Witajcie w Nowym Roku 2006....

Mam pytanie czy ktoś montował halogeny prostokątne typ 4HP firmy wesem? Jak je najlepiej zamontować, aby ładnie wpasowywały się w otwory w zderzaku? A halogenki wyglądają tak: halogeny 4HP

> Witajcie w Nowym Roku 2006....

> Mam pytanie czy ktoś montował halogeny prostokątne typ 4HP firmy

> wesem? Jak je najlepiej zamontować, aby ładnie wpasowywały się w

> otwory w zderzaku? A halogenki wyglądają tak: halogeny 4HP

zapraszam do działu "Klubowicze o sobie" i "Zloty i spoty" na www.fiatuno.pl...tam można zobaczyć fotki ...

> Witajcie w Nowym Roku 2006....

> Mam pytanie czy ktoś montował halogeny prostokątne typ 4HP firmy

> wesem? Jak je najlepiej zamontować, aby ładnie wpasowywały się w

> otwory w zderzaku? A halogenki wyglądają tak: halogeny 4HP

Ja montowalem

Efekt :

...oczywiscie zaraz tu sie spotkalem z opinia ze wiesniacko :D

Problem z tymi halogenami jest taki, ze delikatnie musza wystawac poza zderzak na zewnatrz bo przeszkadza hak holowniczy aby je dac bardziej w kiernku srodka.

Robote wykonalem za pomoca wyzynarki (sporo przymiarek bylo) a zamocowane sa do wspornika, ktory dorobilem z plaskownika i on jest dokrecony do mocowania zderzaka (najblizej i najsztywniej).

Swieca bardzo ladnie we mgle rewela, aczkolwiek czesciej uzywam drogowych

Jak jeszcze nie kupiles to kup mniejsze... latwiej bedzie wpasowac.

> Ja montowalem

> Efekt :

nio i git

> ...oczywiscie zaraz tu sie spotkalem z opinia ze wiesniacko :D

dlaczego wieśniacko - to ma świecić a nie wyglądać

> nio i git

> dlaczego wieśniacko - to ma świecić a nie wyglądać

Ja naprzykład nie twierdze że wieśniacko ale osobiście wole orginalnie montowane....choc pewnie nie świeca tak mocno jak te na zdjęciu nad zderzakiem

> Ja naprzykład nie twierdze że wieśniacko ale osobiście wole

> orginalnie montowane....choc pewnie nie świeca tak mocno jak te

> na zdjęciu nad zderzakiem

czy wieśniacko czy nie to już kwestia gustu a to ze Kubie się nie podobają to wiadome bo jak by wyglądał UNO BMW

> czy wieśniacko czy nie to już kwestia gustu a to ze Kubie się nie

> podobają to wiadome bo jak by wyglądał UNO BMW

a ja takie cuś będę zakładał:

Zastanawiam się czy podwiesić pod załamaniem zderzaka przed fabrycznymi dziurami czy też wpuścić w tworzywo.

Ale i tak mam narazie same lampki, jeszcze trzeba kabelki przekaźniki i całą resztę bałaganu

> czy wieśniacko czy nie to już kwestia gustu a to ze Kubie się nie

> podobają to wiadome bo jak by wyglądał UNO BMW

przecież napisałem że mi się podoba - co zmieniasz fakty

> a ja takie cuś będę zakładał:

> Zastanawiam się czy podwiesić pod załamaniem zderzaka przed

> fabrycznymi dziurami czy też wpuścić w tworzywo.

> Ale i tak mam narazie same lampki, jeszcze trzeba kabelki przekaźniki

> i całą resztę bałaganu

kiedyś się do nich przymierzałem,

sam jestem ciekaw jak to wyjdzie , jak zrobisz podwieś fotkę

> przecież napisałem że mi się podoba - co zmieniasz fakty

źle zrozumiałem kolegę ale i tak nie ma jak oryginał

> kiedyś się do nich przymierzałem,

> sam jestem ciekaw jak to wyjdzie , jak zrobisz podwieś fotkę

> a ja takie cuś będę zakładał:

> Zastanawiam się czy podwiesić pod załamaniem zderzaka przed

> fabrycznymi dziurami czy też wpuścić w tworzywo.

> Ale i tak mam narazie same lampki, jeszcze trzeba kabelki przekaźniki

> i całą resztę bałaganu

Mnie sie osobiscie nie podobaja halogeny "wystajace", ale jest tez praktyczna kwestia jak je wystawisz przed to latwiej sie ich pozbyc dojezdzajac do kraweznika czy nawet opierajac sie o snieg.

Pozatym wygladaja na dosyc male takze swiatlo tez bedzie "slabsze" ... pierwsza wizje mialem taka zeby moje drogowe puscic jeszcze glebiej i nizej (tak zeby gora reflektora wypadla na krawedzi maski niestety odechcialo mi sie przerabiania zderzaka... :|

Jakbym teraz kupowal to zarzucilbym dwa duze prostokatne wesemy w krate wlotu powietrza (te najwieksze).

