Witam

Pytanie do znawców 2,4

W wakacje miałem przyjemność ciągnąć moim stilonem przyczepę DMC 1300kg. Po kilku parkingowych manewrach przy dodawaniu gazu zaczął odzywać się brzęczyk taki jak przy wrzucaniu wstecznego. Celem sprawdzenia, odpiąłem przyczepę i sprzęgło się lekko ślizgało, zdesperowany dałem mu ochłonąć po czym problem zniknął. Wtedy już zacząłem uważać na to sprzęgło, bo nie mając pedału pod nogą nie mamy za bardzo wpływu na jazdę na półsprzęgle.

Dojechaliśmy prawie na miejsce (1000km), ale na granicy był potworny korek, pod koszmarne 15% wzniesienie. Po kilkunastu ruszeniach pod górę 5 osób + przyczepa 1300kg, brzęczyk znwu się odezwał. Momentalnie zjechałem na pobocze i postanowiłem przeczekać korek, bo na bank spaliłbym sprzęgło. W trakcie trzech godzin postoju zostało odholowanych kilka samochodów z przyczepami i nawet dwie solówki, wszystko z zarżniętymi sprzęgłami.

Moje pytanie jest następujące, czy model 2,4 ma rzeczywiście jakiś czujnik temp sprzęgła, albo początków jego ślizgania? Jeżeli tak to dlaczego na desce nie wystąpił żaden alarm.

Dodam że samochód normalnie wrócił z wakacji i normalnie jeździ.

pozd

adam

ja nic o czymś takim nie wiem ale może ktoś kto miał juz problemy ze sprzęgłem się wypowie

Też pierwszy raz o tym słyszę

Sygnał dźwiękowy

Buzzer sygnalizuje kierowcy ewentualnie:

- usterkę systemu

- nieprawidłowe użycie (np. przegrzanie sprzęgła)

- stan bezpieczeństwa samochodu (np. otwarte drzwi)

- wybieranie biegu RM (gdy w wyposażeniu jest automatycznie ustawiane lusterko prawe do parkowania)

- podczas gaszenia silnika na luzie N

> Sygnał dźwiękowy

> Buzzer sygnalizuje kierowcy ewentualnie:

> - usterkę systemu

> - nieprawidłowe użycie (np. przegrzanie sprzęgła)

> - stan bezpieczeństwa samochodu (np. otwarte drzwi)

> - wybieranie biegu RM (gdy w wyposażeniu jest automatycznie ustawiane lusterko prawe do parkowania)

> - podczas gaszenia silnika na luzie N

i tak bez żadnego komunikatu? dziwne to trochę jak na stilo, projektanci się nie przyłożyli ...

Polecam PDFa - tam znajdziesz odpowiedzi na resztę pytań... które się pojawią podczas użytkowania.

Np strona 13ta i tam znajdziesz to co wkleił kolega Request.

Gromadzę materiał do kolejnego PDFa o selespeedzie ale ten będzie typowo diagnozowo objawowy. Bolączki selespeeda.

Np. gdzie są bezpieczniki od łopatek przy kierownicy?

> Sygnał dźwiękowy

> Buzzer sygnalizuje kierowcy ewentualnie:

> - nieprawidłowe użycie (np. przegrzanie sprzęgła)

Dzięki to wszystko wyjaśnia

> Polecam PDFa - tam znajdziesz odpowiedzi na resztę pytań... erownicy?

Gdzie go znajdę?

dzięki, już znalazłem

pozd