Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Klasa średnia z rozsądnymi kosztami utrzymania

Featured Replies

Napisano

> Tak drogo jest w Toyotach VVTI, poprzednie generacje miały dużo tańsze płytki.

Tak, ale na przykładzie silnika 1.6 vvti (taki jaki stosowano w corollach poprzedniej generacji) to wg ASO sprawdzenie luzu zaworowego po raz pierwszy powinno byc po 90 tys. km. Przy czym, wg specjalistów (nie ASO ale właśnie fachowców) tak naprawdę realne prawdopodobieństwo i faktyczna potrzeba sprawdzania luzu zaworów to 180 tys. km a i wówczas wcale nie musi zajść konieczność regulacji. Reasumujac: rozwiązanie niby drogie w przypadku potrzeby regulacji ale za to trwałe i niezawodne.

Oczywiście, ww informacje dotycza silnika zasilanego takim paliwem, jak zakładał producent - czyli benzyną.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.