Witam

Jako, że pierwszy sezon mam motocykl chciałbym sie dowiedzieć jak zimujecie swoje zabawki? Chodzi mi oczywiście czy przepalacie co jakiś czas itp?

W cieplym garazu .

Wczoraj go wystawilem, przepalilem i zatankowalem do pelna, bo rezerwa sie swiecila. Aku naladowalem, bo siadl. Ponownie stoi sobie tam gdzie wczesniej, nakryty. Za jakis miesiac pewnie go tez przepale, podladuje aku itd

> W cieplym garazu .

> Wczoraj go wystawilem, przepalilem i zatankowalem do pelna, bo rezerwa sie swiecila. Aku

> naladowalem, bo siadl. Ponownie stoi sobie tam gdzie wczesniej, nakryty. Za jakis miesiac

> pewnie go tez przepale, podladuje aku itd

Przepalisz tzn? Do rozgrzania pełnego (tak aby bez ssania chodził) czy np 10 sek pracy i koniec?

> Przepalisz tzn? Do rozgrzania pełnego (tak aby bez ssania chodził) czy np 10 sek pracy i koniec?

Do pełnego rozgrzania, ale jak dla mnie to trwa dłużej niż tylko do momentu, kiedy można wyłączyć ssanie. Silnik powinien pochodzić trochę na normalnej temperaturze roboczej, najlepiej pod obciążeniem.

Sam miałem się dzisiaj przejechać, bo temperatura nie zniechęca, ale chyba mnie zimowe lenistwo dopadło

> Przepalisz tzn? Do rozgrzania pełnego (tak aby bez ssania chodził) czy np 10 sek pracy i koniec?

A to zalezy, w garazu to na chwile, tak aby juz obroty spadly do normalnych - nie chce pozniej siedziec w spalinach. Natomiast wczoraj to chodzil sobie na wolnych z pol godziny, bo wyjechalem nim z garazu. Tak sie zagrzal, ze nawet wlaczyl sie wentylator na chlodnicy.

> jak zimujecie swoje zabawki? Chodzi

> mi oczywiście czy przepalacie co jakiś czas itp?

jak koledzy wspomnieli - w garażu, ale bez specjalnego nabożeństwa: na centralnej podstawce, umyty i zatankowany pod korek. w każdej chwili gotowy do wyjazdu a kiedy śniegu nawali i z wyjazdu nici, to raz na miesiąc odpalam i tak sobie pyrka do włączenia wiatraka chłodnicy.

A olej, płyn hamulcowy itp rzeczy zmieniacie tuż przed sezonem czy np już teraz?

> wyjechalem nim z garazu. Tak sie zagrzal, ze nawet wlaczyl sie wentylator na chlodnicy.

Wczoraj była bardzo ładna pogoda, śmiało można było latać. Ja tam z tego skorzystałem

Wygląda na to, że w tym roku sezonu jeszcze nie zakończę, czekam na mrozy i śniegi.

Pamiętam jak miałem jeszcze mniejsze moto (2T) to zalewałem trochę oleju do cylindra i tak zostawiałem. Bez przepalania. Jednakże w normalnym moto dostęp do świec jest bardzo trudny także tak czy inaczej pomysł kiepski.

Tylko czasami wsiadałem i poruszałem zawieszeniem, hamulcami. Zmieniałem też miejsce żeby opony nie stały w jednym położeniu.

> A olej, płyn hamulcowy itp rzeczy zmieniacie tuż przed sezonem czy np już teraz?

Olej już kupiłem ale wymienię w przyszłym sezonie. Po co ma stać i się starzeć.

Płyn hamulcowy planuję wymienić w czasie zimy. Ale taką prawdziwą wymianę. Ściągnę zacisk i wyleje z niego tą herbatkę.

> Pamiętam jak miałem jeszcze mniejsze moto (2T) to zalewałem trochę oleju do cylindra i tak

> zostawiałem. Bez przepalania. Jednakże w normalnym moto dostęp do świec jest bardzo trudny

> także tak czy inaczej pomysł kiepski.

U mnie to nawet nie ma co myslec o takim zabiegu, bo moto juz na wtrysku i do tego z katalizatorem.

> Witam

> Jako, że pierwszy sezon mam motocykl chciałbym sie dowiedzieć jak zimujecie swoje zabawki? Chodzi

> mi oczywiście czy przepalacie co jakiś czas itp?

Ciepły garaż pod przykryciem (nie plandeka tylko prześcieradła).

Również nie przepalam motocykla, ponieważ dobrze jest jk sprzęt chodzi pod obciążeniem, a tak to nie nagrzeje się...no i od takiego przepalania w silniku wytrąca się woda(chyba że robić tak jak to niektózy piszą że czekają aż włączy się wentylator, ale mi się nie chcę i szkoda paliwa). Odstawiam moto na zimę, wyciągam akku a na wiosnę wkładam. Odpala bez problemu a następnie jadę wymienić oliwe na nową.