Instalacja to maly problem, robisz zestaw przekaznik + bezpiecznik w podstawkach to mocujesz np do wspornika przekaznikow chyba od poldka (kosztuje 3 zeta) i mocujesz kolo akku... ( u mnie calkiem ladnie to sie zmiescilo na nadkolu). "wtyki" na mase sa pod akku (duza zlaczka z 4 konektorami wolnymi przynajmniej u mnie) a plus jest laczony kawalek obok akku (i tam sie mozna tez wpiac) ...do tego tylko kabelki do kabiny od sterowania... lub jesli nie musisz miec mozliwosci wylaczania dodatkowych drogowych... to je bezposrednio pod kostke swiatel, p. mgielne oczywiscie trzeba pociagnac do kabiny... ale jest latwo dostepna przelotka na wiazke...

Ja ten kawalek instalacji mam puszczony na grubych kablach 4mm^2 do tego konektory sa zaltuowane...

> Mnie sie osobiscie nie podobaja halogeny "wystajace", ale jest tez

> praktyczna kwestia jak je wystawisz przed to latwiej sie ich

> pozbyc dojezdzajac do kraweznika czy nawet opierajac sie o

> snieg.

Światła przeciwmgielne mają wtedy sens giedy światło idzie po jezdni pod mgłą. Dlatego lampy powinny być zamontowane jak najniżej. Umieszczenie halogenów przeciwmgielnych na wysokości normalnych reflektorów nic nie da. Przy dobrym zamocowaniu i zabezpieczeniu nie powinny być bardziej narażone na zniszczenie niż sam zderzak.

> Pozatym wygladaja na dosyc male takze swiatlo tez bedzie "slabsze"

Te lampki mają 15x4,5 cm więc takie malutkie nie są A że H3 55W też świeci całkiem całkiem to efekt powinien być super

> Światła przeciwmgielne mają wtedy sens giedy światło idzie po jezdni

> pod mgłą. Dlatego lampy powinny być zamontowane jak najniżej.

> Umieszczenie halogenów przeciwmgielnych na wysokości normalnych

> reflektorów nic nie da. Przy dobrym zamocowaniu i zabezpieczeniu

> nie powinny być bardziej narażone na zniszczenie niż sam

> zderzak.

A czy gdzies napisalem ze p.mglowe maja byc wysoko? Napisalem, ze jesli ich nie wpuscisz w zderzak to latwo sie ich pozbyc przez nieuwage.

> A czy gdzies napisalem ze p.mglowe maja byc wysoko? Napisalem, ze

> jesli ich nie wpuscisz w zderzak to latwo sie ich pozbyc przez

> nieuwage.

coś się wymyśli i będzie ok

> A czy gdzies napisalem ze p.mglowe maja byc wysoko?

Przepisy jasno okreslaja miejsce i wysokosc montazu oraz sposob podlaczenia do instalacji elektrycznej pojazdu swiatel przeciwmgielnych przednich... Polecam zapoznac sie z tymi przepisami przed samodzielnym montazem swiatelek w miejscu innym niz fabryczne... A przepisu se poszukajta w sieci, juz mnie sie nie chce wszystkiego na tacy podawac...

> Przepisy jasno okreslaja miejsce i wysokosc montazu oraz sposob

> podlaczenia do instalacji elektrycznej pojazdu swiatel

> przeciwmgielnych przednich... Polecam zapoznac sie z tymi

> przepisami przed samodzielnym montazem swiatelek w miejscu innym

> niz fabryczne... A przepisu se poszukajta w sieci, juz mnie sie

> nie chce wszystkiego na tacy podawac...

A na co mnie przepis jak one i tak homologacji nie majom

> Przepisy jasno okreslaja miejsce i wysokosc montazu oraz sposob

> podlaczenia do instalacji elektrycznej pojazdu swiatel

> przeciwmgielnych przednich...

Uscislajac przepisy okreslaja gdzie moga sie znajdowac (strefy) swiatla oraz jak maja dzialac. Nie masz dokladnych wytycznych np 20cm od krawedzi 10cm od ziemi i ni milimetra w inna strone i podpenij sie pod + ze stacyjki mase od radia itp

A co do instalki to zadna filozofia, p.mgielne nie moga sie wlaczyc jesli nie swieca sie pozycje, a dodatkowe drogowe jesli nie swieca sie seryjne drogowe.

W zasadzie wystarczy podpiac zasilanie przekaznika z zasilania pozycji w przypadku przeciwmgielnych i z zasilania drogowych w drogowych... a wlaczasz je zamykajac obwod do masy i wszystko jest zgodnie z przepisami. Co do montazu "w fabrycznych miejscach" to oczywiscie... ja mam w fabrycznych tylko swiatla sa niefabryczne... Pomijam drogowe ktore chyba tylko maja ograniczenie, ze nie moga byc szerzej niz fabryczne i nie moga zaslaniac zadnych swiatel...

