Na instalce STAG-300 + KME Gold + czerwone V przejechałem ok 30 tys.

Ostatnimi czasy (ostatnie dwa dni) pojawił mi się dość specyficzny objaw - mianowicie przy zapalaniu na ciepło po przełączeniu na gaz auto potrafiło zgasnąć lub przygasać (dodatkowo migała kontrolka ABS). Kiedy już auto zapaliło i wskoczyło na normalne obroty jazda odbywała się bezproblemowo. Dodatkowo czasami po odpaleniu gaz potrafił się włączać/wyłączać - kontrolka instalacji migała tam i z powrotem generalnie wariactwo ale nigdy nie trwało to dłużej niż parę sekund...

aż do wczoraj

wczoraj zajechałem pod pewien supermarket, zgasiłem rozgrzane auto i po powrocie już nie odpaliłem ani na benzynie ani na gazie...

- na benzynie w ogóle nie odpala (centralka w trybie gotowości gazu - miga)

- przy próbie odpalenia awaryjnego na gazie:

a) trzymam przycisk przełączam zapłon - kontrolka zaczyna świecić ciągle ale nie słychać żeby elektrozawór włączał gaz - po przekręceniu na rozrusznik centalka całkiem gaśnie

b) trzymam przycisk włączam zapłon centralna zapala sie stuka elektrozaworem i całkowicie gaśnie...

to w jak dziwny sposób zachowuje się gaz wskazywałoby na to że stało sie coś z instalacją...

macie jakieś pomysły?

a może to czujnik położenia wału?

przekaźnik pompy paliwa?

czy po całkowitym wyłączeniu instalacji bezpiecznikami powinno się dac zapalić na benzynie? ;P

wczoraj już się z tym nie bawiłem bo nie miałem czasu i porzuciłem auto, ale chciałbym je dziś odpalić a jak nie to pewnie laweta

Masz możliwość podpiąć się pod tego staga?

Podane objawy wskazują na jakiś defekt, pewnie elektryczny. Sam to z resztą zauważasz.

Co do uruchomienia auta, to ono generalnie z wyłączonym gazem (samym przyciskiem) powinno palić, bo emulator wtryskiwaczy powinien być wtedy cały czas wyłączony. O ile oczywiście nie skopało się nic w sterowaniu silnikiem. Nie wiem, jaki to układ sterowania, ale w razie czego możesz jeszcze spróbować odpiąć akumulator w celu jego zresetowania.

IMHO to nie wina lpg

u mnie podobne objawy dawał padnięty przekaźnik pompy

wyjmij bezpiecznik z instalki,powinien byc gdzieś przy aku

wtedy próbuj palić, czasem pomaga

jak nie to, to sprawdzaj przekaźnik, potem pompę

i był to przekaźnik pompy, wczoraj odpaliłem po podmianie na inny