Witam,

Mam do Was pytanko odnośnie alternatora. Po raz pierwszy wyciągam go sam i mam heh śmieszny problem. Odkręciłem altka ( co nie było łatwe ), i dalej zaskoczenie Nie wyciągne go, bo nie ma którędy :D od spodu półoś, od góry wspomaganie itd.... jak Wy to robicie? Jaka jest najprostsza metoda? dodam tylko, że samochodzik to siena

Wyciagniesz go gorą, wczesniej musisz zdemontować rure idaca do filtra powietrza, rozkrecic wspomaganie, wyjac airboxa - praktycznei wszystko co stoi na przeszkodzie... a i tak bedziesz musial troche kombinowac, zeby go wyjac.

> Wyciagniesz go gorą, wczesniej musisz zdemontować rure idaca do filtra powietrza, rozkrecic

> wspomaganie, wyjac airboxa - praktycznei wszystko co stoi na przeszkodzie... a i tak bedziesz

> musial troche kombinowac, zeby go wyjac.

tak myślałem właśnie:) dobrze, że z linką od sprzegła poszło gładko:D . szkoda, że i tak go ruda wszamie .... no ale nic dzięki wielkie

w klekocie wylazł górą, oprócz wymontowania tego co pisali poprzednicy, dodatkowo przeszkadzała rurka od klimy, troszkę nadgiąłem i wyszedł ; trzeba obracać altkiem w trakcie wyciagania:]

> w klekocie wylazł górą, oprócz wymontowania tego co pisali poprzednicy, dodatkowo przeszkadzała

> rurka od klimy, troszkę nadgiąłem i wyszedł ; trzeba obracać altkiem w trakcie wyciagania:]

kto ma klime ten ma ;D większość nie ma ;P

> kto ma klime ten ma ;D większość nie ma ;P

u mnie na ten przykład wychodzi górą bez najmniejszego problemu, ale ja nie mam założonej pompy wspomagania

> u mnie na ten przykład wychodzi górą bez najmniejszego problemu, ale ja nie mam założonej pompy

> wspomagania

Udało się wymienić Tak jak mówicie, górą wyszedł po chwili kombinacji. Zobaczymy jak długo odpocznę od tego dzięki wam wielkie