...ale istotnie taki przepis warto byloby znalezc.

> Uscislajac przepisy okreslaja gdzie moga sie znajdowac (strefy)

> swiatla oraz jak maja dzialac. Nie masz dokladnych wytycznych np

> 20cm od krawedzi 10cm od ziemi i ni milimetra w inna strone

Ehhh....

rodzaj swiatel - przeciwmgłowe przednie

barwa - biała lub żółta selektywna

rozmieszczenie na pojezdzie:

na dlugosci - z przodu w taki sposób, aby wysyłane światło nie olśniewało kierującego bezpośrednio lub przez odbicie od elementów pojazdu

na szerokosci - nie dalej niż 400 mm od bocznego obrysu pojazdu

na wysokosci - nie niżej niż 250 mm i nie wyżej niż światło mijania

sygnal wlaczenia - obowiązkowy niemigający sygnał zielony lub żółty

polaczenia elektryczne - powinno być włączane i wyłączane niezależnie od świateł drogowych i świateł mijania

inne warunki - nie może zmieniać ustawienia w zależności od kąta obrotu kierownicy (nie stosuje się tego do motocykli)

Polecam lekture ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURYz dnia 31 grudnia 2002 r.

w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia...

> rozmieszczenie na pojezdzie:

> na dlugosci - z przodu w taki sposób, aby wysyłane światło nie

> olśniewało kierującego bezpośrednio lub przez odbicie od

> elementów pojazdu

> na szerokosci - nie dalej niż 400 mm od bocznego obrysu pojazdu

> na wysokosci - nie niżej niż 250 mm i nie wyżej niż światło mijania

Nadal uwazam ze "nie nizej niz" to nie jest ze ma byc DOKLADNIE tu... sa ograniczenia (czyli w sumie strefy, w ktoryc mozna montowac takie lampy), pozatym jeszcze nie dodales ze nie moga byc wyzej niz mijania i nie wyzej niz 800mm.

http://www.ifp.pl/html/rd/03_32_262/03_32_262.html

zalacznik nr 6.

> pozatym jeszcze nie dodales ze nie moga byc wyzej niz mijania

Quote:

---

na wysokosci - nie niżej niż 250 mm i

nie wyżej niż światło mijania

---

A jakiego TYPu są te halogeny prostokatne??

> zapraszam do działu "Klubowicze o sobie" i "Zloty i spoty" na

> www.fiatuno.pl...tam można zobaczyć fotki ...

tam można zobaczyć różne możliwe kombinacje

Witam. Dość orginalne te halogeny. Ciekawe jak w praniu się sprawują?

Ja sie dołącze. TYLKO ORGINAŁ sa juz tanie jakies 120 za komplet mozna wyrwac!

> Ja sie dołącze. TYLKO ORGINAŁ sa juz tanie jakies 120 za komplet

> mozna wyrwac!

No widzisz a ja te za 26 kupiłem i mam i przeciwmgielne i dalekosiężne (te drugie to uwieżę jak zobaczę choć sądząc po kształcie luster to mogą świecić całkiem całkiem). Do tego jakieś 20 zł za instalację i trochę chciejstwa żeby poskładać do kupy

> A jakiego TYPu są te halogeny prostokatne??

ztcp 4HP wesemu...

osobiście wole

> orginalnie montowane....

mam troch inne pytanko:

czy aby zamontować halogeny do uniaka, te oryginalne, to muszę zmienić zderzak na specjalny czy da radę w tym zwykłym wyciąć otwory i wtedy kombinować

jak zrobić żeby to porządnie wyglądało?

> osobiście wole

> mam troch inne pytanko:

> czy aby zamontować halogeny do uniaka, te oryginalne, to muszę

> zmienić zderzak na specjalny czy da radę w tym zwykłym wyciąć

> otwory i wtedy kombinować

> jak zrobić żeby to porządnie wyglądało?

To zależy od zwykłości zderzaka. Normalnie powinien mieć pod tymi klapkami mocowania do koszyczków montażowych ale jak wyczytałem niektórzy rzemieślnicy ich nie odlewają (uboższa forma). Ale jak masz to wycinasz klapki, mocujesz koszyczki, wkładasz halogeny, podciągasz kalebki i mrygasz

dzieki

muszę wejść po autko i dokładnie to obejżeć

gorzej jak nic tam nie znajdę

> Ja sie dołącze. TYLKO ORGINAŁ sa juz tanie jakies 120 za komplet

> mozna wyrwac!

A gdzie można kupić oryginał za 120 zeta???

> Ja sie dołącze. TYLKO ORGINAŁ sa juz tanie jakies 120 za komplet

> mozna wyrwac!

jesli mówimy o nowych halogenach - za 120 kompletu oryginałów nie kupisz...

> jesli mówimy o nowych halogenach - za 120 kompletu oryginałów nie

> kupisz...

No chyba że jedna lampa + jeden koszyk

> No chyba że jedna lampa + jeden koszyk

no to już qpi