> A fabrycznie tego nie ma? Chyba każdy but to powinien mieć?

Jest, ale wolał bym żeby była trochę inaczej umieszczona.

> do szewca, dobry fachowiec powinien dac rade

Tylko skąd ja takiego wezmę.

> Tylko skąd ja takiego wezmę.

zacznij od googli hahahahah a tak na powaznie, to faktycznie moze byc problem, dobrych fachowcow szewcow to juz jak na lekarstwo ...

> Jest, ale wolał bym żeby była trochę inaczej umieszczona.

sie nie dziwie sie, ja mam but starty PRZED wzmocnieniem ale pasta z allegro zalatwila problem i nic nie widac

> zacznij od googli hahahahah a tak na powaznie, to faktycznie moze byc problem, dobrych fachowcow

> szewcow to juz jak na lekarstwo ...

W moim mieście jest chyba tylko jeden szewc, i z pewnością nie dał bym mu tych butów do zrobienia.

> sie nie dziwie sie, ja mam but starty PRZED wzmocnieniem ale pasta z allegro zalatwila problem i

> nic nie widac

Ja mam czerwone buty więc wygląda to tak po jeździe

pewnie za bardzo palcami zmieniam biegi, ale nie potrafię się przyzwyczaić do tej dźwigni zmiany biegów w gpz.

> Ja mam czerwone buty więc wygląda to tak po jeździe

> pewnie za bardzo palcami zmieniam biegi, ale nie potrafię się przyzwyczaić do tej dźwigni zmiany

> biegów w gpz.

polecam paste, dobierz kolor i nie bedzie sladu

> do szewca, dobry fachowiec powinien dac rade

Gorzej gdy masz membrane

> Ja mam czerwone buty więc wygląda to tak po jeździe

> pewnie za bardzo palcami zmieniam biegi, ale nie potrafię się przyzwyczaić do tej dźwigni zmiany

> biegów w gpz.

dźwignia powinna mieć regulacje, potestuj może znajdzieś lepsze jej położenie

> pewnie za bardzo palcami zmieniam biegi, ale nie potrafię się przyzwyczaić do tej dźwigni zmiany

> biegów w gpz.

Właśnie oglądałem swoje buty. Mi udaje się trafiać tym plastrem na bucie w dźwignię.

Co jest nie tak z nią w gpz?

> Właśnie oglądałem swoje buty. Mi udaje się trafiać tym plastrem na bucie w dźwignię.

> Co jest nie tak z nią w gpz?

w hornecie tez nie trafiam

> polecam paste, dobierz kolor i nie bedzie sladu

Z czyszczeniem tego nie mam problemów, bo mam odpowiednie środki, głownie mi o to chodzi że jak będę zmieniał w tym miejscu to się szybciej but zniszczy.

> dźwignia powinna mieć regulacje, potestuj może znajdzieś lepsze jej położenie

Musiała by mieć możliwość skrócenia się a gdyby nawet taką miała to wtedy zahaczała by o boczną podpórkę.

> Właśnie oglądałem swoje buty. Mi udaje się trafiać tym plastrem na bucie w dźwignię.

> Co jest nie tak z nią w gpz?

Szczerze to nie wiem, gdy miałem XJ to bez problemu trafiałem, a tutaj jakoś mam tak ułożoną nogę na podpórce żeby mi było wygodnie i trafiam w dźwignię akurat tym miejscem. Próbowałem się zmuszać żeby trafiać tą łatką ale było to dla mnie jakoś strasznie niewygodne.

> Z czyszczeniem tego nie mam problemów, bo mam odpowiednie środki, głownie mi o to chodzi że jak

> będę zmieniał w tym miejscu to się szybciej but zniszczy.

bez przesady, az tak szybko sie nie zniszczy