> A po 100km/h????

Wszystko zalezy jak daleko z miay ma zrobione. U mnie przy 200 nie bylo sensacji, ale moj jest decydowanei szerszy. Generalnie przy tzw. klasycznych swapach, czyli zmianie silnika i wlozenie wiekszego i mocniejszegowmiejsce seryjnego powoduje bardzo niekorzystne wywasenie nadwozia. I z tego biora sie problemy przy prowadzeniu. Wiem o czy mowie, bo mialem wczesniej takiego malucha i utrzymanie go na zadanej sciezce przy wiekszej predkosci wymagala juz zdecydowanie wiekszego skupienia niz przy obecenym, centralnym ukladzie, gdzie rozklad mas jest duuuzo bardziej korzystny.

> wiesz generalnie to zależy od podejścia - taki maluch potrafi zapewne dac tyle adrenaliny niż

> obiektywnie dużo szybsze auto - a w końcu głównie o adrenalinę w tej zabawie chodzi

Otoz to, dokladnie o to chodzi. Dla jednego w Nissanie gtr 250km/h nei robi wrazena, a drugi sie ssika jak maluchem pojedzie 140km/h