trojki

swift

>

> W grę wchodzą zapewne lata 90-te, ale co lepsze: Colt, Daihatsu czy np. Micra? Ma jeździć i psuć

> się rzadziej niż dajmy na to Fiat czy Renault w podobnym wieku.

to w najlepszym stanie

raczej colt potem micra nastepny swift

ale wszystkie te autka sa podatne na korozje (najmniej chyba colt )

Toyotka starlet

> Toyotka starlet

Zdecydowanie. Ewentualnie honda logo ale tego prawie nie ma.

Micra 96/97 - byłem niedawno na przeglądzie, kazałem wyszarpać na wszystkie strony - zawias niemal fabryczny (jakąś drobnostkę kiedyś wymieniałem), sztywny, przeszedł bez zastrzeżeń.

Poza niedziałającym 2 i 3 biegiem dmuchawy nadmuchu - nie chce się psuć.

A z Micrami to ponoć jest problem jakiś z łańcuchem rozrządu - podobno niewymienialnym ale jednak wymienialnym czy jakoś tak, bo problemy są... Prawda to to czy półprawda?

Aha! Jeszcze jedna sprawa - z tyłu mają być trzy pełne pasy. Z tego co wiem, to część aut miała środkowy tylko biodry, nie wiem jak w tych modelach - ktoś się orientuje?

> A z Micrami to ponoć jest problem jakiś z łańcuchem rozrządu - podobno niewymienialnym ale jednak

> wymienialnym czy jakoś tak, bo problemy są... Prawda to to czy półprawda?

Coś tam czytałem, ale u mnie jest fabryczny i nie hałasuje.

Ale to jak w maluchu - jeździsz, aż zacznie hałasować. Nie pęknie jak pasek.

> Aha! Jeszcze jedna sprawa - z tyłu mają być trzy pełne pasy. Z tego co wiem, to część aut miała

> środkowy tylko biodry, nie wiem jak w tych modelach - ktoś się orientuje?

U mnie na środku jest biodrowy. (Ty chcesz z tyłu 3 osoby wozić? )

> (Ty chcesz z tyłu 3 osoby wozić? )

w swift-cie 3D dalo rade ( a przyznam ze lekkie nie byly )

pas oczywiscie tylko biodrowy

A któryś z ww. ma coś więcej niż tylko biodrowy?

P.S. Ostatnio widziałem w Matizie 3 osoby z tyłu, więc taki Colt to zdaje się "ogrooomne" auto przy tym jest, awaryjnie - czemu nie?

> w swift-cie 3D dalo rade ( a przyznam ze lekkie nie byly )

> pas oczywiscie tylko biodrowy

Ba, maluchem tez 2+3 nad morze jechaliśmy w '87 r.

Cudów nie ma - ciasno jest.

> Ba, maluchem tez 2+3 nad morze jechaliśmy w '87 r.

> Cudów nie ma - ciasno jest.

Ciasno może być. Ale jak awaryjnie wsadzę do tyłu kogoś w środku, to chcę, żeby miał normalny pas. A nie tylko biodrowy - dlatego pytam?

> Potrzebuję takie drugie auto, tanie, dodatkowe: poniżej 5 kPLN (im mniej tym lepiej), ale żeby

> jeździło i nie psuło się częściej niż dajmy na to raz w m-cu

> W grę wchodzą zapewne lata 90-te, ale co lepsze: Colt, Daihatsu czy np. Micra? Ma jeździć i psuć

> się rzadziej niż dajmy na to Fiat czy Renault w podobnym wieku.

almera N15 ?

> Micra 96/97 - byłem niedawno na przeglądzie, kazałem wyszarpać na wszystkie strony - zawias niemal

> fabryczny (jakąś drobnostkę kiedyś wymieniałem), sztywny, przeszedł bez zastrzeżeń.

> Poza niedziałającym 2 i 3 biegiem dmuchawy nadmuchu - nie chce się psuć.

rezystor dmuchawy

> A z Micrami to ponoć jest problem jakiś z łańcuchem rozrządu - podobno niewymienialnym ale jednak

> wymienialnym czy jakoś tak, bo problemy są... Prawda to to czy półprawda?

ale co ? łańcuch jak kazdy da sie wymienic, niektore auta przejezdzaja po 300tys bez wymiany, zas inne po 60tys kwalifikuja sie do remontue, zalezy od stylu jazdy

> Aha! Jeszcze jedna sprawa - z tyłu mają być trzy pełne pasy. Z tego co wiem, to część aut miała

> środkowy tylko biodry, nie wiem jak w tych modelach - ktoś się orientuje?

w tych pieniadzach bedzie ciezko o taki gadzet, auta z tamtych lat w zdecydowanej wiekszosci mialy biodrowy pas srodkowy