Witam.

Jakiego rozrusznika potrzebuje do wyżej wymienionej skrzyni??

Mam jeden:

DENSO C132

E80F 63102021

068/01 0.9 kW 12V

- nie pasuje jeden otwór na śrubę

Od czego szukać od MPI czy SPI?

> Witam.

> Jakiego rozrusznika potrzebuje do wyżej wymienionej skrzyni??

> Mam jeden:

> DENSO C132

> E80F 63102021

> 068/01 0.9 kW 12V

> - nie pasuje jeden otwór na śrubę

> Od czego szukać od MPI czy SPI?

w mpi rozrusznik wkręcony jest tylko na 2 śruby, z tego co pamiętam

> w mpi rozrusznik wkręcony jest tylko na 2 śruby, z tego co pamiętam

dokladnie

Hmmmm

ten który mam jest na trzy śruby a i tak nie pasuje

> Hmmmm

> ten który mam jest na trzy śruby a i tak nie pasuje

jest na 3 , ale w mpi jest wkręcony tylko na 2 i działa

DLA POTOMNYCH

Na 3 śruby do skrzyni abarth pasuje następujący rozrusznik:

DENSO C132

E80E 63101002

250/00 0.8kW 12V

Nazwa potoczna:

1.1 SPI suche półosie

lazel jak ty takie pytania zadajesz to naprawde lajik z ciebie i ten silnik wsadzisz za 2 lata

> DLA POTOMNYCH

> Na 3 śruby do skrzyni abarth pasuje następujący rozrusznik:

> DENSO C132

> E80E 63101002

> 250/00 0.8kW 12V

> Nazwa potoczna:

> 1.1 SPI suche półosie

Jak wsadziles rozrusznik 0,8kw to bedzie mial czasem ciezko krecic

do skrzyni abarth zakladasz taki rozrusznika jak do punto 1: 1.1 1.2 ,palio 1.2 ,cinquecento seicento 1.1, bravo brava 1.2 itp nie wazne czy ma 0.8 0,9 czy 1,0 kW. W skrzyni z mokrymi polosiami z seicento 1.1 MPI i chyba taka w uno swego czasu byla rozrusznik ma inny rozstaw srub i nie zalozysz do skrzyni z mokrymi polosiami. A to czy w skrzyni jest ten trzeci gwint czy nie to nie ma wplywu na wybor rozrusznika.

> do skrzyni abarth zakladasz taki rozrusznika jak do punto 1: 1.1 1.2 ,palio 1.2 ,cinquecento

> seicento 1.1, bravo brava 1.2 itp nie wazne czy ma 0.8 0,9 czy 1,0 kW. W skrzyni z mokrymi

> polosiami z seicento 1.1 MPI i chyba taka w uno swego czasu byla rozrusznik ma inny rozstaw

> srub i nie zalozysz do skrzyni z mokrymi polosiami. A to czy w skrzyni jest ten trzeci gwint

> czy nie to nie ma wplywu na wybor rozrusznika.

Bzyq ale mi nie chodzi o budowe rozrusznika tylko o jego moc, przy 16v rozrusznik 0,8kw jest za slaby, potwierdzone u paru osob

> Bzyq ale mi nie chodzi o budowe rozrusznika tylko o jego moc, przy 16v rozrusznik 0,8kw jest za

> slaby, potwierdzone u paru osob

spoko mi tu nie chodzi o moc tylko o to od czego obudowa podchodzi bo pisza tu niektorzy o tym czy na dwie czy trzy sruby a to bez znaczenia. po prostu kiedys dawali na trzy a teraz na dwie a od MPI ma inny rozstaw srub i o to mi tylko chodzilo ze te 0,8 0,9 i 1,0 maja taki sam ale wiadomo ze im wiekszy silnik tym mocniejszy rozrusznik pasuje dac.

> Bzyq ale mi nie chodzi o budowe rozrusznika tylko o jego moc, przy 16v rozrusznik 0,8kw jest za

> slaby, potwierdzone u paru osob

i przy 1.4 8v tak samo. Na zimnym palil bez problemu, ale na rozgrzanym juz bylo ciezko odpalic dopiero 1,0 kw z GP zadzial porzadnie