Witajcie!

Otóż mam problem z zaparowującym reflektorem. Auto było lekko bite i szkoda mi trochę 150 zł na nowy (używany z allegro;), więc może jakieś podpowiedzi czym najlepiej go skleić i czy to w ogóle jest do naprawienia? Pomyślałem o sylikonie sanitarnym, który mam na podorędziu, ale to chyba zbyt prymitywna metoda? Może jakimś lepszym klajsterem?

Pozdrawiam.

M.

To że reflektor zapanowuje, nie znaczy że jest nieszczelny. Może oznaczać coś wręcz odwrotnego.

Na początek, ściągnij gumowe uszczelnienie od strony żarówki (zakładam, że masz takowe) i pojeździj tak ze dwa dni. Daj reflektorowi szansę na przewietrzenie. Jeśli kropelki z wnętrza znikną, załóż ponownie uszczelkę i daj znać, czy zaparowanie pojawia się ponownie.

> Na początek, ściągnij gumowe uszczelnienie od strony żarówki

W AG tego nie ma.

Sprawdz czy gumowe uszczelki sa prawidlowo zalozone (jak pisze kolega) moze ktos przy wymianie zarowki je ruszyl lub zle zalozyl. Jak nie pomoze to wyjac lampe i poprawic sylionem dookola. Trzeba odkrecic zderzak przynajmniej z jednej strony.

Sprawdz odpowietrzniki. Są 2 łatwo je znajdziesz.

Ja wyjalem reflektor wysuszylem suszarka wewnatrz. Okazalo sie, ze na dnie reflektora zebrala sie masa wody ktora mozna bylo dostrzec dopiero po zdjeciu zderzaka.

Potem na na laczeniu dookola dalem zwykly silokon czarny( jesli to ma jakiekolwiek znaczenie ) i juz smigam prawie rok bez zadnego parowania.

Witam,

podczepię się do tego wątku, gdyż obecnie sam szukam auta i oglądałem już kolejną Astrę G.

Zmartwił mnie trochę prawy reflektor, który był zaparowany, auto wygląda na nie bite, ale no właśnie tylko tak wygląda czy to taka przypadłość w tym modelu? Rok produkcji 2003.

> Witam,

> podczepię się do tego wątku, gdyż obecnie sam szukam auta i oglądałem już kolejną Astrę G.

> Zmartwił mnie trochę prawy reflektor, który był zaparowany, auto wygląda na nie bite, ale no

> właśnie tylko tak wygląda czy to taka przypadłość w tym modelu? Rok produkcji 2003.

TTTM

Sam to zrobisz bez wydawania pieniędzy. Wolna godzinka i do roboty

> Witam,

> podczepię się do tego wątku, gdyż obecnie sam szukam auta i oglądałem już kolejną Astrę G.

> Zmartwił mnie trochę prawy reflektor, który był zaparowany, auto wygląda na nie bite, ale no

> właśnie tylko tak wygląda czy to taka przypadłość w tym modelu? Rok produkcji 2003.

Mój po kupnie też miał zaparowany i dodatkowo zmatowiony. Zmatowienie usunąłem papierem ściernym i past polerską a wilgoć suszarką do włosów z odpowiednio ukształtowanym dyfuzorem z tektury

> Mój po kupnie też miał zaparowany i dodatkowo zmatowiony. Zmatowienie usunąłem papierem ściernym i

> past polerską a wilgoć suszarką do włosów z odpowiednio ukształtowanym dyfuzorem z tektury

Dzięki, trochę mnie uspokoiliście.

Na oku mam tą Astrę, gdyby ktoś chciał się podzielić opiniami to chętnie na PW.

Pozdrawiam.

> Dzięki, trochę mnie uspokoiliście.

> Na oku mam tą Astrę, gdyby ktoś chciał się podzielić opiniami to chętnie na PW.

> Pozdrawiam.

Jedź obejrzyj, bo na tych zdjęciach wygląda ujowo.

> Dzięki, trochę mnie uspokoiliście.

> Na oku mam tą Astrę, gdyby ktoś chciał się podzielić opiniami to chętnie na PW.

> Pozdrawiam.

To wyposażenie trochę mnie zastanawia... niby full wypas a kierownica plastikowa, brak pseudo drewnianej okleiny kokpitu.. sterowania radiem z kierownicy brak..

Najlepiej jechać i sprawdzić. Jak ja swojej szukałem to na zdjęciach piękne ładne a na żywo ulepy ze szpachli i kitu...