Witam Szanowne grono wielbicieli VW

Jakie propozycje - uwagi posiadacie w temacie "Zakres prędkości-obrotów a jazda ekonomiczna" dla silnika 1.2 POLO (64kM).

Dziękuję z góry za podzielenie sie wiedzą i zapraszam na

> Witam Szanowne grono wielbicieli VW

> Jakie propozycje - uwagi posiadacie w temacie "Zakres

> prędkości-obrotów a jazda ekonomiczna" dla silnika 1.2 POLO

> (64kM).

> Dziękuję z góry za podzielenie sie wiedzą i zapraszam na

generalnie w slowsucking benzyniaku powinno sie trzymac silnik ponizej obrotow momentu max - tak mowi teoria - czyli u Ciebie to bedzie jakos ponizej 3000 chyba z tego co pamietam

> Witam Szanowne grono wielbicieli VW

> Jakie propozycje - uwagi posiadacie w temacie "Zakres

> prędkości-obrotów a jazda ekonomiczna" dla silnika 1.2 POLO

> (64kM).

> Dziękuję z góry za podzielenie sie wiedzą i zapraszam na

ja kręce 2200 - 3500 obrotuniów w mieścinie

spalanko w zimiunie 6,5-7 l literków na sto kilometerków

w latunio schodze do 6

w traśunie polecem piąty bieguś i 3000 - 4000obrotuniów - wtedy schodzę do 5 - 6 literków na 100 kilometerków

Pozdrawiam użytkownikusia hatepekusia

> ja kręce 2200 - 3500 obrotuniów w mieścinie

> spalanko w zimiunie 6,5-7 l literków na sto kilometerków

> w latunio schodze do 6

w miescie?

> w miescie?

si si

przy cenie benzynki 3.59zł/l robie jakieś 75-80km za 20zł

> si si

> przy cenie benzynki 3.59zł/l robie jakieś 75-80km za 20zł

ja tankuje po 3,56 i robie za 20PLN 60-65km

wracajac do tematu - jezdzilem troche ibiza z takim silnikiem i po miescie wciagala na klimie deko ponad 9 litrow, stad moje zdziwienie

> ja tankuje po 3,56 i robie za 20PLN 60-65km

> wracajac do tematu - jezdzilem troche ibiza z takim silnikiem i po

> miescie wciagala na klimie deko ponad 9 litrow, stad moje

> zdziwienie

a czy ja pisałem coś o klimie ??

na klimie pożera z litr więcej, to oczywiste

a zimą nie idzie klimy załączyć przy dzisiejszej temperaturce

> Witam Szanowne grono wielbicieli VW

> Jakie propozycje - uwagi posiadacie w temacie "Zakres

> prędkości-obrotów a jazda ekonomiczna" dla silnika 1.2 POLO

> (64kM).

> Dziękuję z góry za podzielenie sie wiedzą i zapraszam na

najlepiej tak w przedziale 4000-6000obr.

wybacz nie moglem sie powstrzymac

> najlepiej tak w przedziale 4000-6000obr.

> wybacz nie moglem sie powstrzymac

przestaniesz ?

btw. chcesz, żeby wszystkich zaczął objeżdżać ?

> przestaniesz ?

nie

> btw. chcesz, żeby wszystkich zaczął objeżdżać ?

zara tam wszystkich

> Witam Szanowne grono wielbicieli VW

> Jakie propozycje - uwagi posiadacie w temacie "Zakres

> prędkości-obrotów a jazda ekonomiczna" dla silnika 1.2 POLO

> (64kM).

> Dziękuję z góry za podzielenie sie wiedzą i zapraszam na

Mam ten sam silnik ale w Fabii

spalanie aktualnie jakie mam to ok 8l ( średnia z 1000km ) po mieście przy raczej autka i na dość krótkich odcinkach (5-10km)

najekonomiczniejsza jazda jest w okolicach 2200-2500obr/min , wtedy na V biegu jedziesz od 70-80km/h i można uzyskać wynik nawet w okolicach 4,6-4,8l/100km ( wiem bo sprawdzałem kilkakrotnie na odcinkach 15-35km przy ciepłym silniku )

Przy normalnej jeździe raczej nie przekraczać 3-3,5krpm , to autko nie wciągnie za dużo paliwka.

mniej więcej wg mnie zalecane prędkości:

1 - do 20km/h

2 - do 40km/h

3 - do 55km/h

4 - do 70km/h

5 - pow 70km/h orzy stalej jeżdzie

oczywiście te prędkości w miarę potrzeby można zwiększyć na poszczególnych biegach kolejno o 20,30,50,60 km/h ale wtedy jazda nie będzie już ekonomiczna

swoją drogą silnik 1,2-64km do dość oszczędna bryka , tylko trzeba sie nią nauczyć jeździć ( a ulatwia to komputer pokładowy )

P.S.

dlaczego akurat kupiłeś Polo z tym silnikiem , a nie właśnie bliźniaczą ( o wiele tanszą i w tej cenie lepiej wyposażoną ) Fabię

> P.S.

> dlaczego akurat kupiłeś Polo z tym silnikiem , a nie właśnie

> bliźniaczą ( o wiele tanszą i w tej cenie lepiej wyposażoną )

> Fabię

bo Fabia wygląda w środku jak klop publiczny moja siostra ma Fabie CHOICE TDi i musze powiedzieć że jakość materiałow w moim golfie jest o niebo lepsza

> bo Fabia wygląda w środku jak klop publiczny moja siostra ma Fabie

> CHOICE TDi i musze powiedzieć że jakość materiałow w moim golfie

> jest o niebo lepsza

a kto tu mówił o Golfie

nowa Octa II też wygląda o niebo lepiej od starej w środku

ale o gustach sie nie dyskutuje

Wolałem Fabię 1,2 z ABS-em i 2PP za 1200zł( w Polo koszt ABS-u to ok kilka tyś.zł ) z klimatyzację za 2500zł ( a w Polo chyba coś koło 5tyś zł ) za cenę 40.340zł niz gołego Polo.

oki...ja tu mowie o golfie III