Witam,

dzisiaj byłem oglądać Audi A6 z 2005 roku, przebieg podobno 180 tys km, natomiast pedał sprzęgła był w połowie łysy... Czy teraz naprawde robią auta z tak kiepskich materiałów czy po prostu ściema sprzedającego?

Generalnie w mojej starej Calibrze pedł sprzęgła wyglądał tak po 300 tys km (a pewnie miała i ze 400), w e39 z 300tys km tez dopiero niedawno zaczął tak wyglądać...

Ponadto plastiki we wnętrzu, czy naprawde tak łatwo sie zdzierają te sreberka i tak łatwo robia sie rysy na plastikowych elementach?

Mając doświadczenia z o wiele starszymi autami oczekiwałem stanu nie gorszego niż te o 10 lat starsze auta...

Jakość VAG to utopia.

Audi po 200kkm na wnętrze jak nowe.

I to nie tylko auta klasy A6, ale widziałem parę A4 z przebiegami koło 200kkm i mooooże ciutke skóra na kierownicy bardziej sie błyszczała w miejscu gdzie sie łapami najcześciej kręci.

> Witam,

> dzisiaj byłem oglądać Audi A6 z 2005 roku, przebieg podobno 180 tys km, natomiast pedał sprzęgła

> był w połowie łysy... Czy teraz naprawde robią auta z tak kiepskich materiałów czy po prostu

> ściema sprzedającego?

> Generalnie w mojej starej Calibrze pedł sprzęgła wyglądał tak po 300 tys km (a pewnie miała i ze

> 400), w e39 z 300tys km tez dopiero niedawno zaczął tak wyglądać...

> Ponadto plastiki we wnętrzu, czy naprawde tak łatwo sie zdzierają te sreberka i tak łatwo robia sie

> rysy na plastikowych elementach?

> Mając doświadczenia z o wiele starszymi autami oczekiwałem stanu nie gorszego niż te o 10 lat

> starsze auta...

Widziałem kilka A6 z przebiegami 120-160 tys i środek był jak nowy - może to egzemplarz po taxi ?

> Widziałem kilka A6 z przebiegami 120-160 tys i środek był jak nowy - może to egzemplarz po taxi ?

A to Ty nie wiesz, że wszystkie audi i VW na allegro mają 160-180kkm?

> A to Ty nie wiesz, że wszystkie audi i VW na allegro mają 160-180kkm?

Akurat te które oglądałem były kupione jako nowe i na 100% przebieg nie był winięty (auto kumpla i służbówki zarządu firmy w której pracuję). Skoro tamten jest tak ściachany to IMO ma z 400 kkm i/lub jeździł na taxi.

> dzisiaj byłem oglądać Audi A6 z 2005 roku, przebieg podobno 180 tys km, natomiast pedał sprzęgła

> był w połowie łysy...

Tak miało prawo być , to często występujące w przypadku tych aut zjawisko .

To powszechnie znana prawda i auto najprawdopodobniej pochodziło od 90 letniego niewidomego oficera SS (było poza tym 10 samochodem w rodzinie) który jeździł nim tylko latem do kościoła odległego 5 km od domu (a ponieważ pod Łukiem Kurskim został ranny w nogę i była ona sztywna od czasu tego zdarzenia, więc miał problem ze zdejmowaniem jej z pedału sprzęgła i dlatego nakładka wytarła się do gładkiego).

Moje A3 po 190tys km bylo w srodku jak nowe wiec A6 tym bardziej powinno byc ok

> Moje A3 po 190tys km bylo w srodku jak nowe wiec A6 tym bardziej powinno byc ok

Tak właśnie myślałem Dzięki za odpowiedzi

Jeśłi chodzi o poszukiwania vaga to jak chodzi o auto z okolic 2000r to przebieg zawszę biorę razy dwa. W wiekszości przypadków było to trafne. Myśle że jak znajdziesz auto z okolic do 2005r i będzie miało poniżej 200tys km to masz szczęście. Jest tak że te auta jeśli nie jeździła nimi fleja to do 200tys km praktycznie zużycie środka jest małe. Dopiero bliżej 300kkm zaczyna być widać ten przebieg. Ale jednocześnie znam dosłownie kilka aut z przebiegami do 100 tys gdzie środek wygląda jakby ktoś trzodę woził.

Ogólnie tak czy inaczej zawszę polecam sprawdzenie auta po numerze Vin.