Nie żebym się chwalił ale w czwartek odwiedziłem warsztat kolegi CINEK_ w celu poprawy osiągów mojego małego autobusu- C8 z motorem 2.2HDI. Ogólnie nie ma jakiegoś wielkiego przyrostu mocy ale samochód zupełnie inny. Przede wszystkim zniknęło to znudzenie wyższymi obrotami, do tej pory w okolicach 2 tys miał niezłego kopa zebym zaraz potem zasygnalizować, że wejście w zakres wyższych rpm było błędem. Obecnie nie dość, że kopniak jest ciut mocniejszy to kreci się całość pięknie do 4tys

No i zużycie paliwa Teoretycznie powinno być minimalnie mniejsze ale zanim się przestawię na spokojną jazdę to trochę potrwa, więc o tym później. Na razie mogę tylko napisać, że trasa z pełnym butem to ostatecznie 8,4 choć na początku, gdy dorwałem się do gierkówki to komp sygnalizował 9

całość wygląda tak:

Robiłeś coś z DPF`em przy okazji softu??

> Nie żebym się chwalił ale w czwartek odwiedziłem warsztat kolegi CINEK_ w celu poprawy osiągów

> mojego małego autobusu- C8 z motorem 2.2HDI. Ogólnie nie ma jakiegoś wielkiego przyrostu mocy

> ale samochód zupełnie inny.

W sumie dobrze, ze nie ma wiecej jak 370Nm ze wzgledu na skrzynie biegow. To jest jej gorna oficjalna granica obciazenia.

> Robiłeś coś z DPF`em przy okazji softu??

FAP nie było już w momencie zakupu. Może dlatego pierwszy pomiar wykazał ponad 30Nm więcej niż deklarowane przez producenta 314

Nie było FAP tzn. masz w jego miejsce wstawiony kawałek rury i odłaczoną funkcję w kompie??

> Nie było FAP tzn. masz w jego miejsce wstawiony kawałek rury i odłaczoną funkcję w kompie??

Nie wiem jak to wygląda od strony mechanicznej ale programowo na pewno odłączony

A ile Ci palil przez zmiana? Bo te liczby cos podejrzanie male w stosunku do tego co ja obserwuje u siebie.

P.S. W nowym 2.2 HDi 170km jak sie dorwalem do autostrady to mi spokojnie spalanie ponad 11 podskoczylo :-D

W starym jest podobnie.

> A ile Ci palil przez zmiana? Bo te liczby cos podejrzanie male w stosunku do tego co ja obserwuje u

> siebie.

> P.S. W nowym 2.2 HDi 170km jak sie dorwalem do autostrady to mi spokojnie spalanie ponad 11

> podskoczylo :-D

> W starym jest podobnie.

Niewiele zdążyłem się najeździć przed softem bo samochód niedawno kupiony. Na trasie, przy w miarę spokojnej jeździe, wg kompa było 7,0-7,5.

A teraz jestem dopiero w połowie pierwszego zbiornika, zalanego po powrocie z Gliwic i na trasie komputer pokazuje minimum 7,5. Trochę to mało mówi bo przydałaby się jakaś dłuższa trasa niż dotychczasowe max kilkudziesięciokilometrowe. Wstępnie to mógłbym powiedzieć, że raczej będzie palił więcej. Żeby mieć pewność to muszę jednak trochę ON wypalić

Calkiem niezle. Moj komp w starym pokazuje ok 9 litrow, przy normalnej jezdzie. Kiedys w ramach eksperymentu na trasie 200km, przy bardzo oszczednej jezdzie zszedlem do 7,8 sredniej. Mniej sie nie dalo.

Nowy 2.2 HDi widze ze pali troche mniej, przy jezdzie mieszanej wychodzi ostatnio ok 8,5 litra, ale jak jezdze ostrzej to spalanie potrafi bardzo skoczyc.

> Niewiele zdążyłem się najeździć przed softem bo samochód niedawno kupiony. Na trasie, przy w miarę

> spokojnej jeździe, wg kompa było 7,0-7,5.

> A teraz jestem dopiero w połowie pierwszego zbiornika, zalanego po powrocie z Gliwic i na trasie

> komputer pokazuje minimum 7,5. Trochę to mało mówi bo przydałaby się jakaś dłuższa trasa niż

> dotychczasowe max kilkudziesięciokilometrowe. Wstępnie to mógłbym powiedzieć, że raczej będzie

> palił więcej. Żeby mieć pewność to muszę jednak trochę ON wypalić

> Calkiem niezle. Moj komp w starym pokazuje ok 9 litrow, przy normalnej jezdzie. Kiedys w ramach

> eksperymentu na trasie 200km, przy bardzo oszczednej jezdzie zszedlem do 7,8 sredniej. Mniej

> sie nie dalo.

> Nowy 2.2 HDi widze ze pali troche mniej, przy jezdzie mieszanej wychodzi ostatnio ok 8,5 litra, ale

> jak jezdze ostrzej to spalanie potrafi bardzo skoczyc.

> > palił więcej. Żeby mieć pewność to muszę jednak trochę ON wypalić

To coś bardzo dużo Mi najmniej spalił akurat jadąc na soft- nocą, 80 zabudowany i 100-110 poza nim i trasa Lublin-Gliwice wyszła 6,1