Jest sobie autko i wyżej wymieniony alarm na pokładzie....

Są też dwa piloty....w obu dobre baterie, oba mrugają diodami.....ale jeden przestał otwierać auto...

Ma przebłysk raz na tydzień lub 500 prób, że zaskoczy, ale ogólnie kaput...

Jest opcja jakieś reanimacji, sprawdzenia, zestrojenia? Czy tylko zakup nowego?

Pytanie taktyczne, zanim warsztat mi powie...Paaanie to się nie da, trzeba oba piloty- czy coś w ten deseń..

> Ma przebłysk raz na tydzień lub 500 prób, że zaskoczy, ale ogólnie kaput...

Popraw lut na płytce pod mikrołącznikiem, chociaż może być tak, że oczko trzyma nóżkę, ale odkleiło się od laminatu i oderwało od ścieżki, wtedy musisz to załatwić kawałkiem "włosa" z linki miedzianej do następnego punktu lutowniczego. Oczywiście bateria nowa i styki podoginane?

> Popraw lut na płytce pod mikrołącznikiem, chociaż może być tak, że oczko trzyma nóżkę, ale odkleiło

> się od laminatu i oderwało od ścieżki, wtedy musisz to załatwić kawałkiem "włosa" z linki

> miedzianej do następnego punktu lutowniczego. Oczywiście bateria nowa i styki podoginane?

kolejny raz sprawdzone...

-bateria ok

-nie zamyka

-nie otwiera

-dioda na pilocie świeci mocno

- podmiana baterii nie pomaga

> kolejny raz sprawdzone...

> -bateria ok

> -nie zamyka

> -nie otwiera

> -dioda na pilocie świeci mocno

> - podmiana baterii nie pomaga

To w takim razie nie pilot! Szukaj w centralce albo w połączeniach z samochodem.

> To w takim razie nie pilot! Szukaj w centralce albo w połączeniach z samochodem.

Kolega pisał chyba ,że drugi pilot działa więc to nie auto.

Prawdopodobnie pilot . Albo tak jak piszesz coś z punktem lutowniczym albo sie wyprogramował. druga wersja łatwiejsza bo mając auto i drugi sprawny pilot da się złego doprogramować.

> Jest sobie autko i wyżej wymieniony alarm na pokładzie....

> Są też dwa piloty....w obu dobre baterie, oba mrugają diodami.....ale jeden przestał otwierać

> auto...

> Ma przebłysk raz na tydzień lub 500 prób, że zaskoczy, ale ogólnie kaput...

> Jest opcja jakieś reanimacji, sprawdzenia, zestrojenia? Czy tylko zakup nowego?

> Pytanie taktyczne, zanim warsztat mi powie...Paaanie to się nie da, trzeba oba piloty- czy coś w

> ten deseń..

Spróbuj niedziałającego pilota wprogramować jeszcze raz do alarmu. Może wypadł z pamięci alarmu. Jak to nie pomoże to kup nowy. Jak kosztuje ze 30 zeta to szkoda się bawić w naprawy chyba że lubisz

> Jest sobie autko i wyżej wymieniony alarm na pokładzie....

> Są też dwa piloty....w obu dobre baterie, oba mrugają diodami.....ale jeden przestał otwierać

> auto...

> Ma przebłysk raz na tydzień lub 500 prób, że zaskoczy, ale ogólnie kaput...

> Jest opcja jakieś reanimacji, sprawdzenia, zestrojenia? Czy tylko zakup nowego?

> Pytanie taktyczne, zanim warsztat mi powie...Paaanie to się nie da, trzeba oba piloty- czy coś w

> ten deseń..

rozkrec pilota i zobacz czy nie masz potencjometru, trafilem kiedys z lanosem do speca, ktory nie kazal wymienic alarmu tylko podregulowal i zlapal czestotliwosc